skrzynia z ABF-a a skrzynia od G60

krismas29 · Post autor: **krismas29** » sob lip 12, 2014 12:08

Witam, podpowie mi ktoś jaka będzie krótsza skrzynia w o budowie na linki do abfa? było oryginalnie DPA, teraz jest CYP ale jest tylko 1 bieg minimalnie krótszy reszta to już zdecydowanie dłuższe.

remax2 · Post autor: **remax2** » sob lip 12, 2014 15:09

CRU

1) 33/10 3,333
2) 35/18 1,944
3) 34/25 1.360
4) 34/35 0.971
5) 34/45 0.755

CJA
1) 34/9 3.777
2) 36/17 2.111
3) 35/24 1.458
4) 35/34 1.029
5) 36/43 0.837

glówne 72/17 4.235 w obu.

CRU montowana byla w Passacie B4 z 2.0 8v 115ps.
CJA 1.6 8v 101ps zdecydowanie krótsza

krismas29 · Post autor: **krismas29** » ndz lip 13, 2014 14:43

Dzięki a powiedz mi jeszcze czy one podejda do ABFa? Też są na gruby wałek? I czy pasuje rozrusznik?

remax2 · Post autor: **remax2** » ndz lip 13, 2014 15:30

Wszystko pasuje ,jedynie jedna śruba na dole nie pokrywa się z blokiem.Ale tak to jest ta sama skrzynia tylko inne przełożenia.

krismas29 · Post autor: **krismas29** » ndz lip 13, 2014 15:39

A jakiej prędkości maksymalnej można sie spodziewać? Tak mniej wiecej

marol_10 · Post autor: **marol_10** » pn lip 14, 2014 13:54

Skrzynia CRU przy 6500rpm ok 220km/h.

krismas29 · Post autor: **krismas29** » wt lip 15, 2014 07:51

Dzięki wielkie za pomoc

A czy zna ktoś przełożenie główne skrzyni DPA? Bo widze że przełożenia biegów są podobne jak ma CRU

remax2 · Post autor: **remax2** » wt lip 15, 2014 11:20

Takie znalazłem ,
(1)3,300; (2)1,944; (3)1,308; (4)1,029; (5)0,837; (gl)4,250
wychodzi że ona i tak jest krótka także pozostaje ci tylko CJA

krismas29 · Post autor: **krismas29** » wt lip 15, 2014 13:34

Więc mam taki plan: mam skrzynie CYP i do niej włożę gł przeł z DPA i jeżeli dobrze licze to 1 i 2 bieg będzie wolniejszy niż DPA 3 bieg to samo a 4 i 5 bieg minimalnie szybszy. Wtedy myślę że max prędkość powinna sie utrzymać ok 220km/h

remax2 · Post autor: **remax2** » wt lip 15, 2014 18:35

Szkoda roboty ja taką skrzynie za 300 kupiłem ,olej wymieniłem i katowałem aż sprzedałem razem z silnikiem i teraz następny ją katuje w rajdówce.

krismas29 · Post autor: **krismas29** » wt lip 15, 2014 21:18

Ale którą kupiłeś?

remax2 · Post autor: **remax2** » śr lip 16, 2014 10:32

Ja kupiłem CRU bo w oryginale miałem CDA .

krismas29 · Post autor: **krismas29** » czw lip 17, 2014 08:33

Z obliczeń prędkości których osiągałem na DPA i obrotów wychodzi mi że prze główne DPA było by ok 3,9 bo dla 4,250 wychodzą całkiem inne prędkości. Czy jest możliwe takie przełożenie?

RasPL · Post autor: **RasPL** » sob lip 19, 2014 21:18

DPA 5bieg 04/96-12/97 Golf
dyfer: 70 19 3.684
1: 33 10 3.300
2: 35 18 1.944
3: 34 26 1.308
4: 35 34 1.029
5: 36 43 0.837

podobne skrzynie do niej to CGN,CES,CDA

A tak z innej beczki czy koła 5 biegu ze skrzyni 020 pasują do skrzyni 02A, chciałbym w mojej CGY zmienić 5 bieg a mam staruszka ATH który ma dokładnie takie przełożenie jak potrzebuje.