Problem z immo
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Problem z immo
Koledzy porady potrzebuję odnośnie Audi A4 TDI 90KM rok 1995 mojego znajomego mianowicie: Po włożeniu kluczyka do stacyjki od czasu do czasu kontrolka od immo zaczyna migać i zwyczajnie samochodu odpalić się nie da. Po podmianie kluczyków jest to samo. Żeby zapalił trzeba przekręcić zapłon i pokręcić silnikiem i za drugim lub trzecim razem zapali. Po podpięciu pod vag zobaczyłem taki oto błędy: 17978- w liczniku oraz 65535, 01176- w ecu silnika. Podczas gdy kontrolka od immo mruga mimo że zapłon jest włączony nie mogłem połączyć Vagiem z ecu. Kolejna rzecz to to że gdy kontrolka od immo mruga, kontrolki na liczniku świecą jaśniej niż podczas gdy jest wszystko OK i auto normalnie odpala. Pozdrawiam serdecznie:)
Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!
Problem z immo
Podłącz się vag pod adres 25 .
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Problem z immo
wystarczy wyczyścić kostkę pętli indukcyjnej przy stacyjce. Częsty problem łatwy do rozwiazania.
Problem z immo
IMMO i adres 25 czyli mam rozumieć adaptacja??jeryk10 pisze:Podłącz się vag pod adres 25 .
To też zrobimy może nawet w pierwszej kolejności:)sasza1.6 pisze:wystarczy wyczyścić kostkę pętli indukcyjnej przy stacyjce. Częsty problem łatwy do rozwiazania.
Jeśli Twój problem się wyjaśnił to wróć do tematu gdzie zadałeś pytanie i napisz jak go rozwiązałeś. To wiele nie kosztuje, a pomaga innym!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 81 gości