Zmiana pilota 2-przyciskowego na 3-przyciskowy

[nitrox89]

Koledzy a udało się Wam jakoś zewrzeć te styki na płytce w celu sprawdzenia? Bo walczyłem z tym godzinkę, ale po rozebraniu nie mogę dołożyć płytki do baterii żeby działało zamykanie, a po chwili się pilot rozkodowuje i nawet jak sie uda to już jest D zbita A po dwóch kodowaniach postanowiłem Was zapytać jak się do tego dostać, bo przez gumkę nie ma dojścia.

[szczyku]

Koledzy a udało się Wam jakoś zewrzeć te styki na płytce w celu sprawdzenia? Bo walczyłem z tym godzinkę, ale po rozebraniu nie mogę dołożyć płytki do baterii żeby działało zamykanie,

ja pojechałem z grubej rury i od razu wziąłem się za lutowanie 3-go mikro-styku

a po chwili się pilot rozkodowuje i nawet jak sie uda to już jest D zbita A po dwóch kodowaniach postanowiłem Was zapytać jak się do tego dostać, bo przez gumkę nie ma dojścia.

dziwne, tyle razy rozbierałem swojego i ani razu mi się nie rozkodował

[nitrox89]

No nic, to jutro skocze do elektronicznego. W sumie o złotówkę to nie zbiednieję, a się rozwiąże problem.
szczyku, dzięki, Twoja postawa mnie zmotywowała

[artur_n]

dziwne, tyle razy rozbierałem swojego i ani razu mi się nie rozkodował

Również rozbierałem kilkukrotnie i nigdy mi się nie rozkodował.

[Adek99]

Ja wczoraj próbowałem zewrzec styki i też mi rozkodowywalo więc także biorę się za lutowanie a potem będziemy sprawdzać

Wysłane z mojego ST21i za pomocą Tapatalk 2

[nitrox89]

U mnie robi, ale żeby klapa się całkiem odryglowała to trzeba ją ciągnąć. Na bank pomogą większe odboje które ją odepchają

[szczyku]

U mnie robi, ale żeby klapa się całkiem odryglowała to trzeba ją ciągnąć. Na bank pomogą większe odboje które ją odepchają

nie... musisz zastosować przekaźnik i dodatkowy siłownik, aby robił za klamkę, do tego odboje i wtedy wszystko automatycznie rusza

ja już szukam siłownika (od wlewu paliwa się nada) i będę działał nad automatycznym otwieraniem

[artur_n]

U mnie też nie otwiera się. Odryglowuje ją i otwieram i po zamknięciu automatycznie się sama zaryglowuje. Ale dobre i to. Czekam na pilota od kolegi szczyku i lutownica w łapę.

[nitrox89]

U mnie w Variancie się otwiera bez ciągnięcia za klamkę, ale zanim zamek wyda ten specyficzny odgłos (jakieś 2 sek), potem trzeba odryglować. Także przynajmniej u mnie odboje powinny robić robotę. Zresztą, pożyjemy zobaczymy

EDIT:


Uploaded with ImageShack.us

http://allegro.pl/nowy-kluczyk-pilot-ob ... tabsAnchor" onclick="window.open(this.href);return false; Kupiłem tę obudowe, lekko potuningowałem i działa Transponder przełożyłem razem z klapą od kluczyka, nie podjąłem się wyjęcia. Znacie może jakieś miejsce gdzie można dokupić taki transponder? To bym sobie 3 kluczyk zrobił bo części mam

[youtube][/youtube]

Tutaj film na którym widać ze nie trzeba ciągnąć za klamkę aby otworzyć klapę. Ale osiągnąć efekt żeby klapa się sama unosiła będzie raczej ciężko. Może uda mi się dorwać siłowniki 600NM od Fabii II Kombii to się sprawdzi

[Adek99]

jestem właśnie po dolutowaniu 3 przycisku i wszystko działa jak należy tj. odryglowuje zamek klapy jeszcze tylko zmiana obudowy na 3-przyciskową i będzie gitara

[szczyku]

jestem właśnie po dolutowaniu 3 przycisku i wszystko działa jak należy tj. odryglowuje zamek klapy jeszcze tylko zmiana obudowy na 3-przyciskową i będzie gitara

dla mnie nie będzie gitary, ja dążę do tego aby klapa się sama podnosiła, ale to opisane jest wcześniej...

[Skrzak]

A ja mam Golfa 4 Variant 2002. Oryginalnie miałem dwa scyzoryki dwuprzyciskowe. Ostatnio dokupiłem z trzema przyciskami, przełożyłem górną część z grotem do trzyprzyciskowego dołu. Kluczyk przypisałem do auta i teraz zamykanie i otwieranie drzwi działa ale przycisk do klapy bagażnika daje takie same efekty jak pisaliście wcześniej - nie otwiera klapy a po przytrzymaniu migacze mrugają (chyba dwa razy). I teraz nie wiem czy jakimś VAGiem da się odblokować funkcję otwierania klapy z pilota czy trzeba się bawić w jakieś dokładanie siłowników? Tego ostatniego raczej nie będę robić bo aż tak to mi nie zależy ale jeżeli wystarczy się wpiąć kompem i jakieś cyferki poprzestawiać to proszę o rady, wtedy albo kupię sobie kabel do swojego golfa i zacznę rozkminiać albo pójdę do jakiegoś elektryka i wytłumaczę mu co zrobić, jeżeli nie weźmie za to więcej niż z 50pln. Nie zależy mi na tym, żeby się otwierała sama tylko żeby się odblokowywała, bo teraz to jest upierdliwe, że trzeba ją otwierać kluczem + przyciśnięcie od spodu przycisku.
Czy przy okazji da się w moim Variancie zrobić domykanie szyb z pilota (scyzoryka)? Jedni piszą, że tak, inni że nie wiadomo.
Czyli konretnie:
1. Odblokowanie klapy (ewentualnie otwieranie) trzecim przyciskiem scyzoryka
2. Domykanie szyb z pilota (scyzoryka)

[steniu4]

Znacie może jakieś miejsce gdzie można dokupić taki transponder?

na allegro wpisz "48 crypto" albo na PW do mnie bo mam jeszcze 1 na górkę

2. Domykanie szyb z pilota (scyzoryka)

viewtopic.php?f=14&t=250965&hilit=domykanie+szyb" onclick="window.open(this.href);return false; ja tym sposobem zrobiłem 3 na 4 golfy...

Skrzak ogólnie jak nie masz jeszcze kabla, to sobie kup. 30pln nie majątek, zrobisz nim dużo, w tym kluczyki, komforty i wiele innych...

[Skrzak]

Jeszcze jeden problem z dodaniem nowego klucza - jak ten nowy z trzema przyciskami przypiszę sposobem, że jeden klucz w stacyjce a drugi w zamku drzwi to nowy klucz zostaje przypisany ale ten co był w stacyjce to się rozkodowuje. Jak przekładam klucze na odwrót, żeby ten co się rozkodował zakodować to znów to samo - klucz w drzwiach zostaje przypisany a w stacyjce rozkodowany. Czy kabelek i komputer załatwią ten problem?

Dodam, że mam fis 1/2, tempomat, climatronic a autko to Golf variant 1.9 tdi, 2002.

Edit: Już wiem o co chodzi - moduł komfortu przyjmuje najwyżej dwa klucze Jak dopisuję trzeci to jeden z dwóch starych jesu usuwany, szkoda że nie mogę ręcznie usunąć tego najbardziet zdezelowanego. No chyba, że jest jakaś kombinacja na ręczne usunięcie konkretnego klucza... to byłoby łatwiejsze niż przekładanie płytek z kluczy.