1.8 20v

[PIOTREK 86]

Witam panowie dużo szukałem ale na temat tego silnika AGN dostałem taki silnik i będę wkładał to do golfa III u mnie siedzi 1.8 90km.Silnik jest juz skrecony z moja skrzynia i sprzęgłem z ABS. Mam pytanie powtarzające się jak podnieść moc.Firma Genowefa po konsultacji tel. jest zdolna podnieść moc ze 125 do 150-160km tylko programem za mniej niż 700zl.Czy to realne?? Co o tym sadzicie?? Jakieś opinie??

[CORNEK]

chip w wolnossaku to + 5-7% więc tyle może Ci przybędzie, ale przyrost 125 na 160 KM to raczej chłyt marketingody.

Żeby tyle zrobić to musieliby Ci wyliczony dolot zamontować, do tego dedykowany wydech i dopiero na to mapa to okolice 140 KM realne

[PIOTREK 86]

tez podchodze z dystansem do tej mocy firma robi naprade grube auta dzwoniac pytalem o ta moc i takie slowa padly od goscia zajmujacego sie softami... 140 by mnie zadowalalo:P pozyjemy zobaczymy ale nigdzie nie moge nic znalezc o podniesieniu mocy w tym silniku

[GregorzG60]

realnie to jakies 10km jest do zrobienia programem. nie ma żadnych opcji na przekroczenie 140ps samym softem

[szatanek6]

Witam wiem że odgrzewam małego kotlecika ale temat również mnie interesuje
Jeśli nie softem to jak można jeszcze wyciągnąć dodatkowe KM bez montowania turbiny/kompresora?
Silnik czeka mały remont więc przy okazji możne warto by było coś więcej zrobić.

[GregorzG60]

Strzał nitro ew jeszcze można lub turbo zamontowac.
Bez softu nic nie uda sie wiecej ugrac niestety.

[spawacz]

Mysle ze glowice z AEB/AGU + inny kolektor ssacy badz ITB i bedzie wiecej jak 150, stare KR mialy po 140 w serii , a glowica 20v o wiekszym przeplywie powinna dac swoje.

[ADi997]

Robienie mocy w silnikach NA jest nieopłacalne i mało odczuwalne, dla tak małych przyrostów szkoda pakować tyle kasy. Znajomy co prawda zrobił na dwulitrowym bloku z hondy crv gdzie seryjnie bylo moze 120 kilka KM, wynik 226KM ale z tego silnika został jedynie blok i wał, reszta do kosza, to pomyśl ile kasy pochłonęła reszta części żeby to zbudować.

[toffic]

Witam wiem że odgrzewam małego kotlecika ale temat również mnie interesuje
Jeśli nie softem to jak można jeszcze wyciągnąć dodatkowe KM bez montowania turbiny/kompresora?
Silnik czeka mały remont więc przy okazji możne warto by było coś więcej zrobić.

Jak masz ok 2-2.200zł i chcesz do 155-160KM to zapraszam na PW

[szatanek6]

Tak dla pewności z racji tego że są 2 rodzaje silnika AGN tak wygląda mój

Moc jaką chciałbym uzyskać to 150KM. Czy po wymianie np głowicy na AGU (pytanie czy pasuje p&p?) żeby dało to efekt trzeba tez modyfikować soft czy nie?

[toffic]

Czy po wymianie np głowicy na AGU (pytanie czy pasuje p&p?) żeby dało to efekt trzeba tez modyfikować soft czy nie

Najpierw to może sprawdź czym się różni twoja głowica od tej z AGU czy AEB

[szatanek6]

Zasugerowałem się postem @spawacz z tego co przeszukuje inne fora to głowica AGU ma większe otwory kanałów dolotowych i wydechowych, ale jeszcze sprawdzę jakie inne różnice ma w budowie.

[toffic]

Zasugerowałem się postem @spawacz

Tak myślałem, może poczytaj bardziej sprawdzone info:
viewtopic.php?t=180645" onclick="window.open(this.href);return false;

[spawacz]

Info jest sprawdzone bo glowice ADR i AGN mam w domu , a AEB niedawno osobicie robilem , i nie mow ze sa takie wiekosci kanalow bo nie sa . AGU tez mialem do wgladu przez chwile i wielkosc jest podobna(ta sama) jak AEB . Jest jeszcze 1-no ale, bo AGN mial 2 typy glowic i nie wiem czy nie chodzi tu o wersje na elektrycznym wariatorze . http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=82318" onclick="window.open(this.href);return false; . Takze ZLE myslales.
PS. kolego Toffic jak tam strojenie na ktore czekam od 20go Sierpnia???