Kolektor ssący z S3

[czaja86]

Panowie potrzebuję info odnośnie przekładki kolektora z S3 do AWP. Najbardziej interesuje mnie jakie wężyki trzeba zamówić(średnica). Wiem że mój od AWP ma 4 wyjścia a ten z S3 ma tylko 3. Więc tu powstaje kwestia taka czy robić trójnik czy nie dawać podciśnienia do serwa lub odmy.
Przyda też się info jak z kablami do przepustnicy i map sensora czy wystarczą na drugą stronę czy trzeba przedłużać??

[Sev]

Możesz dać trójnik pod kolektor ale zostaje plątanina wężyków. Mam tak u siebie, co prawda tego nie widać ale wszelkie nieszczelności jakie wyszukałem były w tamtej okolicy właśnie.
Zastanawiam się u mnie czy lepszym rozwiązaniem będzie właśnie wywalenie podciśnienia do odmy. Między innymi dlatego że trójnik gumowy koło odmy właśnie powiedział pa pa i się wziął i pękł. (06A 103 247)

[czaja86]

Ja myślę że chyba zaślepię te wyjście i będzie mniej miejsc do awarii. Pamiętasz może jakie węzę idą z kolektora do DV i regulatora paliwa oraz do serwa?? I może przerabiałeś układ odmy na catch tanka i też wiesz jakie węże trzeba zastosować ??

[Sev]

Catch tanka nie robiłem.

Do DV i regulatora (ten cieniutki) bodajże 4mm jak dobrze pamiętam, do serwa 12mm, pod kolektorem, te po środku 8mm. Wężyki kupisz w sklepie z częściami do ciężarówek, ceny po kilka zł za 1mb dosłownie.

Pozostaje kwestia czy ten kawałek m-dy kolektorem a odmą można wywalić bezstresowo czy nie?

[czaja86]

http://forums.fourtitude.com/showthread ... AP-Delete&

Tu niby piszą że można. A jaki jest wężyk od tego króćca na przepustnicy do chyba EVAPu ??

[Sev]

Ha, żebym to ja pamiętał, ale tu łatwo zmierzysz bo masz go na wierzchu, suwmiara w dłoń i do dzieła
U siebie EVAP wywaliłem. Przynajmniej częściowo.