Jaki olej?

[-V.A.G-]

bez sensu .auto na handel bo przebieg juz spory .a ty sie przejmujesz olejem.jezdzi juz te 40k na tym 10w to niech dalej jeździ. juz mu nie zregenerujesz olejem lepszym tej glowicy.jak padnie to ktos sobie to naprawi i bedzie mogl lac 5w lub 0w z norma do pd . u nas reg glowicy takiej 300zl.

[Orange69]

Tak tylko że dwaj koledzy wyżej np napisali żeby lać dalej 10W40 a Ty masz odmienne zdanie. I o to właśnie mi chodzi co pojadę do mechanika to inne zdanie. nie mówię tu o warsztacie kowalskim tzw. gdzie mówią jeszcze jak za czasów stara że nie da się przechodzić pół na syntetyk tylko odwrotnie. Jeśli mam zalać to chciałem się dowiedzieć czy mogę po 40 tysiącach przejchanych wlać od razu syntetyk właściwy i jeździć?? Wiem że nagar wtedy wymyje olej się szybko zużyje, chcę się dowiedzieć czy jeśli na tym oleju pojeżdżę to mieszanka tego nagaru z syntetykiem nie zniszczy silnika. O takie szczegóły pytam.

[Orange69]

Zgadza się auto powinno być na handel tylko chciałem je doprowadzić dla siebie do porządku żeby móc jeździć. Dużo już zrobiłem. Ostatni mój błąd i poprzednika że zalany zostać półsyntetyk. Jakbym chciał go sprzedać w tym roku, to bym w ogóle nie pytał o olej.

[jhosef]

Producent podaje, że silniki na pompowtryskach muszą być zalewane olejem 505.01.
I nie ma tu znaczenia przebieg. Teksty w stylu przebieg duży lej minerał/półsyntetyk to średniowiecze motoryzacyjne rodem z PRL.

Żaden nagar itp nie zniszczy Ci silnika. Ja nawet mk2 po x latach na uj wie czym zalałem 5W40 i jakoś silnik się nie skarży...

[Piasek]

Tak tylko że dwaj koledzy wyżej np napisali żeby lać dalej 10W40

ale z normą 505.01 do PD

Producent podaje, że silniki na pompowtryskach muszą być zalewane olejem 505.01.

i tego się należy trzymać.

[Orange69]

A możesz mi podać producenta który ma w swojej ofercie olej 10W40 z normą 505.01?? Bo ja jakoś może słabo szukałem.

[jhosef]

Zamiast szukać na siłę 10W40 z 505.01 kup po prostu 5W40 z 505.01, których jest zatrzęsienie.

[m1chal_p]

Kupiłem Borę w maju tego roku, o zalanym oleju nie miałem żadnej informacji. Auto sprowadzone z Francji, kupione w komisie. Pierwsze co zrobiłem, to wymieniłem olej na Castrol Edge 5W40, od tamtej pory zrobiłem niecałe 14tys. km i do tej pory zjadł mi 0.5l oleju, czyli chyba dobrze. Ze swojej strony, podobnie jak jhosef, zachęcam Cię do zalania silnika olejem zalecanym przez producenta.

[Orange69]

Szczerze to właśnie miałem zapytać o Castrol Edge 5W40 i dzwoniłem przed chwilą do mechanika żeby mi taki zamówił zmieniam, decyzja podjęta, zobaczę co będzie się działo. Wierze że będzie lepiej. Zaleję go teraz za jakiś tydzień i pojeżdżę jakieś 8000 tyś km i kolejna wymiana dla bezpieczeństwa. Dzięki za opinie i pomoc.

[-V.A.G-]

ja castrola odradzam i to czy edge czy inny .

[m1chal_p]

A co powiesz o Valvoline Durablend? Zbliża mi się wymiana, a słyszałem pochlebne opinie.

[-V.A.G-]

valvo dobry ale czy ten durablend to nie wiem

[Jaworess]

A co powiesz o Valvoline Durablend

Stestuję to opiszę wrażenia, na razie katuję na Lotusie 10W40. Już dawno miałem go sprawdzić ale zamiast DuraBlend wziąłem MaxLife. No i MaxLife to ściek a o DuraBlend też słyszałem pozytywne opinie.

[daniel.wwe]

Ja "latam" na Durablend i olej jak najbardziej ok