Zmiana silnika PN na PF-co potrzebne?

foxy82 · Post autor: **foxy82** » sob wrz 09, 2006 19:07

Witam.
Czym oprócz mocy różni się PN od PF?
Gdyby chcieć zmienić PN na PF co musiałbym mieć z tego drugiego-chodzi o osprzęt?
[/i]

tirsone · Post autor: **tirsone** » sob wrz 09, 2006 19:54

Coż kolego.... ze swapami to jest tak, że jeśli ktoś sam nie robił identycznej podmianki to nikt nie napisze Ci od A do Z co bedzie pasowało a co nie... Ja sam robię (męczę się) swapa z PN na PL...i wierz mi kasy i czasu to pochłania bardzo dużo. Do tej pory wydałem już około 3700 zeta.. na silnik, skrzynię, elementy zawieszenia, paski, filtry, wiązki, chłodnice, altek, mechanika, który mi odłączył Pn i wrzucił Pl podłączając to co potrafił (bez elektryki której nie miałem wówczas) itp itd.

Ale myślę, że warto bo wiedze wynosi się z tego ogromną, wiele części mam już nowych... co pewnie i tak musiałoby być wymienione przy kupnie całego auta.. więc dla mnie było to ołacalne. Ale ja mam taką sytuację że golfa to mam tylko dla szpanu

bo wszędzie i tak jeżdze samochodami służbowymi.

Tobie polecam skombinować sobie Program Etka. Tam wiele rzeczy możesz skonfrontować ze sobą, tzn silnik PN i PF. I czytaj posty, topiki na tym forum ... bo jest to kopalnia wiedzy.

Pozdrawiam

GRZANA · Post autor: **GRZANA** » ndz wrz 10, 2006 21:29

jaki silnik to PF a jaki PL??

homsky · Post autor: **homsky** » ndz wrz 10, 2006 21:45

grzaneczka997 pisze:jaki silnik to PF a jaki PL??

Tutaj masz wszystko: http://www.doppel-wobber.de/ , wejdź sobie w golf2 i "motoren"

sebal · Post autor: **sebal** » pn wrz 11, 2006 09:26

107KM i 129KM

x27 · Post autor: **x27** » pn wrz 11, 2006 11:36

sebal pisze:107KM i 129KM

jednym nie da sie wyprzedzac

a drugim jet to umozliwione

GRZANA · Post autor: **GRZANA** » pn wrz 11, 2006 15:59

sebal pisze:129KM

on ma 16v?

[ Dodano: 11 Wrz 2006 16:02 ]
juz wiem

ja poluje na PB

tylke ze na mechanicznym wtrysku to juz nie wiem co to za oznaczenie

Post autor: **TAZ** » pn wrz 11, 2006 17:30

Tak, silnik o oznaczeniu PL ma tylko 129KM, a KR choć o tej samej pojemności czyli 1.8 ma 139KM. A dwulitrowe silniki to ABF 150KM i 9A 136KM.

GRZANA · Post autor: **GRZANA** » pn wrz 11, 2006 20:08

TAZ, ale mi chodzi o 8V...

P.S. bylem po golfa... na razie ciagle nic

na pewno jest dla mnie ale cena ciagke nieteges... czekam az jeszcze postoi...

tirsone · Post autor: **tirsone** » pn wrz 11, 2006 20:34

TAZ pisze:Tak, silnik o oznaczeniu PL ma tylko 129KM

tylko? hehehe.... jakie "tylko" 129 kucy to słuszna moc ze juz nie wspomnę o możliwości dalszych prac.... w tym temacie...

homsky · Post autor: **homsky** » pn wrz 11, 2006 21:27

uz wiem ja poluje na PB tylke ze na mechanicznym wtrysku to juz nie wiem co to za oznaczenie
_________________

PB jest na elektronicznym wtrysku DIGI.
Jesli szukasz silnika 1.8 8V na mechanicznym wtrysku to tylko takie:
- GX 90PS, RD 107PS, EV 112PS,

Jeśli 1.8 16V na mechanicznym wtrysku to takie:
- PL 129PS , KR 139PS

GRZANA · Post autor: **GRZANA** » pn wrz 11, 2006 22:24

homsky, dziekuje...czyli szukam silnika EV

czy ten silnik ma komputer?

Zmiana silnika PN na PF-co potrzebne?

Zmiana silnika PN na PF-co potrzebne?

Kto jest online