Bora 1.6 i żółta kontrola pali się cały czas

[marcin7x5]

Katalizatorów się nie regeneruje. Jak już to wymiana lub usunięcie. Najpierw sprawdź czy to rzeczywiście jego wina.

[Mavrick]

meiker, borka z gazem?.

[meiker]

Nie, sama benzynka!

[Mavrick]

Skoro kat sie rozsypuje to spaliny nie sa dobrze filtrowane co powoduje bledne odczyty sondy umieszczonej za katem dlatego wywala "check" rozwiazania masz trzy a wlasciwie cztery:
- zainwestowac w kabel (30zl) i samemu kasowac sobie bledy;)
- wymienic kata (nowka org to wydatek ok 2klockow:/)<- co do ceny nie mam pewnosci na 100% ale rok temu tyle mi zaspiewali za kat do gofera 4 1.6.
- wymienic kata na jakis kat typowo sportowy (w granicach 1klocka)
- wywalic kata, wstawic rurke albo strumienice+emulator sondy (100-150zl)

I jeszcze taka rada...skoro kat juz brzeczy to zrob cos z tym w miare szybko bo jak sie oberwie i zapcha rure to dalej nie pojedziesz. (przerabialem to u siebie;)) Vmax 50km/h...a moc jakbym ciagnal za soba kontenerowiec:D.

[meiker]

Pytanie czy to na pewno katalizator, pojechałbym na diagnostykę ale czy oni są w stanie to stwierdzić?

Chodzi oto, że ten hałas metaliczny jest tylko przy 2300 obrotów i tylko jak auto jest już zagrzane, czyli po przejechaniu 20 km, szybciej tego nie słychać.
A błąd P0402 to od EGRa, najpierw go wyczyszczę i skasuję błąd, jeżeli znowu się pojawi to wymienię na nowy.

[marcin7x5]

Poluzuj wszystkie złacza w układzie wydechowym i skręć ponownie. czesto po wspawywaniu tych elastycznych złaczy pojawiają się naprężenia w układzie i wtedy lubi właśnie przy tych prędkościach obrotowych rezonować. Kata sprawdzisz możesz ale dopiero po wyjęciu go z układu - no chyba, że się rozsypal i brzęczy po uderzeniu ręką.

[Mavrick]

Pytanie czy to na pewno katalizator, pojechałbym na diagnostykę ale czy oni są w stanie to stwierdzić?

W golfie 4 o ktorym juz wczesniej wspominalem brzeczenie (metaliczne) bylo spowodowane przez rozsypujacy sie kat:). Skorzystaj jeszcze z rady marcin7x5 bo byc moze to tylko zwykly rezonans.

[meiker]

Czy w 1.6 16V 2000 r. są montowane takie?
http://allegro.pl/katalizator-a2-arosa- ... 89948.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[meiker]

witajcie,

a więc tak:

1) EGR został wyczyszczony, przepustnica także, przejechałem 35 km i nic nie wyskoczyło, jeżeli pojawi się kontrolka i błąd EGRa to go po prostu wymienię na nowy

2) hałas, który się pojawiał po diagnostyce okazał się problemem z rurą od tłumika, która faktycznie przy wyższych obrotach zaczęła rezonansować, wystarczyło przyspawać ją do rurki od której się odczepił i jak na razie także wszystko jest OK.

[meiker]

Jak myślicie czy ten tańszy egr będzie OK?

http://allegro.pl/nowy-zawor-egr-recyrk ... 12695.html" onclick="window.open(this.href);return false;

czy jednak lepiej ten:

http://allegro.pl/zawor-egr-vw-polo-gol ... 82876.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[marcin7x5]

Osobiście wolałbym ten drozszy - Pierburga. Sprawdź tylko czy na 100% pasuje do twojego silnika bo chyba były inne do silników ATN, AUS i inne do AZD i BCB

[meiker]

Osobiście wolałbym ten drozszy - Pierburga. Sprawdź tylko czy na 100% pasuje do twojego silnika bo chyba były inne do silników ATN, AUS i inne do AZD i BCB

sprawdzałem po numerze i wszystko się zgadza...budowa też jest OK.

[marcin7x5]

skoro tak to....decyzja nalezy do ciebie.

[meiker]

No kupuje Pierburga....przynajmniej spokój będzie na dłuższy okres