Wykresy z hamowni - tu zamieszczamy wyniki pomiarów mocy !!

wronek1 · Post autor: **wronek1** » czw gru 12, 2013 19:22

1z
0.216
program
egr i kat out
cai
kolektor awx

rafalsl · Post autor: **rafalsl** » śr gru 18, 2013 00:38

AHF 0.216 + EGR, odma, kat out

mod

Fodor · Post autor: **Fodor** » pt sty 17, 2014 21:41

Alh. wtryski 270ki albo firad +80 pompa11ka, wałek E38, głowica po remoncie, GTb2260VKLR na baranie, Przelot na jednym 2,5", intercooler 550x230x65
wynik 257/430. Do poprawek sterowanie turbiny.

kot743 · Post autor: **kot743** » sob sty 25, 2014 17:51

1.9TDI ASV
Turbo ARL
wtryski 230
pompa 11mm
FIMC
Brak kata i EGR
Kolektor ssący AWX
Map Sensor 051C

Robo_GT · Post autor: **Robo_GT** » pn lut 10, 2014 17:12

AVF Lekko poruszany co sadzicie o tej modyfikacji bo ja to jestem początkujący prosiłbym o wasze opinie czy chłopaki to w miarę zrobili

z góry dziękuje za odpowiedzi

macieej · Post autor: **macieej** » pn lut 10, 2014 17:46

Silnik: 1.9 TDI
Kod silnika: ASZ
Moc silnika: 203HP / 418NM

* Soft,
* Hybryda GT17,
* Sprzęgło Sharan BTB,
* FMIC 550x230x65mm + rury 60mm,
* Usunięta klapa gasząca,
* Usunięty EGR (zaślepiony i usunięty programowo),
* Usunięty przepływomierz,
* Usunięty katalizator.

DpZ · Post autor: **DpZ** » wt lut 11, 2014 00:04

Silnik: 1.9 TDI
Kod silnika: ASZ
Moc silnika: seria

Obrazek

stolniczkow · Post autor: **stolniczkow** » ndz lut 16, 2014 20:28

Ciekawe Polo 6n:
- Swap silnika na 2.0TDI Common Rail CFF ze sterownikiem EDC17C46
- Montaż turbosprężarki GTB2260VKLR BB
- Układ wydechowy i dolotowy
- usunięcie DPF
- usunięcie EGR
- usunięcie przepływomierza
- usunięcie przepustnicy
- usunięcie immobilizera
- usunięcie wszystkiego innego co niepotrzebne

Obrazek

RysiekAsthmatdi · Post autor: **RysiekAsthmatdi** » sob lut 22, 2014 22:00

Witam,
Zamieszczam dwa wykresy, Pierwszy to po zmianie wtrysków na 216-stki bosch na oryginalnym sofcie a drugi po zrobionym programie...
Z takich małych modów to jeszcze wydech przelotowy kapitalny 2.5 cala
Kat out egr out OUT
Golf IV 1.9 TDI ALH Seria+216

Jak powiedział Arek "To rzadki rodzynek z dobrze trzymającą się motorownią"

A tak wygląda po bez dymnym programie
Jestem bardzo zadowolony !
Program zrobiony w http://www.ame-tuning.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

krzysiek1606 · Post autor: **krzysiek1606** » pn lut 24, 2014 11:10

a4b5 tdi quattro
agp/avf
fmic
wtryski 270
pompa 107j 11
gtb 2260vk
wydech seria

Obrazek

Neronq · Post autor: **Neronq** » pn lut 24, 2014 22:38

Golf mk4 ARL 2001 by ecuproject

p14c3k · Post autor: **p14c3k** » wt mar 04, 2014 21:01

ASV, EGR out, cat out, kolektor dolotowy z PD, FMIC 450x160x68 na ori rurach, turbo BRD, 240firad (by cowboy):

spawacz · Post autor: **spawacz** » ndz mar 09, 2014 18:40

Audi A6 Avant+tip , 3 osoby w trakcie pomiaru. A podobno AFB nie da rady 200+

-2.5TDI AFB 150KM
-Turbo GT20/22
-Wydech bez kata
-Nowa hydraulika
-Pompa wtryskowa AKE
-Soft

Wynik 217/440 , pomiary powtarzane 3x , najmniej 214hp najwiecej 223hp , moment zawsze ok 440+/- 8nm

Post autor: **k0nr4d** » pt mar 14, 2014 21:38

Golf mk3 TDI, AHU seria zmierzona przez poprzedniego właściciela bez kata i EGR:

Obrazek

Dzisiaj, wtryski 205 AFN + gotowiec, dawka 3.6mg:

Obrazek

Moc trochę mała w stosunku do momentu, logi nic złego o stanie auta nie mówią, nie wiem, czym może to być spowodowane...