Jak zwiekszyć moc w 1V cd. - Nowe turbo VNT GT1749!!!

adam16v · Post autor: **adam16v** » pn sie 14, 2006 20:31

Turbo mam standardowe dla 1V z 1991 roku , niewiem dokładnie jaki to model. Ciśnienie 0.85. JAk mocno przygazuje to troche siwego dymu jest, ale nie dużo. Niema czarnej chmury. Zastanawiem się teraz jak będzie ze spalaniem. Mam nadzieję że nie wzrośnie bardzo. Testy pokażą. A w jakim czasie tobie robi setkę golfik? ciekaw jestem ile teraz mogę mieć koników z tych 60 standardowych:)

szerszeniak · Post autor: **szerszeniak** » pn sie 14, 2006 23:17

adam16v, czym mierzyłęś przyśpieszenie ze masz aż taki dokladny wynik? gratulacje świetny wynik z wyjściowych 18s

adam16v · Post autor: **adam16v** » pn sie 14, 2006 23:39

Pomiar był wykonany stoperem z komórki.

szerszeniak · Post autor: **szerszeniak** » wt sie 15, 2006 00:05

adam16v pisze:Pomiar był wykonany stoperem z komórki.

to bym go nieco zaokrąglił tak do 10-11s a najlepiej dokonaj pomiaru Gtechem

adam16v · Post autor: **adam16v** » wt sie 15, 2006 08:52

Jak to jest, bo słyszałem że silniki 1V niemają chłodzenia tłoków olejem czy jakoś tak jak to jest?

Trochim · Post autor: **Trochim** » wt sie 15, 2006 09:29

adam16v pisze:Jak to jest, bo słyszałem że silniki 1V niemają chłodzenia tłoków olejem czy jakoś tak jak to jest?

mają, jak by nie było to swoje juz dawno bym stopił

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » czw sie 17, 2006 17:35

Wszystkie TD miały natrysk oleju na tłoki bo jakby tego niebyło turbo by silnik rozlatało. adam16v, i niech ktoś powie że 1V to mół

Muzzy · Post autor: **Muzzy** » wt wrz 05, 2006 07:41

Witam Was wszystkich. Jeżdżę Golfem 1.6TD (silnik 1V). Wszystko chodzi jak ta lala. Jedynie mnie zastanawia jak to jest z prędkością maksymalną jaką osiąga golf turbo diesel. Kolega "tomcio666" na swoim zdjęciu pokazuje ludziom, że przy 4.000 obr/min. jego fura idzie 160 km/godz. U mnie przy takich samych obrotach na liczniku mam 140 km/godz. Mam więc pytanie: Czy maksymalna prędkość zależy od skrzyni biegów (może były różne przełożenia???), ja mam skrzynię z krótkimi przełożeniami, koła mam 14calowe (takie były fabrycznie) . Mój golfik idzie tak do 150 km/godz. spokojnie, a więcej to nie wiem, bo nie sprawdzałem - trzebaby było go bujać. Czy może mieć znaczenie moc motora??? 1V ma przecież "tylko" 60 koni, chociaż mi tam to starcza.
Dzięki za odpowiedzi. POZDRAWIAM.

Trochim · Post autor: **Trochim** » wt wrz 05, 2006 07:56

Muzzy, przeczytaj ten temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... 753#643166

i zobacz jaki typ skrzyni masz zamontowany

Muzzy · Post autor: **Muzzy** » wt wrz 05, 2006 09:50

Wielkie dzięki dla użytkownika "Trochim", to rozwiało moje wątpliwości. POZDRAWIAM.

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » sob wrz 09, 2006 09:48

Muzzy, ja też mam 1V ze skrzynią 4S i mi się wydaje że na 3 biegu przy 3 tyś. mam trochę więcej. Na 4 biegu spokojnie jadę 130 km\h.

Muzzy · Post autor: **Muzzy** » pn wrz 11, 2006 13:21

To dla mnie nie do pomyslenia, zeby vw_vandal na 3 biegu przy 3.000 obr/min jechał 130 km/godz. Co to za skrzynia????? Ja mam na 5-tym biegu przy 4.500 obr/min 150 km/godz. Ludziska, o co chodzi z moją skrzynią????????? Dzięki za sugestie. Pozdrawiam.

Jak zwiekszyć moc w 1V cd. - Nowe turbo VNT GT1749!!!

Odnośnie skrzyni biegów w 1.6TD (1V), (prędkość maksymalna)

Kto jest online