Golf mk7 R

[myszu]

Nie leci z głośników. W serwisie powiedziano mi, że jest tunel łączący dolot z kabiną, co daje efekty audio w środku

[44FG]

Uff Bo ktoś zdaje się pisał, że chyba w A klasie AMG dźwięk w środku jest wspomagany przez audio...

[Popielniczka]

Uff Bo ktoś zdaje się pisał, że chyba w A klasie AMG dźwięk w środku jest wspomagany przez audio...

Docelowo ma być w przyszłości tak w każdym aucie, popierdzielasz 1.4 TSI a zgłośników V8. Chore, co poradzisz, ale tego chcą "ludzie"

[Dario72]

Uff Bo ktoś zdaje się pisał, że chyba w A klasie AMG dźwięk w środku jest wspomagany przez audio...

Mi z kolei powiedzieli w salonie że taki efekt z głośnikami zastosowali w nowym GTD, o ile dobrze pamiętam to była opcja zależna od wyboru systemu audio. Z AMG potwierdzam. Brałem go pod uwagę i wtedy też mi o tym w salonie opowiadali. Brakuje pojemności do rasowego dźwięku to się stosuje rożne tricki. Szkoda tylko że idzie to w kierunku udawania.

[korzen88]

Nie wiem o co chodzi. 2.0 tfsi w serii brzmi dobrze, po wydechu brzmi bardzo dobrze. Po co to wszystko? NA V8 przecież z tego się nie zrobi.

[MatthewG]

Ale nam MK7 dyskusję zrodziło..

[myszu]

Uff Bo ktoś zdaje się pisał, że chyba w A klasie AMG dźwięk w środku jest wspomagany przez audio...

Mi z kolei powiedzieli w salonie że taki efekt z głośnikami zastosowali w nowym GTD, o ile dobrze pamiętam to była opcja zależna od wyboru systemu audio. Z AMG potwierdzam. Brałem go pod uwagę i wtedy też mi o tym w salonie opowiadali. Brakuje pojemności do rasowego dźwięku to się stosuje rożne tricki. Szkoda tylko że idzie to w kierunku udawania.

7 GTD nie dość, że gra z głośników, to jeszcze pod deską ma jakiś rezonator który wydaje żenujący dźwięk

[myszu]

z TT-RS wlezą hample do 7R czy będzie przeszkadzać felga ET50 ?
Nie wiem jak mocowanie na sworzniu pod zacisk, ale mocowanie tarczy wydaje się być to samo.

[44FG]

Spoko mój przyjaciel właśnie kupił SL 63 AMG z 2010 roku. Zero turbin. Posłucham sobie

[MatthewG]

myszu, wlezą ale będzie potrzebny dystans.
44FG, ach cudowny dźwięk bez żadnych wspomagaczy.. Jak mawiają Amerykanie: There is no replacement for displacement, a ja kiedyś miałem ich za ciemnogród..

[44FG]

Dokładnie. Chociaż ciemnogród amerykański objawia się tym, że oni z tych 6.3 litra wolnossącego wycisneliby ze 250 KM

[Popielniczka]

Niby ciemnogród, a auto NOWE z salonu można wziąć ze STAGE 3 APR czy ABT z pełną gwarancją.... A zmian dokonuje się w salonie.

[44FG]

To fakt. Trochę sobie żartowałem. Przynajmniej Mustanga, Camaro czy Challengera można kupić za coś w granicach 30k USD...

[Craash]

A do tego w USA mają normalne ceny samochodów. Np. nowy Golf GTI w Polsce jest od 108 tysięcy, a w USA od 75 tysięcy. Nowy Camaro w Polsce od 220 tysięcy, a w USA od nieco ponad 70 tysięcy, czyli ponad 3 razy taniej.