Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Forum techniczne związane z silnikami 1.8T / 20V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
luka828
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 82
Rejestracja: sob sty 18, 2014 07:55
Lokalizacja: Brzoza k. Bydgoszczy

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: luka828 » śr wrz 03, 2014 09:08

No zgadza się, ale czy od razu musze wpakować jakiś większe IC? Kompa muszę przeprogramować jesli zmienię turbinę? nie muszę miec narazie więcej mocy


Obrazek

Awatar użytkownika
szpieg
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 536
Rejestracja: sob mar 26, 2011 17:02
Lokalizacja: krk

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: szpieg » śr wrz 03, 2014 12:47

jak zmienisz turbo nie trzeba zmieniac programu, sam sie wyreguluje


Mój GTI: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=499693
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"

Awatar użytkownika
luka828
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 82
Rejestracja: sob sty 18, 2014 07:55
Lokalizacja: Brzoza k. Bydgoszczy

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: luka828 » śr wrz 03, 2014 12:53

dam radę to zrobić bez kanału? np na podnośnikach
a, czy wszytskie turbiny k03 bedą pasować do mojego agu?


Obrazek

Awatar użytkownika
szpieg
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 536
Rejestracja: sob mar 26, 2011 17:02
Lokalizacja: krk

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: szpieg » śr wrz 03, 2014 13:30

musi byc k03 lub k03s z silnika poprzecznego, oddaj swoja turbine do regeneracji zamiast kupowac cos niepewnego


Mój GTI: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=499693
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"

Awatar użytkownika
luka828
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 82
Rejestracja: sob sty 18, 2014 07:55
Lokalizacja: Brzoza k. Bydgoszczy

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: luka828 » śr wrz 03, 2014 13:46

ok, ale ponawiam inne pytanie:"dam radę to zrobić bez kanału? np na podnośnikach"
jak ją będę wyjmował to wyciągnę ją z góry czy z pod silnika?


Obrazek

Awatar użytkownika
szpieg
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 536
Rejestracja: sob mar 26, 2011 17:02
Lokalizacja: krk

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: szpieg » śr wrz 03, 2014 16:23

jesli nie potrafisz ocenic czy da sie zrobic bez kanału to lepiej sie za to nie zabieraj, jedz do kogos kto regeneruje turbiny i on zamontuje i wymontuje Ci to na miejscu, +- 100 zł to nie roznica a jest wiele rzeczy ktore mozesz spieprzyc
poza tym nie oplaca sie wkladac k03s bez przelotowego wydechu, badz wyciecia kata
jesli chcesz przepis p&p patrz na temat z moim autem


Mój GTI: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=499693
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"

Awatar użytkownika
luka828
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 82
Rejestracja: sob sty 18, 2014 07:55
Lokalizacja: Brzoza k. Bydgoszczy

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: luka828 » śr wrz 03, 2014 16:44

W k03s nie będe sie narazie pchał bo i tak mam sporo wydatków, a mocy jakoś narazie mi nie brakuje. Dzięki za radę. :D


Obrazek

jawor87
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 276
Rejestracja: wt gru 16, 2008 00:27
Lokalizacja: w-wa/Maków Mazowiecki
Kontakt:

Re: Odp: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: jawor87 » śr wrz 03, 2014 17:16

Nie wymienisz raczej bez kanalu bo masz od dolu przykrecany w turbo splyw oleju i do bloku przewod od chlodzenia ciecza ktory tez trzeba odkrecic,po za tym wspornik turbo tez od dolu przykrecany. Jak wywalisz kolektor wyjdzie Ci gora turbina.

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2


Ibi 0-100km/h ABF
http://youtu.be/32MQnlPlRL0

Awatar użytkownika
luka828
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 82
Rejestracja: sob sty 18, 2014 07:55
Lokalizacja: Brzoza k. Bydgoszczy

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: luka828 » śr wrz 03, 2014 18:23

Znajdę gdzieś wgl z jakim momentem trzeba dokręcać odpowiednie śruby?


Obrazek

Awatar użytkownika
ADi997
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 771
Rejestracja: ndz paź 29, 2006 09:30
Lokalizacja: Leicester - UK
Kontakt:

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: ADi997 » śr wrz 03, 2014 18:56

luka828 pisze:Znajdę gdzieś wgl z jakim momentem trzeba dokręcać odpowiednie śruby?
Obrazek
Zrób FT i będzie git


Aktualne DupoVWozy:
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??

Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2

Dawit000
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: ndz paź 28, 2012 12:43

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Dawit000 » śr wrz 03, 2014 19:18

Siemano. Przymierzam się właśnie do wrzucenia 1.8t z seata leona do golfa mk1... ALE znaleźć jakieś rozsądne info co gdzie i jak to graniczy z cudem. Zdążyłem się już dowiedzieć że skrzynie będe miał na linki i bd musiał włożyć drążek zmiany biegów z leona (" no problem" coś sie wymodzi). Leon będzie anglik czy to będzie jakiś problem? Jakie półosie do tego dobrać?(i gdzie takie dorobić) Auto będzie śmigać na codzień ale celuje w 250KM(więcej nie potrzeba). To że będzie troche roboty to wiem ale niemam czasu żeby auto stało 3-4 miesiące. Dlatego chce wszystko skompletować i dopiero zacząć robote.



Awatar użytkownika
luka828
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 82
Rejestracja: sob sty 18, 2014 07:55
Lokalizacja: Brzoza k. Bydgoszczy

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: luka828 » śr wrz 03, 2014 19:45

ADi997 pisze: Zrób FT i będzie git
a co to jest FT, niezbyt się orientuję


Obrazek

Awatar użytkownika
ADi997
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 771
Rejestracja: ndz paź 29, 2006 09:30
Lokalizacja: Leicester - UK
Kontakt:

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: ADi997 » śr wrz 03, 2014 19:50

luka828 pisze:
ADi997 pisze: Zrób FT i będzie git
a co to jest FT, niezbyt się orientuję
Sorki, takie zboczenie z pracy, FT=Fucking Tight


Aktualne DupoVWozy:
Passat B5 3BG AWX
Golf MK2 APU+DEA
Jetta MK2 Coupe JP----->??

Projekt Golf MK2 na facebook.com/MyGolfMK2

Awatar użytkownika
luka828
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 82
Rejestracja: sob sty 18, 2014 07:55
Lokalizacja: Brzoza k. Bydgoszczy

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: luka828 » śr wrz 03, 2014 19:58

sorki, ale nadal nie rozumiem co masz na myśli? :? wszystko dokręcić na maksa?


Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „1.8T i 20V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 17 gości