***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[WichuTM]

no tak, umowa wystarczy, ale warto iść po przerejestrowaniu bo jak pójdziesz wcześniej to musisz iść drugi raz po aneks ze zmienionymi numerami. Chyba że auto jest z Twojego powiatu i zostawiasz tablice.

[jhosef]

Panowie, ostatecznie do takich spraw jest dział "Ubezpieczenia, porady prawne" gdzie to wszystko zostało omówiony wiele razy.

[lechma]

http://tablica.pl/oferta/pilnie-sprzeda ... 51RKZ.html" onclick="window.open(this.href);return false;

co o tym myslicie?

[jhosef]

http://tablica.pl/oferta/pilnie-sprzeda ... 51RKZ.html

co o tym myslicie?

Ze z regulaminem powinieneś się zapoznać

[sokol27je]

Witam, mam pytanie odnosnie sprawdzanie silników dizla... jakie macie sposoby na sprawdzenie silnika??? Jak wiadomo to najwazniejsza i zdecydowanie najdroższy temat w samochodzie i najtrudniej to sprawdzić przecietnym urzytkownikow, otrzymałem informacje od "fachowców" że dobrym sposobem dla amotorów jest zacisnac rure od dolotu powietrza i jak da rade chodzić bez powietrza to znaczy że jeszcze silnik jest cos wart...

[jhosef]

Witam, mam pytanie odnosnie sprawdzanie silników dizla... jakie macie sposoby na sprawdzenie silnika??? Jak wiadomo to najwazniejsza i zdecydowanie najdroższy temat w samochodzie i najtrudniej to sprawdzić przecietnym urzytkownikow, otrzymałem informacje od "fachowców" że dobrym sposobem dla amotorów jest zacisnac rure od dolotu powietrza i jak da rade chodzić bez powietrza to znaczy że jeszcze silnik jest cos wart...

...
A tlen do spalania to z tłoka ma brać? Skąd takie pomysły?

[ForeCast]

otrzymałem informacje od "fachowców" że dobrym sposobem dla amotorów jest zacisnac rure od dolotu powietrza i jak da rade chodzić bez powietrza to znaczy że jeszcze silnik jest cos wart...

dobrzy fachowcy, albo to ty coś pomieszałeś, bo macając rurę dolotową można sprawdzić turbosprężarkę - a właściwie czy nie dogorywa i pompuje jeszcze cokolwiek

[Craash]

Witam, mam pytanie odnosnie sprawdzanie silników dizla... jakie macie sposoby na sprawdzenie silnika??? Jak wiadomo to najwazniejsza i zdecydowanie najdroższy temat w samochodzie i najtrudniej to sprawdzić przecietnym urzytkownikow, otrzymałem informacje od "fachowców" że dobrym sposobem dla amotorów jest zacisnac rure od dolotu powietrza i jak da rade chodzić bez powietrza to znaczy że jeszcze silnik jest cos wart...

Jak chodzi równo, dobrze odpala na ciepłym i zimnym, nie kopci nawet przy gazie w podłodze to już połowa sukcesu.

[szakulvip]

odpal zaciągnij dobrze ręczny włącz dwójkę bieg i spróbuj ruszyć, powinien ci zgasnąć jęsli nie to sprzegło się kłania.

[skymax]

Witam mam dylemat , niedługo planuję zmienić mój środek lokomocji i zakupić coś w sedanie . Tylko nie wiem co przesortowałem już Tablice Allegro itp. I powiem tak co do Passatów FL to widełki cenowe są ogromne bo widziałem za 9900 z 2001r i za 15 000 też np z 2001 roku.

Bora wiadomo mniej miejsca ale ponoć tańsza w utrzymaniu lecz nie ma tego za dużo na aukcjach .

Moje kryteria to:
- kolor ciemny ( czarny , granat , zieleń itd.)
- Klima + elektryka
- 1.9TDI 110km
- i jak wyżej napisałem sedan.

Teraz pytanie co wybrać czy taniego PAssAt-a FL czy Bore jakie macie doświadczenia z tymi autami??
I czy lepiej kupić z DE czy z PL ??

[MaciekV5]

A wozisz kogoś z tyłu? Jeśli nie to Bora to dobry wybór, dla kierowcy i pasażera obok jest wystarczająco miejsca.
Jeśli chodzi o porównanie kosztów eksploatacyjnych to w zawieszeniu istotne różnice są wiadomo, pozostałe elementy myślę, że na podobnym poziomie cenowym.
Dużej różnicy w wadze samochodów nie ma, więc spalanie i dynamika powinny być zbliżone.

Podsumowując brałbym to co w lepszym stanie i to co z lepszym wyposażeniem, a znaleźć coś sensownego z tym silnikiem może nie być proste

[skymax]

No widziałem właśnie , że benzyniaki mają dobre wyposażenie , a 110 w TDI mają te pasqudne fotele z weluru

Widzałem pare malinek ale niestety w automacie . Czekam na więcej opini bo wiadomo B5FL wydaje mi się ,że wygodniejszy, ale pewnie za 12tys to będzie padło jak sądzicie może jakieś doświadczenia i na co się patrzyć kupując te dwa auta ??

[Craash]

Widzałem pare malinek ale niestety w automacie .

Nie ma na co czekać, bo jeszcze ktoś Ci je podkupi. Automat to świetna sprawa i nie ma się go co bać.

[herbu]

Widzałem pare malinek ale niestety w automacie . Czekam na więcej opini bo wiadomo B5FL wydaje mi się ,że wygodniejszy, ale pewnie za 12tys to będzie padło jak sądzicie może jakieś doświadczenia i na co się patrzyć kupując te dwa auta ??

Akurat miałem Golfa IV, czyli to samo co Bora, a teraz mam Passata B5fl, więc mogę Ci podać różnicę miedzy nimi.
Pierwsza i najważniejsza to ilość miejsca - na tylnych siedzeniach jest przepaść miedzy tymi autami. Bora jest po prostu ciasna, nawet bardzo ciasna jak na tą wielkość. Z przodu różnica również jest zauważalna, szczególnie na szerokość.
Druga sprawa to komfort jazdy - w Passacie jest ciszej, auto płynie po drodze. Nie jest to co prawda Citroen z hydropneumatycznym zawieszeniem, ale komfort jest dużo wyższy niż w Borze. Wyciszenie również na plus dla Passata.
Co do kosztów eksploatacji, to poza zawieszeniem, który obecnie nie jest już jakieś drogie, to jest w zasadzie identycznie.
Podstawowa sprawa to silnik - w Passacie b5fl nie znajdziesz już silnika 110KM na zwykłej pompie - w poliftingowych diesle występują jedynie z pompowtryskiwaczami. Ale specjalnie bym się tym nie przejmował.
I to by było na tyle różnic - jeśli wozisz kogoś z tyłu, to nawet się nie zastanawiaj tylko bierz Passata. Jeśli nie - to już sam sobie wybierz co Ci lepiej pasuje.
CO do cen - owszem, rozpiętość jest spora. Na sensownego Passata po FL musisz przygotować minimum 12-13 tys (w zależności od silnika i rocznika)