mk3 to niczym odbicie lustrzane mk2 wiec pasuje w 99% , mk4 to nowa konstrukcja wiec i rozwiazania insze

najgorzej sprawa wyglada z mocowaniem tylnych wachaczy do podłuznic - cos mi wyglada ze jest tam jakas regulacja kata , ale musze dokładniej pokopac w serwisówce .
plan jest taki ze rama celem podniesienia to jedno , a dwa to podniesienie na maxa ile sie da poprzez nieco dłuzsze podstawy amortyzatorów z przodu i sprezyny z tyłu tak aby wachacze poszły nieco nizej
