1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Ardian85
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 163
Rejestracja: sob cze 28, 2008 16:37
Lokalizacja: Bytom

1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: Ardian85 » pn kwie 23, 2012 23:37

Witajcie Przyjaciele!

Zwracam sie do Was w sprawie silnika 1,6 BSE, co prawda "chodzacym" w Leonie 2, ale w koncu to ten sam model co w pozostalych samochodach VAG, wyzej wymieniony silnik caly czas chodzi jak ta lala jednakze po rozgrzaniu na biegu jalowym delikatnie (lecz uciazliwie) szarpie samochodem (np podczas stania na czerwonym), przeszukalem juz wiele for dotyczacych tego przypadku (podobne przypadki mieli wlasciciele audi, vw, seat, skoda.) objezdzilem serwisy, mechanikow i wszyscy twierdza ze trzeba sie przyzwyczaic bo ten silnik tak ma.

Zaczalem szukac dalej i natrafilem na informacje ze "serwis powinien wgrac mi uaktualnienie programu silnika oraz zeby w ASO podniesli obroty biegu jałowego do ok. 700. Podniesienie obrotów to zalecenie niemieckich serwisów"

Faktycznie cos w tym moze byc bo po wlaczeniu klimy obroty nieznacznie rosna i juz owe drganie jest nieodczuwalne

Zastanawia mnie dlaczego nikt w aso mi tego nie zaproponowal skoro to zalecenie serwisow....

Czy ktos z Was mial taki problem i sobie z nim poradził?
Warto sprobowac podniesienia obrotow?



gregj2
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 76
Rejestracja: śr maja 11, 2011 23:00
Lokalizacja: Malbork

Re: 1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: gregj2 » wt kwie 24, 2012 08:15

A może to wina brudnej przepustnicy.Jak włączysz klime komp w aucie automatycznie podnosi wole obroty z powodu większego obciążenia



Awatar użytkownika
Pablo Corrado
Forum Master
Forum Master
Posty: 1110
Rejestracja: sob lut 26, 2005 21:08
Lokalizacja: Chrzanów

1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: Pablo Corrado » wt kwie 24, 2012 10:49

Ardian85, rzeczywiście to chyba taka przypadłość. U mnie w BGU (bliźniak Twojego silnika) jest to samo.
Przepustnicę, egr wyczyściłem i zaadoptowałem od nowa a i tak efektu nie przyniosło.
Na rozgrzanym silniku obroty wachają się 620-640 i czuć takie jakby poszarpywania.


Scirocco II 1,6 / Scirocco II 1,8 / Corrado G60 / Corrado 2,0 16V / Golf IV 2,0 / Golf IV GTI / Passat B5FL 1,8T / Golf V 1,4 i 1,6
Sprzedam:
-Uszczelkę głowicy 1,8 T 20V (AGU i innych) GOETZE.
-NOWĄ przepustnicę do 1,4 TSI i innych 03C 133 062S.

Awatar użytkownika
Ardian85
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 163
Rejestracja: sob cze 28, 2008 16:37
Lokalizacja: Bytom

1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: Ardian85 » wt kwie 24, 2012 14:31

Pablo Corrado, dokladnie o tych poszarpywaniach mowie... chyba sprobuje podjechac do mechanika i zwiekszyc te obroty, wyczytalem ze prawidlowe powinny byc 720 do 740... orientujecie sie czy mozna to zrobic za pomoca komputera czy to powazniejsza praca?



Awatar użytkownika
marcin7x5
_
_
Posty: 8889
Rejestracja: śr lut 23, 2011 13:14

1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: marcin7x5 » wt kwie 24, 2012 15:04

Jak dla mnie to trzeba by zmienić program w sterowniku silnika.



Awatar użytkownika
Pablo Corrado
Forum Master
Forum Master
Posty: 1110
Rejestracja: sob lut 26, 2005 21:08
Lokalizacja: Chrzanów

1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: Pablo Corrado » wt kwie 24, 2012 19:43

W TDI da się podnieść VCDSem, ale w benzynie nie mam pojęcia. Jak tylko sie da i wejdę w posiadanie takich informacji, to zaraz to sprawdzę ;-)


Scirocco II 1,6 / Scirocco II 1,8 / Corrado G60 / Corrado 2,0 16V / Golf IV 2,0 / Golf IV GTI / Passat B5FL 1,8T / Golf V 1,4 i 1,6
Sprzedam:
-Uszczelkę głowicy 1,8 T 20V (AGU i innych) GOETZE.
-NOWĄ przepustnicę do 1,4 TSI i innych 03C 133 062S.

whockash
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: czw paź 31, 2013 17:12

Re: 1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: whockash » czw paź 31, 2013 17:35

witam, czy ktos jeszcze spotkal sie z problemem opisanym wyzej i jakos sobie z nim poradzil? Czy faktycznie da sie podniesc vag'iem obroty? Szlak mnie trafia z tymi wibracjami na jalowym biegu:))) :banghead:



Awatar użytkownika
Pablo Corrado
Forum Master
Forum Master
Posty: 1110
Rejestracja: sob lut 26, 2005 21:08
Lokalizacja: Chrzanów

1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: Pablo Corrado » czw paź 31, 2013 22:38

Nie da się podnieść obrotów VAGiem.


Scirocco II 1,6 / Scirocco II 1,8 / Corrado G60 / Corrado 2,0 16V / Golf IV 2,0 / Golf IV GTI / Passat B5FL 1,8T / Golf V 1,4 i 1,6
Sprzedam:
-Uszczelkę głowicy 1,8 T 20V (AGU i innych) GOETZE.
-NOWĄ przepustnicę do 1,4 TSI i innych 03C 133 062S.

Awatar użytkownika
Fafik258
Forum Master
Forum Master
Posty: 1096
Rejestracja: wt mar 16, 2010 23:47
Lokalizacja: Starogard Gdański
Kontakt:

1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: Fafik258 » czw paź 31, 2013 23:39

whockash pisze:witam, czy ktos jeszcze spotkal sie z problemem opisanym wyzej i jakos sobie z nim poradzil? Czy faktycznie da sie podniesc vag'iem obroty? Szlak mnie trafia z tymi wibracjami na jalowym biegu:))) :banghead:
Ardian85 pisze:chyba sprobuje podjechac do mechanika i zwiekszyc te obroty
Dokładnie to nie diesel gdzie regulujesz obroty dawką. Słyszałem, że sterownik benzyniaka obcina, czas wtrysku a zatem ilość paliwa co powoduje szarpnięcia na jałowym. Ale powiem, że nawet ułożenie wydechu ma wpływ na wibracje w aucie. Wystarczy niewiele naprężony wydech i wibracje niosą się na budę.



Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10581
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Re: 1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: doggie » pt lis 01, 2013 22:43

swego czasu przed 2010 rokiem była akcja serwisowa na wgranie nowego softu do BSE i bliźniaczych, w DE na pewno a czy w PL, trudno powiedzieć, czytałem o tym na forum Leona kiedyś
whockash pisze:witam, czy ktos jeszcze spotkal sie z problemem opisanym wyzej i jakos sobie z nim poradzil? Czy faktycznie da sie podniesc vag'iem obroty? Szlak mnie trafia z tymi wibracjami na jalowym biegu:))) :banghead:

można podziękować ekologom i nowo tworzonym wymaganiom - niższe obroty jałowego równa się między innymi mniej zanieczyszczeń do atmosfery, niskie rpm mozna zauważyć we wszystkich nowocześniejszych Pb, nawet poczciwe żony Lupo 1.4 MPI kod silnika AUD ma rpm od 680 albo i mniej o ile dobrze pamiętam, masakra, aż chce się przepustnicę przywiązać sznurkiem :rotfl:



Awatar użytkownika
marcin7x5
_
_
Posty: 8889
Rejestracja: śr lut 23, 2011 13:14

1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: marcin7x5 » pn lis 04, 2013 16:13

Tak na forum leona jest też ten temat poruszony. Jednemu z kolegów w ASo podniesli prędkośc biegu jałowego (nowy soft podnosi o ok 100 obr/min) i te drgania podobno znacząco sie zmniejszyły.



Kamyqe10
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: wt mar 19, 2019 20:04
Auto: Gofer V 1.6 8V BSE 2008 rok
Silnik: BSE

Re: 1,6 BSE szarpie na biegu jalowym

Post autor: Kamyqe10 » śr mar 27, 2019 08:17

Da się podnieść obroty. Nie trzeba jechać na wymiane softu! Wchodzi się w grupę VW potem w moduły sterujące, główne systemy, elektronika silnika, i w końcu adaptacje! Następnie jest taka funkcja opis procedur adaptacji, i interesującą nas funkcja regulacja prędkości biegu jałowego.
Podstawowa wartość u mnie była 128, przedstawiłem ją na 138, lekka korekta na 142. UWAGA NA WYŁĄCZONYM SILNIKU. Na włączonym silniku wskakuje błędną wartość. Teraz się cieszę według odczytów ok 800 obrotów. Obroty przedstawiłem testerem VAG nie wymienie firmy. Pozdrawiam
Ps. Zrobie filmik i wrzucę dla niedowiarków. :pub:

Link do podobnego tematy z filmem.
viewtopic.php?f=197&t=577683



ODPOWIEDZ

Wróć do „Volkswagen: Passat, Polo, Jetta etc.”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości