Czyszczenie przepustnicy - instrukcja

Eyk88 · Post autor: **Eyk88** » czw lip 10, 2014 00:12

Jakiś czas temu wyczyściłem przepustnicę. Niestety, po zamontowaniu nie dawała się zaadaptować, wyskakiwał błąd, który dało się skasować tylko odłączając klemy ale i tak przy adaptacji wywalało błąd(już zapomniałem jaki). Już miałem ją wymieniać, ale dzisiaj od niechcenia zaadoptowałem ją przy okazji naprawiania ABS-u i udało się (co najlepsze błąd był nie skasowany). Z różnicy jaką zauważyłem od poprzednich nieudanych adaptacji robiłem ją na rozgrzanym silniku.

Może komuś to pomoże.

motorzystaa · Post autor: **motorzystaa** » czw lip 10, 2014 22:45

U mnie podobnie jak u kolegi meister_golf
Jakiś czas temu pojawił mi się błąd 00516, autem niby nie szarpało niby nie paliło dużo nie falowały obroty, ale że lubię grzebać przy samochodzie to postanowiłem wyczyścić przepustnice. Wyczyściłem poskładałem podłączam pod vaga patrze a tu nie ma błędu 00516 tylko pojawił się 00537. Gdzieś wyczytałem że nie koniecznie może to być problem z sondą (wymieniana 2 tys temu na ori bosha) tylko coś z przepływką mogło się stać. Pokasowałem wszystkie błędy i na rozgrzanym silniku przeprowadziłem adaptację, a przynajmniej tak mi się wydaje. Nie pojawił się żaden komunikat "adaptation OK" ani nic takiego tylko same voltarze i to co u meister_golf.
Jeśli ktoś wie czym to może byc spowodowane to śmiało walić

Golf IV 1.6 8V AKL

kaarolek1 · Post autor: **kaarolek1** » czw gru 11, 2014 20:18

[Bloki pomiarowe - 08] potem 098
Mi na kanale 098 pokazuje nic co robię źle?

Bartek1987 · Post autor: **Bartek1987** » pt kwie 17, 2015 17:33

Witam!

Dzisiaj wyczysciłem przepustnice i poskaładałem jak trzeba. Niestety nie reaguje na adaptacja. Wykonuje wszystko jak trzeba ale nic sie nie dzieje. Przepustnica nadal cyka i nie wiem juz co mam robic. Dodam iz nie mam mozliwosci przelozenia jej od kogos innego

przy odczycie VAG-iem pokazuje mi bład czujnika temperatury zasysanego powietrza ale sprawdziłem w blokach i temp. idealnie pokrywa sie z aktualna tem. na zewnatrz. Adaptacje wykonywałem oczywiscie po wykasowaniu błedów

Opisze swoj problem:
Silnik 2.0 AGG

Przepustnica cyka wiec ja wyczyscilem jak nalezy i sprobowalem przeprowadzic adaptacje. Niestety nie reaguje. Wpisuje 001 +go potem switch to basci settings i....nic. Pokazuje 0000001 i tyle a przepustnica nadal cyka.
Dodam iz nie mam mozliwosci przelozenia przepustnicy od innego VW.

klem4 · Post autor: **klem4** » czw maja 07, 2015 04:56

Witam
Panowie pytanko dlaczego nikt tu nie pisze o czyszczeniu potencjometru odpowiadajacego za wolne obroty ? Kazdy czysci tyko dolot nikt nie skupil sie na sednie sprawy a jest to banalnie proste. A potem problemy powatarzaja sie albo narastaja.

gomez.pl · Post autor: **gomez.pl** » pn cze 22, 2015 19:23

to będziesz tak uprzejmy i napiszesz jak powinno się czyścić ten potencjometr?

PanGolf · Post autor: **PanGolf** » czw lip 16, 2015 16:36

proponuję sprawdzić przewód podciśnienia od serwo, u mnie było identycznie okazuje się że przewód nachodzący na wylot serwo był pęknięty na długości ok 3cm, można wymienić, ja zastosowałem środek tymczasowy tzn skęciłem drutem aby ciasno przylegało i jest dobrze

gomez.pl · Post autor: **gomez.pl** » sob sie 22, 2015 20:15

zgłupialem z tą adaptacją przepustnicy
proszę o wyjaśnienie:
wszedłem w 01 Engine potem wchodzę w podgrupę "meas. blocks 08"
w nowym oknie u góry po lewej zwanej: "group" wpisuje 098 i wciskam "go!"
pojawia się voltage: 4,30 i drugie voltage 3,59 dalej bin.bits: 00001101 i drugie bin.bit: 10

w opisie napisane jest że mam się przełączyć na nastawy podstawowe (tj basic settings") tak?
więc aby do nich dojść muszę w oknie nacisnąć "done, go back" czy "switch do basic settings" ?

bez względu na to co wybiore pojawia się identyczne okno jak za pierwszym razem i nie ma żadnych komunikatów i zmieniających się wartości w prawym górnym rogu.... pojawia się to samo co w poprzednim oknie...
czy ja robię coś nie tak?

silnik 1.6 akl simos hs2554

spełniłem wszystkie warunki dot. adaptacji, tj zero błędów odpowiednia temp. itp.

masacre · Post autor: **masacre** » pt wrz 18, 2015 10:42

Witam,

Ja mam też dziwną sytuację. W blokach pomiarowych które się przewijają dotyczących przepustnicy na forum nie mam informacji o przepustnicy - 060,098 itd. Są wpisane tylko jakieś wartości "252" . Komputer mam prawidłowy , przepustnicę też. Nie ma żadnej ikony adaptacji ;[ . Adaptacja też nie robi się sama. Jedyna informacja o przepustnicy mam w Group 003 , Throttle Angle 1....7* , ja mam wartość 5.2* . I jest to tylko informacja i nie ma żadnej ikony do adaptowania.

Macie pomysł dlaczego nie ma wogóle dostępu do opcji adaptacji ?

masacre · Post autor: **masacre** » pt wrz 18, 2015 10:53

Gomez , ja mam silnik AEE i też mam cyrk . brak pola do adaptacji. bez błędów i silnik rozgrzany. znalazłeś odpowiedź ?

masacre · Post autor: **masacre** » sob wrz 19, 2015 21:04

Dziś podpiąłem VAG i pojawiły sie błędy :
00518 - Throttle Position Sensor (G69)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00530 - Throttle Position Sensor (G88)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00525 - Oxygen Sensor (G39)
07-10 - Signal to Low - Intermittent
00282 - Throttle Position Actuator (V60)
36-10 - Open Circuit - Intermittent

Czy to znaczy że przepustnica padła i sonda lambda ?

gomez.pl · Post autor: **gomez.pl** » ndz wrz 20, 2015 11:53

masacre pisze:Gomez , ja mam silnik AEE i też mam cyrk . brak pola do adaptacji. bez błędów i silnik rozgrzany. znalazłeś odpowiedź ?

niestety nie i póki co jeżdżę bez adaptacji. poza tym mam 1 błąd związany z sondą lambda więc w pierwszej kolejności uporam się z nim wymieniając ją na nową (bosch 300pln)

masacre · Post autor: **masacre** » śr wrz 30, 2015 13:19

więc , kupiłem sprawną ( tak mnie zapewniano przepustnicę) ,założyłem, odpalam na zimnym bez podpinania VAg'a. O dziwo.....chodzi , równo , ładnie. Nie dotykam gazu , rozgrzewana się . Temperatura rośnie silnika i jest dobrze bo nie faluje. włączyłem światła-zgasł ;] Wyłączyłem światła , odpalił ale...znowu faluje jak na starej przepustnicy. Kilka razy odpaliłem,szarpał,falował,gasł ,gasiłem - zaadaptowałem przepustnicę i bez specjalnej różnicy,a widziałem że się adaptowała ( nie mam żadnej informacji w VAG że sie adaptuje , robi to automatycznie jak wejdę w grupę SILNIK-001 .
Dziwne bo niektóre odpalenia : pięknie trzyma ok.700 obrotów. Gaszę , odpalam iii faluje. Co ciekawe lambda ma odczyty 0.02-0.05V na VAG'u ( na zimnym i na ciepłym) więc stwierdzam że coś nie tak bo piszą że powinna pracować w przedziale 0.4-1.0V .Wypiąłem sondę lambda na ciepłym ( 85*C) - bez reakcji. Pomierzyłem jej oporność na stykach grzałki - brak . Nie mam pewności czy jest ona niesprawna , ale wiem że jest w tym aucie od kilku lat wiec zamówiłem dziś zamiennik za 100pln nowy - nie mam na to budżetu 300pln ;]
Reasumując : widzę poprawę po zmianie przepustnicy , znikły jej błędy z VAG , ale nie znikł :00525 - Oxygen Sensor (G39) 07-10 - Signal to Low - Intermittent - wiążę to z odczytem 0.02V i ją wymienię. Dam znać jak poszło. A co u Ciebie gomez.pl?

jawa196 · Post autor: **jawa196** » sob lis 21, 2015 19:16

Witam forumowiczów.
Jestem tu nowy ale mam do Was sprawę.

Golf 4, 1.6SR , 98r.

Falował na wolnych obrotach, potrafił nawet sam z siebie zgasnąć.
Wyczyściłem przepustnice, (benzyna ekstrakcyjna + pędzelek).
Po wymyciu, przedmuchaniu i montażu obroty na dzień dobry 2200, po chwili spadły na 1800 ale bujały się 1.8K - 2K, po przydławieniu silnika na biegu utrzyma to swoje 900.
Zrobiłem trochę kilometrów po mieście spadły do 1300.
U kolegi/mechanika podłączyliśmy go pod VCDS w celu adaptacji przepustnicy, efekt? zero błędów a nie można przepustnicy zaadoptować.
po kilku próbach dalej to samo, nie wyskakuje żaden komunikat, przepustnica cykła 2 razy i nic więcej, jakby ją odłączyło co.
W trakcie trasy 50km dodatkowo zaczęła latać wskazówka temperatury (pewnie jeszcze czujnik wysiadł), po przyjeździe do domu 2000 na wolnych.

Co tu może się dziać że nie ma możliwości zaadoptowania jej?