Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
Moderatorzy: palio, jhosef, VIP
Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
115KM vs. 150 lub 180KM nawet jeśli wersja jubileuszowa. 2,0 zostaje nawet w tyle za 1,9 TDI PD AJM który ma też 115KM. Czyli ten 2,0 to jedna wielka pomyłka
meine Golf LW5Z 3D AJM http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=442730" onclick="window.open(this.href);return false;
Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
niby tak ale 1.8t tez szalu nie robi.. poprostu poprawnie jezdzi..leon79 pisze:2.0 vs 1.8T w mk4 -przepaść pod względem dynamiki na korzyść 1.8T.
zalezy na co patrzysz.. jak na koszty i trwalosc to najlepszy wybor.. jedyny minus to czasami pala olejjoseph82 pisze:Czyli ten 2,0 to jedna wielka pomyłka
Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
2.0 to jest po prostu wybór z rozsądku, brak turbiny, brak dwumasy czyli niższe koszty utrzymania, sprint do 100 w granicach 10s też nie jest najgorszy a na pewno jest więcej zadbanych egzemplarzy, a czy silnik 2.3 V5 170ps nadaje się do lpg??
Było: Fiat 126p(93r), Golf III 1.9 CL TD(94r), GOLF II 1.3 CL(88r), Golf III 1.6 GL(97r), Audi A3 1.9 TDi(98r), MK3 GTi 20 Jahre(96r) jest Golf MK4 TDi 110PS(01r)
Moje Mk4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=514492
Kupię dekory w drewnie do mk4/Bora, potrzebuję - rączki od str. pasażera, rączki od str. kierowcy(elektr.szyby x4)
Moje Mk4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=514492
Kupię dekory w drewnie do mk4/Bora, potrzebuję - rączki od str. pasażera, rączki od str. kierowcy(elektr.szyby x4)
Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
Każdy się nadaje
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128
- herbu
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2356
- Rejestracja: pn paź 15, 2007 10:58
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
bo właśnie mam jednego na oku z takim wyposażeniem jakie bym chciał, a pytanie czy do 2.3 V5 jest dużo droższa instalacja lpg aniżeli np. do 2.0??
Było: Fiat 126p(93r), Golf III 1.9 CL TD(94r), GOLF II 1.3 CL(88r), Golf III 1.6 GL(97r), Audi A3 1.9 TDi(98r), MK3 GTi 20 Jahre(96r) jest Golf MK4 TDi 110PS(01r)
Moje Mk4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=514492
Kupię dekory w drewnie do mk4/Bora, potrzebuję - rączki od str. pasażera, rączki od str. kierowcy(elektr.szyby x4)
Moje Mk4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=514492
Kupię dekory w drewnie do mk4/Bora, potrzebuję - rączki od str. pasażera, rączki od str. kierowcy(elektr.szyby x4)
Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
Do 500zł łącznie to max...
Jeden wtryskiwacz więcej i bardziej zaawansowana elektronika sterująca + wydajniejszy reduktor
Jeden wtryskiwacz więcej i bardziej zaawansowana elektronika sterująca + wydajniejszy reduktor
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128
- szewczi90
- Gadatliwa bestia
- Posty: 663
- Rejestracja: sob lip 02, 2011 22:36
- Lokalizacja: - - - - - -
- Kontakt:
Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
witam jaki lepiej wybrać silnik w Polo IV FL? w grę wchodzi tylko benzynka moc nie ma znaczenia autko tylko do miasta czasami po za miasto 30KM. Z tego co widzę są dwa 1.2 i 1.4 który wybrać? ten 1.2 to jest 3 cylindrowiec?
Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
tak i nawet go nie bierz bo szkoda pchać się w ten silnik, 1.4 16V będzie optymalny.
Było: Fiat 126p(93r), Golf III 1.9 CL TD(94r), GOLF II 1.3 CL(88r), Golf III 1.6 GL(97r), Audi A3 1.9 TDi(98r), MK3 GTi 20 Jahre(96r) jest Golf MK4 TDi 110PS(01r)
Moje Mk4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=514492
Kupię dekory w drewnie do mk4/Bora, potrzebuję - rączki od str. pasażera, rączki od str. kierowcy(elektr.szyby x4)
Moje Mk4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=514492
Kupię dekory w drewnie do mk4/Bora, potrzebuję - rączki od str. pasażera, rączki od str. kierowcy(elektr.szyby x4)
Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
szewczi90, 1.6 tez byly ale ciezko je znalezc choc bylby idealny do polo.. minimum to 1.4..
1.2 to porazka pod wzgledem mocy, spalania i trwalosci
1.2 to porazka pod wzgledem mocy, spalania i trwalosci
- szewczi90
- Gadatliwa bestia
- Posty: 663
- Rejestracja: sob lip 02, 2011 22:36
- Lokalizacja: - - - - - -
- Kontakt:
Re: Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
Znaczy wiesz na mocy nie zalezy zbytnio... kurde dzisiaj ogladalem program na tvn turbo i wlaśnie dosc chwalili tego 3 cylindrowca mowili że jest głośniejszy ale za to po to te 3cyle zeby mniej palił niby, fajny jest dieselek 130KM ale tylko marnowal by sie bo przebieg głównie po miescie, powiem Wam że i tego 1.4 to cieżko jest znaleźć głownie z benzyn to 1.2 Ten 1.4 to silnik jak w Golfie IV ktory jest nie polecany zbytnio ale on z kazdym rocznikiem dostawał poprawki wiec sadzę że w roczniku 2005/2006 nie było by z nim kłopotów?maroTdi pisze:szewczi90, 1.6 tez byly ale ciezko je znalezc choc bylby idealny do polo.. minimum to 1.4..
1.2 to porazka pod wzgledem mocy, spalania i trwalosci
Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
A od kiedy TVN Turbo to jakieś miarodajne kompendium wiedzy nt szeroko rozumianej mechaniki ??
Stary, oni powiedzą wszystko za co im zapłacą...
3-cyl to kupa
Stary, oni powiedzą wszystko za co im zapłacą...
3-cyl to kupa
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128
- sebekgolf
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2220
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
- Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
- Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie
Re: Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
Moim osobistym zdaniem nawet 1,4 16v jest za słabe do Polówki. Ale do sprawnej jazdy po mieście wystarczy. 1,2 sobie odpuść.szewczi90 pisze:Znaczy wiesz na mocy nie zalezy zbytnio... kurde dzisiaj ogladalem program na tvn turbo i wlaśnie dosc chwalili tego 3 cylindrowca mowili że jest głośniejszy ale za to po to te 3cyle zeby mniej palił niby, fajny jest dieselek 130KM ale tylko marnowal by sie bo przebieg głównie po miescie, powiem Wam że i tego 1.4 to cieżko jest znaleźć głownie z benzyn to 1.2 Ten 1.4 to silnik jak w Golfie IV ktory jest nie polecany zbytnio ale on z kazdym rocznikiem dostawał poprawki wiec sadzę że w roczniku 2005/2006 nie było by z nim kłopotów?maroTdi pisze:szewczi90, 1.6 tez byly ale ciezko je znalezc choc bylby idealny do polo.. minimum to 1.4..
1.2 to porazka pod wzgledem mocy, spalania i trwalosci
Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss
Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16
https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/
Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16
https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/
- szewczi90
- Gadatliwa bestia
- Posty: 663
- Rejestracja: sob lip 02, 2011 22:36
- Lokalizacja: - - - - - -
- Kontakt:
Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?
a co sądzicie o tym?
http://allegro.pl/volkswagen-polo-1-4-b ... 09332.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://allegro.pl/volkswagen-polo-1-4-b ... 09332.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 73 gości