Kącik posiadaczy variantów

[BLIND]

truckman, pokaż czym jeździsz w pracy

[martin]

Ja doszedłem do wniosku, ze nie ma dla mnie auta za pieniądze ktore uważam za rozsądne i mam w pompce

i tu sie zgadzam z toba w 100%

[rudy]

[truckman]

truckman, pokaż czym jeździsz w pracy

Wrzucę w tygodniu, nie mam fotki żadnej, dzisiaj wieczorem do nowego się wprowadzam. To znaczy używki, ale już na stałe( podobno), bo biały był przejściowo na 1,5 miecha

i tu sie zgadzam z toba w 100%

S6 marzy mi się od dawna, ale trzeba położyć minimum 25 tys zł za samo auto. Jednego B5FL oglądałem już turystycznie i deska jest brzydka, ale reszta spoko. Nie wyróżnia się za bardzo. Zwykły VW. Chyba tego oczekuję teraz Problem jest z dostępnością wersji manualnej.

W tych samych pieniądzach jest wiele ciekawych aut. Jeep WJ, allroady też są. A6tki C5 w każdym silniku. Stare merce, Beemki. Saaby, Volvo S80, V70tki. W sumie każde jest fajne, a najbardziej Jeep, jednak ten ma z kolei wadę. Jak wracam z trasy, jadę do domu i chcę sobie przycisnąć na autostradzie, żeby poczuć co to jest więcej jak 89km/h( pomijam kwestie 120 z górki ) to jeep nie spełni oczekiwań. Allroad spełni i wjedzie w teren jako taki, mimo wszystko nie będzie miał takiego ognia pod nogą, a 2.7biturbo to z założenia jest drogo, do tego tiptronic, pneumat i wiek auta. Mamy mieszankę wybuchową. Merole podobają mi się. Jednak kanciaki to będzie jak z B3, bardziej kolekcjonersko, a ja chcę coś uniwersalnego. W220 czy W211 są za drogie. BMW plus mój styl jazdy, no lipa totalna Saab, FWD. Lipa. Volvo S80, ładne duże, ale nie kombi jest problem Lubię móc włożyć coś większego jak trzeba do auta. V70 spoko furka, niepozorna jak Passat, a jednak wyższa jakość.

[martin]

truckman, mysle tez o czyms takim , w miare to jedzie da sie zapakowac i ma 4x4
http://otomoto.pl/volkswagen-sharan-2-8 ... 04487.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[phanteon]

truckman, mysle tez o czyms takim , w miare to jedzie da sie zapakowac i ma 4x4
http://otomoto.pl/volkswagen-sharan-2-8 ... 04487.html" onclick="window.open(this.href);return false;

W robocie jeździe zestawem a w domu autobusem. Brakuje mu jeszcze tylko przyczepy kempingowej zamiast mieszkania.

[miskieusz]

coś tam wrzucę bo w Poniedziałek do pracy..

mniód!

Przykłady ładnych passatów( moderatora nie wrzucam, bo każdy zna )

lizus!
grubo Panie... widzę, że się podobuje śmiganie dużym mobilem

S6 marzy mi się od dawna, ale trzeba położyć minimum 25 tys zł za samo auto. Jednego B5FL oglądałem już turystycznie i deska jest brzydka, ale reszta spoko. Nie wyróżnia się za bardzo. Zwykły VW. Chyba tego oczekuję teraz Problem jest z dostępnością wersji manualnej.

przecież zawsze piałeś peany na cześć awtomatu...

W tych samych pieniądzach jest wiele ciekawych aut. Jeep WJ, allroady też są. A6tki C5 w każdym silniku. Stare merce, Beemki. Saaby, Volvo S80, V70tki. W sumie każde jest fajne, a najbardziej Jeep, jednak ten ma z kolei wadę. Jak wracam z trasy, jadę do domu i chcę sobie przycisnąć na autostradzie, żeby poczuć co to jest więcej jak 89km/h( pomijam kwestie 120 z górki ) to jeep nie spełni oczekiwań. Allroad spełni i wjedzie w teren jako taki, mimo wszystko nie będzie miał takiego ognia pod nogą, a 2.7biturbo to z założenia jest drogo, do tego tiptronic, pneumat i wiek auta. Mamy mieszankę wybuchową. Merole podobają mi się. Jednak kanciaki to będzie jak z B3, bardziej kolekcjonersko, a ja chcę coś uniwersalnego. W220 czy W211 są za drogie. BMW plus mój styl jazdy, no lipa totalna Saab, FWD. Lipa. Volvo S80, ładne duże, ale nie kombi jest problem Lubię móc włożyć coś większego jak trzeba do auta. V70 spoko furka, niepozorna jak Passat, a jednak wyższa jakość.

no urwał... nie dogodzisz:p

[phanteon]

A się pochwalę a co. Jeździłem godzinkę temu RS4 B5 MTM 420 koni manual. 4,2 do paki, 9,0 do 200. 330 max wg gps. Nie mam pytań. Auto na gwarancji MTM do 330 tys km, obecnie na liczniku 194. Od 70 do 220 nie wiem kiedy. Polecieliśmy, oczywiście po niemieciej autobahnie, 260 i do tego hamowanie. A człowiek się jara 2,5 192 konie

[maroTdi]

RS4 B5

piekne auto a jeszcze z podniesiona moca..

ja wlasnie uporalem sie ze swiatlami i wreszcie mi 2 swieca a nie jedno..
a w weekend zrobilem pierwsza trase na podtlenku i przy klimie wyszlo mniej niz 10l

[miskieusz]

auto mega, chociaż osobiście wolę nowsze budy -> B6 i wzwyż
mocy nie brak a to tylko rodzinne kombi;)
maroTdi, dwa światła to zawsze plus;)
To ja się pochwalę, że ostatnio w końcu wymieniłem dziurawe podszybie! spoko robota, 30 minut z piwkiem i gotowe + kabinowy i powietrza

[BLIND]

420 koni

Mam niewiele więcej ale na 3 auta
Chyba już jest duża przyjemność z jazdy

[phanteon]

Mam niewiele więcej ale na 3 auta

U mnie to samo - BMW, Leon ARL + Polo 1,2 tsi, tylko jakoś waga słabo wtedy wychodzi, bo ponad 4 tony.

Chyba już jest duża przyjemność z jazdy

Łba nie urywa, bo jest bardzo płynne przyspieszenie, prędkości tak nie czuć...ale patrzysz na licznik i wszystko jest już jasne. Gośc mówił, że od 200 do 250 przyspiesza tak samo jak od 270 do 330, tylko tyle, że skrzynia się kończy i tyle.

[BLIND]

Łba nie urywa, bo jest bardzo płynne przyspieszenie, prędkości tak nie czuć

Twoje odczucia zniszczył jednoślad

[phanteon]

Twoje odczucia zniszczył jednoślad

Coś w tym jest

Tylko wolę dwuśladowca z klimą, skórką, elektryką, navi i pełną dyspozycją cały rok. Te 330 dla mnie jest nierealne w tym aucie...czarne kombi wielkości golfa, które opierdziela większość ścigaczy i to tych z górnej półki...heh.