[VW Polo 1.0] za dlugo ssanie dziala

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

[VW Polo 1.0] za dlugo ssanie dziala

Post autor: guti » pt sie 25, 2006 00:02

problem jest nastepujacy, kolega kupil Polo 1,0 91r. wszystko ok silniczek jak pszczołka, tylko bywaja problemy z odpaleniem , kreci kreci i nie moze odpalic a jak juz odpali to zaczyna przebierac , krzuysic sie zeby po jakis 30 sekundach zaczal rowno pracowac, wychodz na to ze dostaje za duzo paliwa na odpalenie, po odpaleniu dziwnie dlugo pracuje na ssaniu, potrafi przejechac 10 km i dopiero ssanie sie wylaczy, a przeciez nie mamy zimy jeszcze, jak zgasi silnik cieply to ma znowu problem z odpaleniem.Znowu krztuszenie itd, smierdzi benzyna i chmury spalin sie z tylu.Zdarzalo sie ze na srodku skrzyzowania zgasnie. Silnik jest na monowtrysku. Jaka moze byc przyczyna tego zachowania?Sprawdzalismy czy po przekreceniu zaplonu wtryskiwacz nie leje wczesniej zanim zacznie krecic rozrusznik, ale wszystko wydaje sie OK.Macie jakies pomysly koledzy? W imieniu swoim i kolegi serdecznie dziekuje.Odwdziecze sie puncikami :) Pozdrawiam.
Ostatnio zmieniony pt sie 25, 2006 10:03 przez guti, łącznie zmieniany 1 raz.


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

kawowy19
Forum Master
Forum Master
Posty: 1147
Rejestracja: pt sty 20, 2006 20:13
Lokalizacja: Złotów
Kontakt:

Post autor: kawowy19 » pt sie 25, 2006 02:24

ja sprawdziłbym sonde
skoro mówisz ze go zalewa to sonda moze dawać złe impulsy do komputera i te ustala zbyt bogata mieszanke co w konsekwencji powoduje zalewanie i problemu z odpaleniem oraz kopcenie z wydechu.



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pt sie 25, 2006 06:15

guti, często przyczyną takich objawów jest czujnik temperatury. Nie wiem ja to jest rozwiązane w Polówce, w golfach jest niebieski czujnik temp. który podaje info o temp. silnika i na tej podstawie ustalany jest skład mieszanki. Jest to odpowiednik ssania.



Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » pt sie 25, 2006 09:47

nie wiem czy dobrze rozumuje , ale skoro czujnik bylby walniety to na wskazniku byla by dziwna temperatura?a jest w polowie czyli w normie.O to chodzi o ten czujnik?


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

PAWEL89
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 236
Rejestracja: pn cze 05, 2006 21:32
Lokalizacja: Biskupiec NOL...
Kontakt:

Post autor: PAWEL89 » pt sie 25, 2006 10:39

Mam podobny problem jak ty tylko w MKII u mnie niby pali normalnie ale przy ruszaniu gaśnie ale po ok 5 km jest już wszystko ok. Zauważyłem że nasila się to w wilgotne dni co to może być ??


[img]http://img180.imageshack.us/img180/7369/new1wj9.gif[/img]

kawowy19
Forum Master
Forum Master
Posty: 1147
Rejestracja: pt sty 20, 2006 20:13
Lokalizacja: Złotów
Kontakt:

Post autor: kawowy19 » pt sie 25, 2006 12:06

PAWEL89, to moze być palec.kopułka,swiece,przewody
guti, to nie do konca to, do komputera o ile sie nie myle jest osobny czujnik który podaje do niego info o temp silnika



Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » pt sie 25, 2006 12:15

a gdzie go szukac??


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pt sie 25, 2006 12:34

No i znowu jest problem- Ty pytasz o Polo. W golfie są dwa czujniki temp. Zazwyczaj niebieski podaje info dokomputera, a czarny do wskaźnika. Umieszczoe są na króćcu wychodzącym z głowicy. A jak to wyglada w polo - nie wiem.



kawowy19
Forum Master
Forum Master
Posty: 1147
Rejestracja: pt sty 20, 2006 20:13
Lokalizacja: Złotów
Kontakt:

Post autor: kawowy19 » pt sie 25, 2006 13:27

ja niestety tez nie
w golfie jest tak jak pisze bodzio_j, a w polo to musiałbys poszukać gdzies na zewnątrz bo na forum chyba nie znajdziesz nic, ale spróbuj moze jak raz sie uda :)



Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » ndz sie 27, 2006 10:41

Panowie zdjełane!!! tak jak mowiliscie niebieski czujnik byl padniety! Nowy 15 zl i po problemie :) Dzieki za pomoc , kolega tez dziekuje:)


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

kawowy19
Forum Master
Forum Master
Posty: 1147
Rejestracja: pt sty 20, 2006 20:13
Lokalizacja: Złotów
Kontakt:

Post autor: kawowy19 » ndz sie 27, 2006 11:08

no to dla bodzio_j, punkcika byś dał ;)
a już dałes OK .pozdro!



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 60 gości