Opony i felgi do Golfa MK II i Jetty

[mikolajmakoski1]

oprócz tych co pisałeś dodał bym jeszcze 165/55

[Adrian1607]

Witam
Mam pytanie.
Golf mk2 Ats Cup 15 i opony do tego 195/50. Miał ktoś styczność z taką konfiguracją? Nie będzie obcierać nigdzie o nadkole ?
Poradźcie coś

[mikolajmakoski1]

jakie zawieszenie

[august_90]

Cześć,
Panowie taki dylemacik mam, mianowicie w mk2 vr6 mam przód żłożony na mk3 co wiąże się z tym że jest szeroko.
Na przodzie mam 7,5J a na tyle 9J.

Tak prezentuje się z lekkim naciągiem tył w rozmiarze 215/40/16:





A tak niestety przód na 205/45/16:





Mam możliwość kupienia 2 gum 195/40/16 po około 4,5mm bieżnika. Ale wpadłem na pomysł, żeby naciągnąć 165/50/16 i kupić 2 nowe gumy. Co myślicie? Które rozwiązanie lepsze? Jak będzie z przyczepnością na 165- myślę, że na nowej gumie nie powinno być źle ?! Głównie chodzi mi o to, żeby przez naciąg nie tarło mi o nadkole bo teraz nie da się jeździć.

Tak to wygląda na 165/50/16:

albo guma 165/45/16

http://www.tyrestretch.com/7.5_165_50_R ... 16_Toyo_3/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Stalu]

Ja bym wrzucił osobiście 195/40/16 bedzie porównywalnie z tyłem i jest wiekszy wybór niż srankang. Co do 165 to jakoś nie widze tego po deszczu + vr6 nie wspomnę o hamowaniu. Po za tym jak na przód 165 to tył tez do zmiany bo jak to będzie wyglądać

[august_90]

Ja bym wrzucił osobiście 195/40/16 bedzie porównywalnie z tyłem i jest wiekszy wybór niż srankang. Co do 165 to jakoś nie widze tego po deszczu + vr6 nie wspomnę o hamowaniu. Po za tym jak na przód 165 to tył tez do zmiany bo jak to będzie wyglądać

Myślisz ze na 195/40/16 w miarę schowa się w nadkole i nie będzie tarło? Teraz ta guma całkiem wystaje i nie da się jeździć a gwint nie jest spuszczony nisko..

Pisałeś, że 165_50_R16 będzie źle wyglądać z tym co jest teraz z tyłu? Dlaczego? Z tego co widzę po zdjęciach to podobny naciąg.

[mikolajmakoski1]

daj lepiej 195/40 na przod i wytnij nadkola lub pozaginaj i załóż sierpy od gti i wszystko ci sie ładnie pochowa

[igor1993]

Cześć! mam w mk2 obniżenie -40/-40 , stalowki 13" i mam przerwe między kołem a nadkolem (nadal)
da się jej pozbyć zakładając wieksze koła (zeby nie bylo opony balona) a zeby auto nie bylo za wysokie ?
jak tak to proszę o przykład jakiejś konfiguracji

[august_90]

daj lepiej 195/40 na przod i wytnij nadkola lub pozaginaj i załóż sierpy od gti i wszystko ci sie ładnie pochowa

Dzięki, tak zrobię. Pozamawiałem już cos trzeba. Czekam na graty i pokażę jak wyszło

[MarcinEBE]

Przód 16 cali szeroka 8 z ET25 wejdzie na przód pod seryjne błotniki bez nakładek. Nie będzie wystawała i obcierała, zawiecha gwint ???

Tył 16, 9j ET20 nie będą wystawały zmieszczą sie ??

[mikolajmakoski1]

dare rs?
przy dobrych oponach czyli 165/45i 195/45 i wycietymi i zagietymi rantami blotnikow powinny siasc

[MarcinEBE]

Dare RS zgadza się niestety BBS nie udało się kupić więc narazie muszą być takie. Szkoda że trzeba ciąć te błotniki, jakoś będę musiał to ogarnąć

[Szprychson]

Witam Serdecznie kolegów !
Kupiłem felgi exip 7jx15H2, ET 42 i rozstaw 4x100 oponki założone 195/50.
Oto moje pytanie jaki pierścien centrujący musze kupić zebym na przód mógł założyć koła ?
I kolejne czy te koła będą mi ocierać ? Czy są potrzebne dystanse ?
Proszę o pomoc jestem nowy i nie mam pojęcia co robić dla tego pytam was.
Pozdrawiam !

[mikolajmakoski1]

-pierscien centrujacy na 57.1mm
-kola nie beda obcierac
-jesli bys zmienil opony na 165/45-50 ew 175/50-55 to najlepiej dac dystanse ok 3 i 4cm wtedy wyrownasie kolo z obrysem auta