Problem z klimatyzacja (ogrzewanie)

Pablo Corrado · Post autor: **Pablo Corrado** » śr maja 30, 2012 09:15

Cały, że tak powiem "syf" został na parowniku. Jak klima działa to łapie wilgoć, "rozmaka" i zaczyna śmierdzieć.
Wyczyść dokładnie parownik jakimś środkiem chemicznym, pianką itp. Tylko dobrze by było zrobić to dokładnie, co do dostępu do niego - poszukaj na forum, były takie tematy.
Ciężko sie tam dostać, ale ile możesz to wyskrob, wyszoruj itp.

mifelu · Post autor: **mifelu** » śr maja 30, 2012 20:32

szukałem i jak na razie mam tylko dostęp do parownika od MK4 a potrzebuje do MK5

może jest to taki sam dostęp czy jednak jakiś inny?

Pablo Corrado · Post autor: **Pablo Corrado** » śr maja 30, 2012 22:19

W Mk4 był taki świetny otwór rewizyjny i tam było o tyle lepiej. Ja w MK5 wyjmuję filtr kabinowy i psikam pianką w króciec po lewej stronie komory filtra - tam jest najbliżej parownika.
Poczytaj poniżej, może coś Ci się rozjaśni :
http://www.auto-conrad.pl/Forum/phpBB-3 ... f=3&t=1542" onclick="window.open(this.href);return false;

mifelu · Post autor: **mifelu** » czw maja 31, 2012 22:25

Kurcze tam już kiedyś psikałem 2 razy tym Nano Silver przy zamkniętym obiegu i nic to nie dało, a poza tym mówię była odgrzybiana ozonowo i ultradźwiękami i nic to nie dało. Tam widzę, że trzeba rozebrać bok deski rozdzielczej żeby dostać się do parownika. Hmmm tylko jak to zrobić?

Pablo Corrado · Post autor: **Pablo Corrado** » czw maja 31, 2012 22:51

Na dniach też mnie to czeka

Jak wpadnę na jakieś rozwiązanie to napiszę.

mifelu · Post autor: **mifelu** » pt cze 22, 2012 13:28

I jak kolego wiesz może jak się tam dostać?

mark1963 · Post autor: **mark1963** » ndz lis 18, 2012 14:05

VW_Bodzio, Witaj kolego i jak po radziłeś sobie z tym ogrzewaniem bo ja nie jeśli dałeś radę to proszę o poradę co było przyczyną pozdrawiam.

Pablo Corrado · Post autor: **Pablo Corrado** » ndz lis 18, 2012 22:32

Problem jest w silniczku nastawniku temperatury. MA on potencjometr, który sie wyciera i sterownik nie może odczytać położenia klapy regulacji temperatury.
Zakup używanego mija się z celem, bo może mieć tak samo wytarty potencjometr - to loteria.
Budowa potencjometru wyklucza jakiekolwiek naprawy- to napylony grafit i jest nieregenerowalny.
Rozwiązaniem jest wyjęcie silnuczka regulacji temperatury i silniczka bodajże obiegu zamkniętego (obydwa za schowkiem pasażera) i wzajemna zamiana w nich potencjometrów (działają na innych zakresach, więc tam gdzie trzeba są niewytarte po zamianie).

Oczywiście operacja powyższa jest przewidziana dla climatronika a nie climatica.
Więcej można znaleźć w google, lub obszerny opis na forum passata.

lukjar7 · Post autor: **lukjar7** » wt paź 14, 2014 21:58

rozwiązał ktoś problem, mi tez nie grzeje prawa stona, silniczek sprawny

mime2 · Post autor: **mime2** » pt paź 21, 2016 18:49

Witam w moim golfie coś podobnego lewa strona grzeje ta na słowo honoru a reszta nic na wolnych obrotach lewą stroną dmuch nieco cieplejsze ale podczas jazdy chłodne proszę o pomoc

mime2 · Post autor: **mime2** » sob paź 22, 2016 18:24

problem rozwiązany chłodniczka po wypięciu wężą wylotowego płyn chłodny silnik zagrzany wystarczył kompresor i dmuchanie wlot wylot na przeman i jest OK GOLF5 2008 rok

BaJu · Post autor: **BaJu** » śr lis 16, 2016 11:13

Witam , mam problem z ogrzewaniem nie mam zielonego pojęcia co to może być a dokładniej ustawione jest grzanie na full a i tak leci takie letnie mam climatronic golf 3 gti 1994r nie wiem co to może być czy nabicie Klimy da jakiś efekt ??

Kto jest online