Kącik posiadaczy MK2

barto125 · Post autor: **barto125** » pn maja 19, 2014 11:25

Da radę, dobrze mu idzie

Max93 · Post autor: **Max93** » pn maja 19, 2014 14:23

Dzięki za zdjęcie

Do tej pory jakoś poszło to dalej też musi pójść a jesteśmy na półmetku.

Nie ma ktoś czasem pomysłu co z tą blokadą zapłonu?
Do wybierają idą mi dwa wtyki - zastanawiam się czy idzie to jakoś zmostkowac , żeby myślał, że jest na luzie

barto125 · Post autor: **barto125** » pn maja 19, 2014 14:33

Tak, zewrzyj je.

Przy swapie najgorszy jest ostatni miesiąc ^^

damian_piaski · Post autor: **damian_piaski** » pn maja 19, 2014 20:36

barto125 pisze: zewrzyj je.

inż. Mk2_marcin · Post autor: **inż. Mk2_marcin** » pn maja 19, 2014 20:38

damian_piaski pisze:
barto125 pisze: zewrzyj je.

damiano masz kawałek trawnika udostępnić pod namiot? albo jest jakieś tanie pole namiotowe na półwyspie?

barto125 · Post autor: **barto125** » pn maja 19, 2014 20:39

Dzwoneczek z tłumika wywalony ;D
Ale jeszcze mi puszcza coś na pierścieniu przed katem ;/

inż. Mk2_marcin · Post autor: **inż. Mk2_marcin** » pn maja 19, 2014 20:41

barto125 pisze:Dzwoneczek z tłumika wywalony ;D
Ale jeszcze mi puszcza coś na pierścieniu przed katem ;/

możesz w takim razie

barto125 pisze: zewrzyj je.

/zespawaj

Max93 · Post autor: **Max93** » pn maja 19, 2014 21:26

Kuxwa

Albo coś robię źle albo pompa jest zyebana.

Ustawiłem rozrząd niby na "0" i nic, jutro będę jeszcze coś próbował ratować interes, a jak nie to pojadę po inną pompę paliwa.

Niby paliwo idzie na tłoki i kopci trochę ale nie gada w ogóle.

Jutro od rana walka bo dzisiaj to już trochę ciemno się zrobiło.

Co najlepsze to dawkę mam chyba na max ustawioną bo próbowałem trochę wkręcić i udało mi się tylko pół obrotu.

damian_piaski pisze:
barto125 pisze: zewrzyj je.

To mam to zwierać/mostkować czy nie?

inż. Mk2_marcin · Post autor: **inż. Mk2_marcin** » pn maja 19, 2014 22:02

Pany pomoc pilna potrzeba opinie na temat tego auta (nie pisać że łopel itd.. chodzi mi głownie o silnik ten co jest w aukcji) słyszałem coś o nich złego że tłoki wyginają ale nie wiem w tym silniku czy w innym, opel ma te isuzu silniki?
http://olx.pl/oferta/opel-astra-iii-gtc ... 6f4a7b7ce1

za głupoty będę linczować

damian_piaski · Post autor: **damian_piaski** » pn maja 19, 2014 22:49

inż. Mk2_marcin, kolega na Piaskach ma pole namiotowe...

Max a jak wygląda ta blokada? zrób zdjęcie

Max93 · Post autor: **Max93** » pn maja 19, 2014 22:54

Blokada zapłonu w automacie wygląda tak, że na biegu (R, D, 1, 2) nie odpalisz auta. Tylko na P albo N.

Jeżeli wybierak jest na biegu to nie idzie w ogóle prąd na rozrusznik i praktycznie tyle.

Do wybieraka w automacie idą mi dwie wtyczki i tak się zastanawiam czy nie podążyć za nimi po linii wybieraka i zmostkować odpowiednie wtyki, bo nie będę przeca auta palił z drugim lewarkiem pod nogami

inż. Mk2_marcin · Post autor: **inż. Mk2_marcin** » pn maja 19, 2014 22:55

damian_piaski pisze:inż. Mk2_marcin, kolega na Piaskach ma pole namiotowe...

Max a jak wygląda ta blokada? zrób zdjęcie

to super! podasz mi namiary www

mam nadzieje że jak będę z narzeczoną w wakacje to odezwę się i wypijemy

barto125 · Post autor: **barto125** » pn maja 19, 2014 23:11

Max, a pompę masz ok na kole? Bolec nie pasuje czasem w 2 pozycjach? Świece grzałeś? Plakiem próbowałeś?

Max93 · Post autor: **Max93** » pn maja 19, 2014 23:18

Świec nie grzałem, ani wczoraj (a palił) ani dzisiaj.

Wczoraj pod koniec na plaku/dezodorancie nie palił.

W jakich dwóch pozycjach by miała pompa pasować?