[MK4] Golf IV by sagano88 .:R32 & 25 Jahre mixes BBS, RECARO

[Paviarotti]

No w sumie tak, ale nawet jak nie popierdzielasz za szybko to nieszczęście może się wydarzyć nie z Twojej winy, bo ktoś się wpierdzieli w Ciebie przy konkretnej prędkości.

nie da się mocno po pier da lac

E tam, ja tam leżąc na twardych odbojach z tyłu (i z przodu na mtsowskich) leciałem od Skarżyska do Kielc ~160-180, raz 200+ da się? da

[sagano88]

Co do airbaga nie ma problemu z podlaczeniem, tylko zostaje kwestia czy to zadziala jak bedzie musialo? Ale tego chyba jeszcze zaden posiadacz nowszej kiery w MK4 czy tez innym aucie nie testowal A i co do przyciskow sa juz magicy, ktorzy robia tak, ze wszystko dziala.

Narazie jednak priorytetem bedzie podlaczenie airbaga, a co do multi, to pewnie troche poczeka, ale bede chcial zrobic tak, zeby i w przyszlosci ona dzialala.

miskieusz, a co do SWAP-a to nigdy mi nie przejdzie Trzeba sobie jednak jakos umilac ten miedzyczas zanim sie uciula na te wieksze przyjemnosci

EDIT: Tak jak KoJ@K, wspomnial autko i tak sie robi bardziej zabawka i jak to zawsze mowie krolikiem doswiadczalnym. Patrzac pod tym katem wiele moze sie stac podczas jakiegos tripu - a to opona spasc od naciagu, a to jakis dystans pojsc (chociaz ja nie mam) - takie uroki tuningow i co by nie bylo, nawet przez glupi gwint przy nieszczesciu moze nam sie doczepic prokurator do du*y. Jak to napisalem wyzej - zawsze to czolo mniej ucierpi niz po spotkaniu z jakas sportowa MOMO, Nardi czy tez takim sterem jak podrzucil peppa_814

[KoJ@K]

Wiadomo, ze wszystko zależy od nawierzchni, ale wiesz chyba o tym, że Ty w porównaniu do sagano88, to masz :

[Paviarotti]

Wiadomo, ale twardy odbój to twardy odbój poza przycieraniem opony o błotnik z tyłu (co i mi się zdarza na większych hopkach i dziurach) i mniejszym prześwitem to chyba wielkiej różnicy nie ma (bo i tu beton i tu, chyba, że sagano skołował odboje poli). A nawet dzisiaj nie darłem osłoną plastikową, która se wisi ze 4cm nad glebą.

EDIT:
To je koza peppy, daj jej spokój

[peppa_814]

KoJ@K, Te te te te, wyjazd od mojej kozy. Innej se poszukaj.

[TerrySound]

Wiadomo, ale twardy odbój to twardy odbój

Ale mogłyby być jeszcze trochę twardsze te odboje

A co do kozy to już taka nie jest jak wyjezdzałem za tobą z Toporni to ładnie lezy pupa niska i szeroka

[Paviarotti]

TerrySound, no w sumie mogłyby być, ale jak ktoś nie robi spasu na piczy kłak to dają radę do daily cara, bo coś tam się uginają jeszcze.

Dzięks a Ty co tak zjechałeś na bok po wyjeździe? myślałem, że jaka awaria

[TerrySound]

Paviarotti, oglądałem twoja dupkę jak zacnie wygląda

a tak na serio to trasę GPS sobie ustawiałem w fonie

[KoJ@K]

Paviarotti, luzik Ziomuś.

peppa_814, cudzych kóz nie ru szam, ale podobało mi się, jak to w innym temacie wkleiłeś, więc powieliłem foto, a teraz znowu jak to zdjęcie widzę, to siedze i leje sam do siebie.

[miskieusz]

sagano88, serio idzie ogarnąć temat nowszych przycisków w mk4?

[Mlody_Borat]

kiera kozak duzo rzezby zeby to pasowalo ???? ;>

[truckman]

Mlody_Borat, odkręcasz starą, przykręcasz nową

[RafcioGTC]

Ciekawie wygląda ta kiera.
Zobaczymy jak u Ciebie siądzie .

[sagano88]

Fotki z cyklu - ostatnie podrygi ze stara kierownica i w koncu Full FIS na miejscu



Full FIS - wsio dziala - Tu wielkie podziekowania dla kolegi Andrzeja4286 za przeslanie kabelka laczacego licznik z Navi.
Tylko kontrolka ABS sie swieci bo mam urwana wtyczke przy kole.



Jeszcze taka tam odswiezona galeczka (z nowym dekielkiem) - mozliwe, ze bedzie na sprzedaz razem z kierownica