M-TDI Modernizacja pompy wtryskowej (z TD do TDI)

[EnejVW]

dominik29a, gov govem , ale mi si wydaje że brak paliwa nie leży po jego stronie napisz coś więcej o tej pompie co za bebechy w niej masz

[dominik29a]

Więc tak tłoko rozdzielacz jest 11mm albo 12 nie wiem już sam ... cała góra od iveco dźwignia również fala od tdi dokładnie od 110km ahf. całość była sprawdzana u pompiarza i niby git wszystko nawet coś robił z głowiczka żeby miał równe, wolne obroty. Dźwignia oryginał bez przeróbek jak i bez gov moda. A i cały korpus AAZ. Doradźcie bo nie chce mieć jeszcze tdi wole chwile pośmigać ze śrubokrętem .

[EnejVW]

jak fala z tdi to podkładka musi być niska, 2,2mm jeśli masz włożoną 2,4 to tu może być problem, i musisz w ogule wsiąść pod uwagę że taki składak nigdy nie będzie chodził tak jak powinien, a dozownik masz z AAZ?

[dominik29a]

Dozownik od iveco zapomniałem... i jak już mówisz podkładka chyba nawet 2,5.... czyli juz mam 1 problem. A i dodam ze jak jadę to czy wcisnę dosłownie troszke pedał gazu czy max 0 różnicy.

nigdy nie będzie chodził tak jak powinien

Możesz trochę to rozwinąć w jakim sensie "nigdy" co się będzie działo ? będzie słabszy ? nie chce z niego wyciskać nie wiadomo jakiej mocy. To raczej do codziennej jazdy w miarę oszczędnej.

[EnejVW]

ponieważ w pompie są części których nie wolno ruszać bo nie będą chodziły w innej pompie z innymi gratami, najlepiej szukać ori pompy linkowej do tdi i tam można zrobić kilka modów i się cieszyć, natomiast przy takich rzeźbach szczególnie z td , jak wyjdzie jedna na dziesięć to jest sukces

[dominik29a]

No nic wymienię ta podkładkę, zrobię gov moda i się zobaczy. Mam nadzieje ze na +.
Tą podkładkę można bez problemu zeszlifować i nie będzie z nią problemu? i jak przesadzę np. 2.15mm to też nie przeszkadza ?

[bartek18150]

Podkladka od posadzenia nie wiele zmieni.
jak przerabialem to pamietam ze poszla ori dozownik z aaz tylko podgieta kulka do dozownika, LDA wywalilem calkowicie (wycielem ogranicznik)
resztkowy sporo wykrecony jak i maxymalny, gov mod bodajze 2mm, zaworek przestawiacza kata podlaczony do krancowki by w 50% uwalnialo przestawiacz i tyle co z grubsza pamietam, wiem ze dawki wyszly te same co dla tdi, z tym ze tdi nie wykozystuje dawki max a tu ja mamy.
Auto jezdzi calkiem fajnie na doladowaniu 0,9bar tylko po kilku trasach po 1500km do nieniec panewki na 17mm walku kiepsko sie sprawuja

[barto125]

Co może być powodem, że nie kręci się do 4200?
Linka od gazu ciągnie do końca.
Pompa z land rovera 200.
Czyżby brak paliwa?
W przewodach pojawia się czasem powietrze, ale nie idzie tego odpowietrzyć, tak żeby nic nie było...

[arwam]

barto125, za miękki governor jeśli nie ma zupełnie dymu, jesli jest to/i nie odpowiednie doładowanie, i kąt wtrysku

[barto125]

Gova nie robiłem. Ile bezpiecznie można dawać podkładek w tej pompie?
Dym jest minimalny, doładowanie mam 1.4Bara

[bartek18150]

wykrec srube ograniczajaca ciegno gazu, da podobny efekt, jak nie pomoze rub gova

[barto125]

Założyłem wstępną pompę paliwa i zniknęło powietrze w układzie.
Na poprawę, przestało szarpać w zakresie 1600-1800 obrotów, dużo łagodniej odpala, praktycznie od razu po pół obrotu.
Jeszcze do zajrzenia kąt wtrysku, niestety żaden magik nie ma u mnie zegara ;/, będę ręcznie się bawił milimetr tu, jazda, milimetr tam i się coś wybierze.

[marcinas1983]

barto125, tak nie ustawisz kąta... 1mm pompą to może być spora różnica na wskaźniku zegarowym... przyjedź do PO to możemy spróbować ustawić... hehehe.

[barto125]

Ehh, każdy pobyt w PO kończy się dużą ilością wypitego alkoholu ;p
W końcu pewnie i tak nabędę zegar

Dziwi mnie ekonomia na tej pompie, mogę go dusić ile wlezie, a max spalanie jakie miałem to 5.8 litra, normalnie jest 5.1-5.2, tankuję do pełna co 500 km.