1.walniety czujnik temperatury do zegarowdukem pisze:A co moze byc przyczyna ze u mnie w TD temperatura ledwo sie wychyla za biale pole nawet przy dluzszej jezdzie?
2. walniete zegary
3. walniety termostat
temperatura pracy silnika Golf II 1.6 TD 91 r
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
2. walniete zegary
3. walniety termostat
[b][color=blue]Volkswagen Klub Polska #107[/color][/b][b] | Frakcja Member | VW Silesia Club[/b]
[b][color=czerwony][url]http://www.majoVWka.pl/[/url][/color][/b]
[img]http://malibu.vwgolf.pl/malibu4.jpg[/img]
[b][color=czerwony][url]http://www.majoVWka.pl/[/url][/color][/b]
[img]http://malibu.vwgolf.pl/malibu4.jpg[/img]
-
MaSa_Golf
- Gadatliwa bestia
- Posty: 708
- Rejestracja: czw paź 14, 2004 09:39
- Lokalizacja: Częstochowa
- Kontakt:
Natomiast u mnie (MK II 1.6 Diesel '87) gdy silnik sie nagrzeje to temperatura utrzymuje sie w pozycji zaznaczonej białą kreską.
Wtedy z nawiewów zaczyna mi leciec zimne powietrze
Moim zdaniem to temperaturka jest troche za wysoka, czy jest taka możliwość że termostat nie otwiera tzw. dużego obiegu??
Wtedy z nawiewów zaczyna mi leciec zimne powietrze
Moim zdaniem to temperaturka jest troche za wysoka, czy jest taka możliwość że termostat nie otwiera tzw. dużego obiegu??
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Wydawało mi sie ze jezeli cos wogole wskazuje to powinno byc wszystko ok...ale bede musial to dokladnie sprawdzic...a takie pytanko: moze to miec jakikolwiek wplyw na to ze mi sie np wentylator nie bedzie wlaczal?Czy to na innym termostacie wisi?MaLiBU pisze:1.walniety czujnik temperatury do zegarow
2. walniete zegary
3. walniety termostat
Soczek ,nie bardzo.Nagrzewina jest zasilana z pominięciem termostatu.Ciepłe powietrze powinno lecieć cały czas (w miarę nagrzewania się silnika.Sprawdż czy układ chłodzenia nie jest zapowietrzony.Odkręć korek zbiornika wyrównawczego (na chłodnym silniku!!! -bo może wyrzucić wodę) dodaj lekko gazu i obserwuj czy leci płyn chłodniczy z cienkiego węzyka przelewowego.Jeżeli nie to zdejmij wężyk i przetkaj cieńkim drutem otworek przy chłodnicy i zbiorniku wyrównawczym (częsty przypadek że się zatyka)
nie, na innym, wlacznik termiczny przy chlodnicy jest. Jak termostat zawiesi sie w pozycji zamknietej to wtedy bedzie z tym problem, bo plyn do chlodnicy nie wejdzie garacy i nie wlaczy wiatraka.dukem pisze:Wydawało mi sie ze jezeli cos wogole wskazuje to powinno byc wszystko ok...ale bede musial to dokladnie sprawdzic...a takie pytanko: moze to miec jakikolwiek wplyw na to ze mi sie np wentylator nie bedzie wlaczal?Czy to na innym termostacie wisi?MaLiBU pisze:1.walniety czujnik temperatury do zegarow
2. walniete zegary
3. walniety termostat
[b][color=blue]Volkswagen Klub Polska #107[/color][/b][b] | Frakcja Member | VW Silesia Club[/b]
[b][color=czerwony][url]http://www.majoVWka.pl/[/url][/color][/b]
[img]http://malibu.vwgolf.pl/malibu4.jpg[/img]
[b][color=czerwony][url]http://www.majoVWka.pl/[/url][/color][/b]
[img]http://malibu.vwgolf.pl/malibu4.jpg[/img]
Soczek ostatnio odpowietrzalem uklad chlodzenia i do zbiorniczka wsadzilem termometr do 120st temperatura jak ty masz wynosi ponad 100st jak sie niemyle to 105st jak ci nieleci cieple powietrze to mozesz miec zapowietrzony uklad a powiem ci ze moj dlugo sie grzal az sie wentylator wlaczyl troche czasu trzeba i niezapomnij wlaczyc dmuchawy
Pytanie jeszcze jaka temperaturke masz w samochodzie - bo jesli masz cieplutko tak jak powinno byc to wtedy moze byc czujnik lub wskaznik - a jesli nie to moze byc termostat.dukem pisze:A co moze byc przyczyna ze u mnie w TD temperatura ledwo sie wychyla za biale pole nawet przy dluzszej jezdzie?
Pozdro:
Slawek.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 313 gości