
W planach mam m. in.:
- boost pin
- intercooler
- podkręcanie turbiny ( w mniejszym priorytecie, gdyż boje sie ze nie wytrzyma tego.. >.<)
- zaślepienie EGR
- usuniecie kata, gdyz przy przebiegu 276tys kilometrow juz chyba nie spelnia swojej roli..
Moje pytanie brzmi następująco : Czy przy takich modyfikacjach nie rozleci mi sie silnik z 93r. z 276tys przebiegu ? Jezeli nie, to w jakiej kolejnosci sie za to zabierac ?
To jest moje pierwsze maleństwo, wiec prosze o wyrozumialość dla mojej niewiedzy . A skoro juz sie tu rozpisuje, to dodatkowym problemem są moje pognite zleksza progi.. wymiana, czy naprawa ? Jeżeli naprawa, to jakim sposobem polecacie ?



