TDI PD 1.9 ASZ uszczelka pokrywy zaworów

[dimmer]

Witam kolegów mam taki problem, już drugi raz wymieniłem uszczelkę pod pokrywą zaworów w swoim ASZ{Bora} i dalej leje się z tyłu silnika z przodu jest suchutko a z tyłu dalej się poci, uszczelka to erling teraz jak i poprzednio, pokrywa zaworów jest ok nie popękana ani nie ma jakichś ubytków, mnie pomysły już się skończyły oprócz wpakowania tam czerwonego sylikonu....:( .

[Tomos15]

Niestety mam to samo, zdejmowana była pokrywa i później założona nowa uszczelka - ciekło jak cholera z tyłu. Jedyne wyjście to sylikon, ale i on nie załatwił sprawy w 100%, dalej się sączy delikatnie, ale ja to tak zostawiam.

[szczyku]

Gdzies przeczytalem na forum o specjalnym specyfiku ktorym smaruje sie uszczelke i problem znika, ale za cholere nie moge tego znaleźć. Borykam sie z identycznym problemem.

[bioly05011]

kolego kup silikon erling 20zł mała tuba,(silikon czerwony ,też jest dobry ale ,nie tak jak ten erling ,kupisz w każdym sklepie motoryzacyjnym) zdejm pokrywę ,wyczyść benzyną ekstrakcyjną,pokrywę jak i rant głowicy ,nałóż silikon odczekaj 10min ,przykręć po tym zabiegu bynajmniej ja nie miałem nigdy problemu

[-michau-]

U mnie też poci się na uszczelce pod pokrywą, chyba jak w 90% tdi pd.

Jeśli chodzi o ten silikon to elring DIRKO, jest czerwony i szary, nie wiem który mocniejszy.

Koledze w borze pękła pokrywa w okolicy korka wlewu oleju, uszczelnił dirko tym szarym, po roku wszystko ok.

[szczyku]

Koledzy, a wymieniac przy tym uszczelke pokrywy ktora ma okolo 1,5 roku, czy sobie odpiścić?

[-michau-]

Co to za pytanie? Naprawdę szkoda ci tych 40 zł na nową uszczelkę elringa?

[bioly05011]

tylko szary

[wesol]

mozna podszlifowac te trzpienia na srubach w pokrywie i bedzie dociskac mocniej i nie ma prawa przeciekac. Uszczleka nie jest konieczna. Chyba ze sie pkrywa wykryzwila co bywa wlasnie w PDkach.

[dimmer]

Podszlifować czy całkiem je zeszlifować żeby się nie wspierały na tym swoim kołnierzyku ? Nowa uszczelka jest nie konieczna ja już mam drugą nową i kupno trzeciej odpada bo raczej lepiej z nową nie będzie. Pilniczkiem podszlifuje te kołnierzyki na śrubkach zobaczymy co będzie. Jak to nie pomoże to potraktuje tą pokrywę sylikonem i uszczelkę.

[wesol]

milimetr zjedziesz i powinno byc okej. Nawet u ojca w cytrynie tak robilem i super sie sprawdzilo. Kiedys jak mialem astre G X20dtl to tez tak zrobilem.

[-michau-]

Dzisiaj byłem pogadać ze mechanikiem, bo w czwartek przymierzam się wymienić uszczelkę pod pokrywą w swoim tdi pd.

Oczywiście dobrze jest mu znany ten szary dirko, ale radził użyć do tego zabiegu czarnej masy uszczelniającej victor reinz, mówił, że używa tego od zawsze i jego zdaniem lepsze to jest niż dirko.

[PawelS_KIE]

Witam. Miałem dokładnie taki sam problem w mojej Borze. Zastosowałem nową uszczelkę, podszlifowałem końcówki śrub, dałem delikatnie silikonu i ... problem po pewnym czasie powrócił. Oczywiście nie cieknie już aż tak intensywnie. Ale generalnie cały czas się poci. Rozmawiałem kiedyś z mechanikiem który powiedział, że niezbyt często widział golfa lub borę która by "miała od tyłu sucho"

[wesol]

tak bo wyginaja sie te plastikowe pokrywy.