Problem Golf 3

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

zawisza44
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: czw lut 09, 2006 00:27
Lokalizacja: Warszawa

Problem Golf 3

Post autor: zawisza44 » pn wrz 11, 2006 19:40

Mam problem z Golfem 3 94r. zagazowana benzyna.Podczas jazdy zaczyna migac kontrolka oleju i samochod gasnie, a potem nie chce zapalic.Czasem zapala po odlaczeniu czujnika oleju, a czasem nie. Komputer nie wykazal zadnych bledow. Czujniki sa wymienione.Olej nigdzie nie wycieka. Temperatura silnika jest idealna.Auto potrafi przejechac 200 km i nic, ale zdarza sie to od czasu do czasu i nie da sie jezdzic. nikt nie ma pojecia co to moze byc. Ps.Modul juz tez sprawdzalem to nie to...

Bardzo prosze o pomoc.



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » pn wrz 11, 2006 19:44

zawisza44 pisze:Podczas jazdy zaczyna migac kontrolka oleju
zawisza44, no chyba wypada się zając ciśnieniem oleju.... Zmierz no to ciśnienie, bo może Ty już masz coś silnik przytarty


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

zawisza44
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: czw lut 09, 2006 00:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: zawisza44 » pn wrz 11, 2006 19:47

Silnik jest 7 dni po remoncie, więc to na pewno nie ciśnienie



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » pn wrz 11, 2006 19:52

Silnik jest 7 dni po remoncie, więc to na pewno nie ciśnienie
OOOoo! A właśnie że jak po remoncie to właśnie może być ciśnienie - nie ma nic gorszego w przyrodzie niż źle zrobiony remont.
Napisz dwie rzeczy:
- kto robił ten remont?
- jaki był zakres remontu ? - bo tu może być klucz do problemu
Tak na marginesie jeśli takie coś się dzieje po remoncie to bardzo źle i sprawdzenie ciśnienia jest bardzo istotne bo nie wiadomo czy nie skończy się na rozbiórce silnika...


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

zawisza44
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: czw lut 09, 2006 00:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: zawisza44 » pn wrz 11, 2006 19:55

więc twierdzicie, że to ciśnienie?



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » pn wrz 11, 2006 20:01

zawisza44 pisze:więc twierdzicie, że to ciśnienie?
Zapala się kontrolka od cisnienia - m.ówisz czujnik jest OK - no więc co? Jak się tak dzieje z kontrolką to trzeba sprawdzić olej, czujnik i ciśnienie oleju. Więc pozostaje Ci ciśnienie oleju, bo możesz w 5 minut załatwić silnik


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
vwarek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7389
Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:03
Lokalizacja: zDolny Śląsk
Auto: Bora
Silnik: AQN

Post autor: vwarek » pn wrz 11, 2006 20:01

zawisza44 pisze:więc twierdzicie, że to ciśnienie?
Nie twierdzimy. Apelujemy o sprawdzenie.


The quieter you become, the more you are able to hear...

Obrazek

Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » pn wrz 11, 2006 20:03

vwarek pisze:Nie twierdzimy.
Tyż prowda


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

kamil.wilk
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 114
Rejestracja: sob mar 25, 2006 22:11
Lokalizacja: kraków-gorlice. bardziej kraków obecnie
Kontakt:

Post autor: kamil.wilk » pn wrz 11, 2006 20:14

Myśle że zacznij od zlania oleju i zmiany filtra oleju. A jaki tam wlany olej jest?Masz takie informacje?
Nie przegiąłeś po tym remoncie z obrotami?



zawisza44
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: czw lut 09, 2006 00:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: zawisza44 » wt wrz 12, 2006 12:01

tylko, ze przed remontem było to samo, wiec to nie przez remont i nie przez zły olej
Zastanawiam sie czy to nie jest po prostu pompa olejowa?

[ Dodano: Wto Wrz 12, 2006 13:08 ]
inna sprawa, ze jezdzi i nie gasnie, ale jak go zgasze i postoi klika mniut to nie chce zapalic



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » wt wrz 12, 2006 15:39

ale pompa oleju jak nie ma cisnienia oleju to tylko sygnalizuje kontrolka ze coś jest nie tak a nie wyłącvza silnika bo w MK 3 tak nie ma chyba ze ma jakiś tryb awaryjny



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » wt wrz 12, 2006 18:34

zawisza44 pisze:Zastanawiam sie czy to nie jest po prostu pompa olejowa?
To co to był za remont silnika, który nie obejmował choćby najpierw dziagnostyki silnika. Najpierw mierzy się wszelakie ciśnienia aby wiedzieć co gdzie jest źle
miś fazi pisze: to tylko sygnalizuje kontrolka ze coś jest nie tak a nie wyłącvza silnika
Ale może być teoretycznie źle, że jak spada ciśnienie i coś blokuje silnik (silnik przytarty)

[ Dodano: Wto Wrz 12, 2006 18:36 ]
zawisza44 pisze: ale jak go zgasze i postoi klika mniut to nie chce zapalic
a rozrusznik kręci?

[ Dodano: Wto Wrz 12, 2006 18:38 ]
Silnik jest 7 dni po remoncie
No i napisz wreszcie co to był za remont


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » wt wrz 12, 2006 20:24

a nie walnołeś gdzieś miską olejową i smoka Ci nie blokuje?



zawisza44
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: czw lut 09, 2006 00:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: zawisza44 » wt wrz 12, 2006 22:09

wyglada na to, ze to jednak cos z elektryka...



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 65 gości