GT2052v vs GT2256v w VP
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
-
spawacz
- Forum Master
- Posty: 1533
- Rejestracja: ndz maja 25, 2008 18:35
- Lokalizacja: Przemyśl
- Kontakt:
GT2052v vs GT2256v w VP
W tej chwili mam GT2052v w swoim VP'ku , fajnie bije bo 1.7B przy 2000 to nie jest malo , ale na gorze troche slabnie jakbym zawalil GT2256V z T4 150KM to powinno lekko odetkac wydech i lepiej urzymac boost na gorze . W ogule jest cos warta ta z T4 , to te z M-B i Alf sa ok , testowal to ktos. Pytam bo mam fajnie koletkor na bazie 1.6 TD z K24 przerobiony i rozwiercony i przerobka by byla minimalna bo reszte mam.
Masz problem w Dieslem , potrzebujesz dodatkowych HP? Wiekszego turbo lub mocniejsza pompe/pompowtryski? Zapraszam do "Diesel-tech" Przemyśl. Tel . 531 038 213
GT2052v vs GT2256v w VP
Kiedyś pytałem o GT2256V i usłyszałem tylko jedno: "Bierz tylko z Mercedesa" 
Wypowiedź osoby znającej się na rzeczy
Wypowiedź osoby znającej się na rzeczy
Ibiza FL z ARL, GTB, Big pompki viewtopic.php?f=91&t=526381&p=6300378#p6300378" onclick="window.open(this.href);return false; ARL po raz trzeci 
-
spawacz
- Forum Master
- Posty: 1533
- Rejestracja: ndz maja 25, 2008 18:35
- Lokalizacja: Przemyśl
- Kontakt:
GT2052v vs GT2256v w VP
Wlasnie o te roznice mi chodzi, bo z BMW najgorsze ponoc sa, chodz montowalem GT2556V BMw i nie ma dramatu.
Masz problem w Dieslem , potrzebujesz dodatkowych HP? Wiekszego turbo lub mocniejsza pompe/pompowtryski? Zapraszam do "Diesel-tech" Przemyśl. Tel . 531 038 213
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 24 gości