1.9 TDI Czujnik temperatury płynu chłodzącego.

[rcrolek]

Witam, podepnę się pod temat.

Poradźcie mi proszę. Sprawdziłem na VAG i wyskoczył mi 17664 G62 Open or Short to Plus P1256. Skasowałem go i się nie pojawił. Fakt że kiedys tam pojawiał się sporadycznie i to kasowałem. Ostatnio miałem taką sytuacje że wskazówka spadałą mi np. do 70 stopni, albo do zera. Nie był to gwałtowny skok ale schodziła. Podpiąłem pod VAG i zauwazłyem że jak auto się nagrzewa to w Engine w bloku 007 temperatura spadałą w kilkanaście sekund np. z 60 do 30 i tak sobie trwała. W tym samym czasie w 17-Instumments w bloku 003 temperatura była 60 stopni. Dodatkowo przy 50 stopniach wąż od chłodnicy górny jak i dolny gorący jak diabli. Dzis w ASO powiedzieli mi ze do mojego TDI 90 km ALH czujnik temp. to 152 zł.

[wesol]

Jeśli kabloteka sprawna to winny czujnik. Mam to samo. Poruszaj wtyczka na czujniki to na szafie powinna wskazówka się ruszać.

[rcrolek]

no a te węże tak maja się grzać? Wydaje mi się że dopiero gdy auto osiągnie powiedzmy te ponad 80 stopni dolny wąż powinien robić się ciepły. U Was jak jest?

[agrala]

Tyle ze temperatura w silniku tak szybko nie spada więc albo uszkodzony czujnik albo jego instalacja idąca do licznika.
Zacznij od instalacji i sprawdzenia jej ale nie miernikiem tylko żarówką 55W.

[fanatykautogolf]

MAM TAKIE SAME OBJAWY JAK WY W SAMOCHODZIE.JAKIE SA OBJAWY USZKODZONEGO CZUJNIKA OPROCZ WSKAZOWKI ???

[fanatykautogolf]

Najlepiej kupic odrazu orginalny czujnik i nie bawic sie w zadne podroby tez wymienialem na podroby i 3 razy wymienialem i kupielm orginal i do dzisiejszego dnia wszystko jest ok:)

[menelki]

no a te węże tak maja się grzać? Wydaje mi się że dopiero gdy auto osiągnie powiedzmy te ponad 80 stopni dolny wąż powinien robić się ciepły. U Was jak jest?

Masz rację. Termostat powinien zacząć puszczać przy 87 stopniach.
Niestety licznik ma pewną histerezę, więc licznik może pokazywać <90, a dolny wąż będzie się już grzał.
Na 100% powie Ci to podpięcie się pod komputer i odczytanie, przy jakiej temp. otwiera się termostat.

Oczywiście jeśli masz sprawny czujnik.

[rcrolek]

da się na VAG'u sprawdzić temp. otwarcia termostatu, czy źle zrozumiałem? Z metod jakie znam to do garnka i podgrzać.

[agrala]

Nie, nie ma takiej opcji, zle zrozumiales.
Chodzi o to ze licznik pokazuje 90 jak temperatura silnika jest pomiędzy 70 a 100 stopni.
Możesz reka sprawdzać kiedy waz zacznie się robic cieply i wtedy sprawdzić na VAGu jaka jest temperatura ale i to nie jest zbyt dokładny pomiar.

[bart1500]

Po dzisiejszej,mroźnej nocy poszedłem rano odśnieżać samochód i podwórko. Samochód chodził z 20 minut. Wsiadłem i zobaczyłem, że wskazówka temperatury ani nie drgnęła. Przejechałem się kawałek i wróciłem na podwórko. I w chwili wskazówka skoczyła na około 50 stopni i się zatrzymała. Przed chwilą podobna sytuacja, tyle, że nic nie ruszyło. Koło włącznika świateł coś tykało,czyli jakby w skrzynce bezpieczników. Przekaźnik jakiś?

[marcin7x5]

Może masz dogrzewanie płynu chłodniczego (3 dodatkowe świece) których pracę steruje przekaźnik. Co do nagrzania silnika to diesla w ten sposób nie zagrzejesz przy dzisiejszej temperaturze.

[bart1500]

Grzanie płynu? To leciwy 1.9 TDI z 99r. 110KM..
Ogrzewanie jest okej.
Komputer coś podpowie?

[wesol]

Teraz ganiam golfem 4 tdi asz i powiem ze ani te swieczki nic nie daja przy -5 stopniach. Na postoju to chyba na jalowych trzebaby wylaczyc nawiew i silnik ze 40 min musi pracowac by wskazowka choc dygnela. Sharan i touran maja dogrzewacze spalinowe to tu oczewiscie ze po 10 minutach jest 90 na szafie.

[bart1500]

Czyli to nic złego? Dodam,że przed chwilą się przejechałem. Z wyłączonym nawiewem było 90 stopni. Po włączeniu spadła na kreskę poprzedzającą 90.