Firad 0.250 do ilu wystarczą ?

chrzaniu · Post autor: **chrzaniu** » śr maja 28, 2014 22:10

Witam Panowie i Panie
Mam mega dylemat , bo chciałem kupić Firady 0.270 i Cobrettiemu nie dosłali końcówek z Włoch .
Pytałem już każdego sprzedawcę i nikt niema 0.270

O FB 0.260 tez słuch zaginął

Jedynie jakie są to 0.250 Firady od Muszki.D
Warto je brać ?
Do ilu KM stykną ?
Mam 107J , GTB22 , Wałek z AAZ , FMIC 550x230x65
Planujemy wykrzesać wszystko co się da z silnika , auto przeznaczone tylko i wyłącznie na 1/4 DRAG i niechce w sumie iść w półśrodki czyli np. teraz 0.250 a później się okażę , że są za małe

Doradzicie ?

EnejVW · Post autor: **EnejVW** » czw maja 29, 2014 21:24

Według jakiejś tam tabelki z Firadami 0,250mm starczają do 250km a 0,270mm, ja na twoim miejscu zastanowił się ile jest VPków które maja więcej niż te 250km, a jeśli już to są mocno pokombinowane. Wątpię że na ori 11 zrobisz więcej jak 230, to i w tym przypadku większe wtryski już nie wiele dają bo cię pompa będzie ograniczać, także na wtryskach i tak będziesz miał zapas. Sam teraz jeżdżę na 0,270tkach i w moim przypadku jest wielka różnica niż na 0,230 bosio, bo teraz czuć jakby góra się odblokowała, i moment na pewno się rozciągnął ale ile dokładnie czego przybyło to ci nie powiem bo jak wcześniej tak i teraz jeszcze nie był hamowany.

chrzaniu · Post autor: **chrzaniu** » pt maja 30, 2014 07:31

Niby masz racje, ale udaje sie zrobic więcej niz 230KM , a niechcialbym aby poźniej mnie coś ograniczalo ( np. Wtryski )
Mam mega mętlik w głowie .
ale dzieki za jakiekolwiek zainteresowanie tematem .

Post autor: **cowboy** » pt maja 30, 2014 11:51

chrzaniu pisze: auto przeznaczone tylko i wyłącznie na 1/4 DRAG

w takim razie ładuj jak najwieksze czy 270tki

zapytaj FIODORa jakie miał róznice na róznych setupach

zgredd · Post autor: **zgredd** » pt maja 30, 2014 15:25

Ostatnio na ori pompie 10 i firadach 240 udało się z wałkiem sdi zrobić 180km. Ale jak auto ma być typowo na katowanie to nawet bym się nie zastanawiał i czekał aż pojawią się 270.

EnejVW · Post autor: **EnejVW** » pt maja 30, 2014 16:53

zgredd,

ori pompie 10 i firadach 240 udało się z wałkiem sdi zrobić 180km

myślę że na 216 by też tyle wyszło

tomek08 · Post autor: **tomek08** » pt maja 30, 2014 22:42

Witam, pomp 11tka, po lekkich modach na wtryskach 0,270 naleje na 275KM.

Pozdrawiam.

chrzaniu · Post autor: **chrzaniu** » pt maja 30, 2014 22:45

Dzięki, więc raczej poczekam na większe niz 250ki .
Obecnie auto i tak składam, tzn mocowanie fotela trzeba zrobić , wstawić poliwęglan, skończyć TIP 4", powycinać "skrzela" w błotniku aby filtr miał skąd ssać , ogólnie mam roboty

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » sob maja 31, 2014 00:13

Bierz jak największe. I tak Ci zabraknie;) Sam mam 260 i bedę zmieniał.

EnejVW · Post autor: **EnejVW** » sob maja 31, 2014 07:38

JABcok20, i na jakie będziesz zmieniał?

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » sob maja 31, 2014 09:27

Czekam na 341. Ogólnie mają wejść 350 ale nie wiadomo czy to prawda.

EnejVW · Post autor: **EnejVW** » sob maja 31, 2014 12:02

he ja słyszałem o bodajże 310 ze scani 8otworkowych, JABcok20, i do tego pewnie twin pump i turbo z jelcza

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » sob maja 31, 2014 14:20

Hehe taaaa tą twin pump już widziałem. Na razie pompa 12mm i gtb2260vklr musi wystarczyć

EnejVW · Post autor: **EnejVW** » sob maja 31, 2014 16:43

JABcok20, powiedz coś więcej o twojej pompie i z czego ta 12nastka?