Po wymianie wtrysków nie jedzie więcej niż 140

infinity051 · Post autor: **infinity051** » pt cze 28, 2013 18:12

Witam mój golf 90 km 1z 96 r ma

Zaślepiony egr
przelot
wywalony kat + strumienica
Postanowiłem wymienić wtryski i po wymianie

przyspieszenie duż dużo lepsze widać od razu różnice 110 km kolegi - zjadam

ale nie byłem na żadnej regulacji a pewnie jest wskazana i golf - kopci okrutnie (wczesniej nie kopcił ) - prędkość maxymalna zmalała z 180 na 140 przyspiesza szybko a nagle po 140 jakby gaz puścił i wskazówka prędkości ani drgnie

vagpumpe · Post autor: **vagpumpe** » pt cze 28, 2013 19:49

Na jakie wtryski????

bzdzioch1 · Post autor: **bzdzioch1** » pt cze 28, 2013 19:49

zrób logi dynamiczne powinno sie wyjaśnić

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » sob cze 29, 2013 08:35

Jak kopci na szaro to filtr paliwa do wymiany...

bzdzioch1 · Post autor: **bzdzioch1** » pn lip 01, 2013 20:21

wpada w tryb awaryjny ustaw kąt poprawnie oraz dawke zeby tyle dymu nie bylo.

infinity051 · Post autor: **infinity051** » ndz lip 14, 2013 00:41

Okazało się żę podciśnienie od n75 nie było podłączone bo sparciało

munior · Post autor: **munior** » ndz lip 14, 2013 17:46

infinity051 pisze:Okazało się żę podciśnienie od n75 nie było podłączone bo sparciało

W 1z, nie ma żadnego podciśnienia przy n75 ,bo to układ ciśnieniowy

Podciśnienia to w AFN -ach i innych zmiennych geometriach

infinity051 · Post autor: **infinity051** » pn lip 15, 2013 01:36

Nie wiem mi tak powiedzieli w V-tech Szczecin - doradzili << też tak w sumie myślałem ... w każdym razie obok przepływki jest taka mała puszka kwadratowa i tam idą węże z ciśnieniem

Kto jest online