Opony i felgi do Golfa MK IV, Bory

Robertoo · Post autor: **Robertoo** » sob sie 31, 2013 10:33

ładnie wygląda na tej feldze. Ale ja szukam czegoś nowego czego nikt nie ma, albo jest tego bardzo mało

a tak to będziemy dwóch takich samych w wwl

boris_kafarrow · Post autor: **boris_kafarrow** » czw wrz 05, 2013 22:04

Witam, mam pytanie, jakie felgi lepiej kupic o parametrach 8,5J ET30 czy 8J ET35 i opony 215/40/18 aby uzyskac lepszy efekt przy wypychaniu dystansem ?

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » czw wrz 05, 2013 23:11

boris_kafarrow pisze:8,5J ET30

Post autor: **Shmatan** » pn wrz 09, 2013 19:17

Zwykle sam tu pomagam, ale teraz ja potrzebuje pomocy.

Temat prosty i krótki - 9.5j z przodu w mk4 na 215/40 (ale gumę można pominąć w obliczeniach - chodzi o zmieszczenie felgi) - jakie et? mi wychodzi z obliczeń ET25, ale muszę w jakiś sposób bardziej schować do ET30.

Techniki? kombinacje? podcinania? każda rada mile widziana

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » pn wrz 09, 2013 20:48

Shmatan, na 18 cali?

z bardziej profi roboty można "jabłko" rozwiercić i zmienić kąt koła ale to samo zrobisz camber kitem bez demolki

ja w mk3 jak 9j nie chciało sie schować szlifowałem amor szlifierką o 2mm w miejscu gdzie była felga

mierzyłes kiedyś ile cali jest od amora do nadkola bez felgi założonej?

Post autor: **Shmatan** » pn wrz 09, 2013 22:05

M@XIMUS, 18". Nie mierzyłem, ale z tego co mi wychodzi to będzie wystawać jakieś 20mm przy et 25 - z tego powodu conajmniej 5mm musiałbym urwać. Moje pomysły (na razie) to:
podszlifowanie amora (ale tylko nadwyżki w formie gwintu)
podtoczenie wewnętrznego rantu felgi
naturalnie zagięcie rantów błotnika

Chamberów chce uniknąć, na sworzniu oczywiście wykrzywimy ile się da, ale tam regulacja jest malutka.

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » wt wrz 10, 2013 00:05

A może poprostu lepiej nie przesadzac z taką szerokością na przodzie, bo po kiego aż tyle na front ?!

Post autor: **Shmatan** » wt wrz 10, 2013 09:46

To chyba oczywiste, że gdyby nie fakt że mogę taki setup kupić w dobrej kasie to szukałbym maks 8.5j na przód ;]. Po prostu pojawiła się dobra felga, w dobrym stanie, z dobrą gumą i jeszcze niedaleko mnie, i tak sobie obczajam jak to zmieścić.

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » wt wrz 10, 2013 10:16

Myślałem, że to takie Twoje widzi mi się - "chcę miec 9,5' z przodu i hhuuuu" .

trepson_vlcrew · Post autor: **trepson_vlcrew** » wt wrz 10, 2013 12:29

Jakie oponki na koła 8 i 8,5 cala żeby łądny naciąg był ?

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » wt wrz 10, 2013 14:31

theblues888, na 8j naciąg hmm 205/40 lub 205/35

jak nie masz esp to bym spóbował dać 35 a prżód i 40 na tył

Wosiu84 · Post autor: **Wosiu84** » wt wrz 10, 2013 16:11

Witam Panowie
Jakie oponki letnie proponujecie dla tej felgi (15"). Cena oponki myślę ze do 250zł/szt.

Obrazek

Pozdrawiam

trepson_vlcrew · Post autor: **trepson_vlcrew** » wt wrz 10, 2013 20:47

M@XIMUS, a jak z szerokościa opony

Post autor: **Shmatan** » wt wrz 10, 2013 20:53

theblues888, Zależy od gleby - jak taka jak u Ciebie na fotkach to w żadne "35" się nie pchaj bo będzie wheel gap na 4 palce, tylko zakładaj klasyczne 215/40 lub 205/45. Naciąg będzie ledwo ledwo, ale w ogólnym rozrachunku jakoś to będzie wyglądać.

Jak planujesz zejść na te -90 czy tam niżej to 205/40 lub 215/35.

Kto jest online