Piszczenie podczas skręcania kierownicą

MeSiN · Post autor: **MeSiN** » ndz lis 17, 2013 23:55

Witam,od 2 dni mam problem z skrzypieniem podczas skręcania kierownicą obojętnie czy w prawo czy w lewo,jest to hałas bardzo głośny znajomy polecił żebym sprawdził czy nie mam za mało płynu od wspomagania. Po odkręceniu korka stan się zgadzał,miał może ktoś taki przypadek i rozwiązał problem , bardzo bym prosił o porady .

Post autor: **marcin7x5** » pn lis 18, 2013 15:57

Być może siada już pompa. Jeżeli jest to taki metaliczne skrzypienie to bardzo prawdopodobne, że to pompa.

MeSiN · Post autor: **MeSiN** » pn lis 18, 2013 22:57

W tyg mam podjechać do mechanika , odgłos bardziej pochodzi z kolumny kierowniczej.

mosfet · Post autor: **mosfet** » wt lis 19, 2013 09:16

Ja miałem ten problem. Problem został rozwiązany poprzez wymianę paska wieloklinowego oraz napinacza tego paska. Sprawdź czy napinacz ci za mocno nie lata na boki.

orel11 · Post autor: **orel11** » wt lis 19, 2013 09:21

Jak z kolumny to może wina leży w taśmie przy kierownicy.

sidewind76 · Post autor: **sidewind76** » wt lis 19, 2013 12:59

kolumna kierownicza a prędzej krzyżak któryś piszczy chyba są dwa w kolumnie należy spryskać lub przesmarować smarem silikonowym
odradzam wd40 najlepiej poszukać stricto silikonowego smarowidła

MeSiN · Post autor: **MeSiN** » pt gru 06, 2013 21:30

Pojechałem do znajomego mechanika,powiedziałem co i jak wyszliśmy do auta kazał kręcić kołami , stwierdził że trzeba przesmarować jakieś części żeby nie piszczało. Zostawiłem auto o 15 dzisiaj a o 18 miałem tel że gotowe, usługa kosztowała całe 20 zł i cisza znowu nastała przy skręcaniu

.

Post autor: **Michał_1977** » pt gru 06, 2013 23:21

A co takiego trzeba było przesmarować? Tajemnica?

MeSiN · Post autor: **MeSiN** » pt gru 06, 2013 23:37

Michał_1977, tego nie wiem co i jak było przyczyną bo auto odbierałem po godz zamknięcia warsztatu i to od ojca właścicela ale przy czasie podjadę i spytam co było przyczyną aby pomóc innym użytkownikom usunąć usterkę .

Post autor: **Michał_1977** » sob gru 07, 2013 14:16

MeSiN pisze:spytam co było przyczyną aby pomóc innym użytkownikom usunąć usterkę

Michał33 · Post autor: **Michał33** » sob gru 14, 2013 22:08

Witam Panowie potrzebuje pomocy. Golf IV 1.6 - Miałem piski z okolicy paska klinowego, piszczał przeważnie rano jak było wilgotno i jak padał deszcz, następnie to ustępowało. Gdy pisk był już regularny postanowiłem udać się do mechanika. Mechanik stwierdził iż jest to wina napinacza i abym go wymienił . Wymienili. było wszystko ok przez ok 3miesiące. Pisk poranny powrócił, spadło trochę śniegu i miałem znów ten sam problem na zimnym, wystarczało 90stopni i pisk ustawał. Niestety teraz wszystko wróciło pisk jest straszny. Mechanik stwierdził że kolejna wymiana napinacza wyjdzie na to samo i znów zacznie piszczeć i po prostu "ten typ, tak ma" i teraz pytanie.
na co trzeba zwrócić uwagę teraz i czy można z tym piskiem się poruszać dalej samochodem . Z góry dzięki za odpowiedź, zależy mi na czasie. Pozdrawiam.

mosfet · Post autor: **mosfet** » ndz gru 15, 2013 00:16

Z piskiem możesz jeździć ale nie zbyt długo. Nie prawdą jest, że ten typ tak ma. Wymień pasek oraz napinacz, ale na coś markowego, a nie pewnie jakieś najtańsze zamienniki jakie stosował warsztat.

Michał33 · Post autor: **Michał33** » ndz gru 15, 2013 15:17

Jeżeli naciągam napinacz pisk ustaje ale na nie zbyt długo . może to jakaś rolka ?

Kto jest online