Jaki olej?

[hudy8]

No tak ale np kumpel jak się zbliża wymiana oleju to mu zaczynają szklanki stukać. Na niektórych olejach np valvoline stukają dopiero przy 8-9 tys a przy np mobilu lub castrolu zaczynają mu stukać wcześniej także jakaś ocena jakości po tym może być.

[dominik7]

Ale bulwersacja
No z tego co tu pisze najlepszy olej, to jak najświeższy i jak najrzadszy.
Ja tam uważam, że jakaś różnica musi być między np. GM a Millersem, nawet jeśli chodzi półsyntetyk. Ale już Shellem i Mobilem a Millersem to nie tak bardzo.
Mi to szklanki rano stukały na świeżym Valvoline. Niedawno dolałem 0,5l Shella na dolewkę to przestały w ogóle rano.

[hudy8]

No widzisz każdy ma w różnym stopniu zużyty silnik przez co może widać różnice w pracy silnika. Tak jak wspomniałem znajomy testował różne oleje i zawsze przy blisko 10tys słychać było szklanki ale po zagrzaniu no mobilu i castrolu.Na valvoline tego nie ma. Ja u siebie testowałem 4 oleje i żadnej różnicy nie widzianym. Jedynie w zimę na castrolu łatwiej kręcił.

[wesol]

Ale co moz ebyc zuzyte w jakism tam stopniu. Przeciez nie panewki. Jesli panewka bedzie podtarta to tu zaden olej nie zalatwi sprawy. Poza tym czasami sie dziwie ludziom. Silnik ma swoje nalatane, wymeczony troszke to jeszcze zeby mu utrudnić dają mu olej gorszy. CO za podejscie.

[lg1984]

Silnik ma swoje nalatane, wymeczony troszke to jeszcze zeby mu utrudnić dają mu olej gorszy.

Gorszy tzn? Do VP nie lac 10W40 tylko 5W40 bo jest "lepszy"?

[Xarox]

Tak, 5w40 jest lepszy. Bardziej płynny na zimno. Czysta fizyka, olej szybciej dociera do głowicy, wszystko krócej pracuje na sucho. Co tu tłumaczyć?

Tak jak wspomniałem znajomy testował różne oleje i zawsze przy blisko 10tys słychać było szklanki ale po zagrzaniu no mobilu i castrolu.Na valvoline tego nie ma. Ja u siebie testowałem 4 oleje i żadnej różnicy nie widzianym. Jedynie w zimę na castrolu łatwiej kręcił.

Cały ten wątek opiera się na wrażeniach użytkowników. Dlatego jak coś w aktualnie używanej oliwie nie gra, silnik klepie, albo ją wciąga, trzeba spróbować zmienić producenta, lepkość, albo obie te rzeczy. Potem podzielić się tutaj wrażeniami

[-michau-]

ja mogę powiedzieć po przesiadce z castrola na amsoila zauważyłem, że jakby silnik ma większy apetyt na olej, lub...
to sprawka zmiany programu i dosyć ciężkiej prawej nogi

ale uważam, że jak na 14 letnie auto i przebieg około 300k km, jeśli nie kręcony, to chyba jest ok, jak doleję jakieś pół litra od wymiany do wymiany

[hudy8]

Pewnie że dobrze.Według producenta normalne zużycie to do 1L na 1tys km

[flatron1984]

Tak, 5w40 jest lepszy. Bardziej płynny na zimno. Czysta fizyka, olej szybciej dociera do głowicy, wszystko krócej pracuje na sucho. Co tu tłumaczyć?

To ze to wszystko to g*wno prawda. Narzeczonej ojciec ma Borke ASV i ma nalatane 680 tys na UWAGA tym "gorszym" oleju czyli 10W40, bez remontu i na remont jeszcze sie nie zanosi. Wiec pitolenie jaki to 5W40 jest cudowny do VP, wszystko tak od razu smaruje i w ogole cud miod i orzeszki mozna sobie miedzy bajki wlozyc. Ktore z dzisiejszych aut zrobi tyle km bez remontu? A jezdza na olejach 5W, 0W

[krzychu2805]

flatron1984, Olej 5W czy 0W jest lepszy przy zimnym starcie a to ma znaczenie jeśli ktoś jeździ na krótkich odcinkach.

[Michal S]

Panowie, troche przesasadzilem i dolalem za duzo oliwy jest gdzies 200ml ponad max, mozna tak jezdzic ? Z czasem i tak pewnie zejdzie, no ale nie odrazu oczywiscie.

Nie. Musisz sciągnac lub zlac.

[Xarox]

ale uważam, że jak na 14 letnie auto i przebieg około 300k km, jeśli nie kręcony, to chyba jest ok, jak doleję jakieś pół litra od wymiany do wymiany

Jak najbardziej akceptowalne zużycie, olej bdb, nic tylko jeździć

Narzeczonej ojciec ma Borke ASV i ma nalatane 680 tys na UWAGA tym "gorszym" oleju czyli 10W40, bez remontu i na remont jeszcze sie nie zanosi.

Więc mamy lać 10w40, bo wujek brata szwagra zrobił pół miliona na takim i nic się nie wys**ło? Jeśli ktoś robi długie trasy, ze stałą prędkością, to taki olej będzie się bardzo dobrze sprawował. Ale nie wiesz jak jeżdżą wszyscy, bo znam przypadki gdzie ludzie TDI-ki używają do jazd wokół komina, większość czasu silnik pracuje na zimnym oleju - wtedy też 10w będzie super?
Lej co chcesz, nie moja piaskownica, nie moje zabawki

[hudy8]

Nie musisz daleko szukać. Ja swoim robię ok 5tys rocznie. Nieraz robię trochę okrężną trasę by silnik osiągnął choć na chwilę te 90 stopni

[maciek805]

Panowie, troche przesasadzilem i dolalem za duzo oliwy jest gdzies 200ml ponad max, mozna tak jezdzic ? Z czasem i tak pewnie zejdzie, no ale nie odrazu oczywiscie.

Nie. Musisz sciągnac lub zlac.

Przejechalem juz tak 100km i jest wszystko ok. Mysle, ze 200ml roznicy nie zrobi, a poziom moze sie z czasem zmniejszyc jak to bywa w tdi.