Co by było gdyby,czyli rozważania na temat mocy naszych aut.

radekk1 · Post autor: **radekk1** » wt cze 25, 2013 15:49

Taka beemka jest dosyć ciężka bo waży pewnie coś około 1500kg, a znajomy ma jeszcze założone kapcie 225/40-17 przód i 245/40-17 tył. kwadrat, wszystko się okaże jak wymienie sprzęgło

CORNEK · Post autor: **CORNEK** » wt cze 25, 2013 17:32

No o i pojedynek się odbył

a nawet dwa

Każdy zawodnik miał 7 startów:

moje BMW 325 vs Golf 5 GTI 2.0 TSI 200 KM - BMW wygrało

BMW 325 vs Seat Leon mk1 FR 1.9 TDI 200 KM i 400 Nm - BMW wygrało

Reasumując jestem bardzo zadowolony

wozekGTD · Post autor: **wozekGTD** » wt cze 25, 2013 18:11

A jakie roznice?

CORNEK · Post autor: **CORNEK** » śr cze 26, 2013 01:04

wozekGTD pisze:A jakie roznice?

Najlepsze czasy każdego zawodnika spośród 7 przejazdów:

BMW 325 ET+RT = 15,71 s
Golf 5 GTI ET+RT = 16,16 s
Leon FR ET+RT = 16,21 s
i ciekawostka Passat Variant B5 1.8T 269 KM i 311 Nm ET+RT = 15,69 s

czesław · Post autor: **czesław** » śr cze 26, 2013 23:45

Lepiej podac czasy et wtedy mozna porownac przejazd aut. Bo tak nie wiadomo czy kierowcy innych aut nie zaspali. 325 seryjna jest sporo wolniejsza od gti.

Jaworess · Post autor: **Jaworess** » czw cze 27, 2013 00:20

[youtube][/youtube]

To już pomodzone...który staje na kresce??

A na serio to w stocku ma 6,5s do setki i można trafić za cenę golfa mk3 i jestem coraz bliżej zakupu tego cholerstwa. Podkręcić toto i dupę urywa

wronek1 · Post autor: **wronek1** » pn lip 01, 2013 21:27

stolniczkow pisze:Stary japoński automat to nie DSG nie masz się co martwić.

kolega miał racje , miałem lekkie obawy co do małej masy colta ale jednak automat strasznie go zmula.
[youtube][/youtube]

stolniczkow · Post autor: **stolniczkow** » pn lip 01, 2013 21:37

Przecież to lata świetlne są, mogłeś wrzucać co drugi bieg żeby szanse równe były

kwadrat · Post autor: **kwadrat** » wt lip 02, 2013 08:06

Uuuu ale przewaga

k24 · Post autor: **k24** » śr lip 03, 2013 15:10

Panowie, Golf IV 1.8T seria 150KM (niby) vs A3 8l. 1.9TDI program ze 110 na 135KM i 305NM, jakie przypuszczenia?
Dodam że AGU zdrowy, nowa przepływka, układ zapłonowy i pompa paliwa z ASO.

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » śr lip 03, 2013 15:13

k24, 1.8T

k24 · Post autor: **k24** » śr lip 03, 2013 15:16

Będzie możliwość to nagram jakiś filmik

Dla porównania, ten diesel idzie do 100km/h minimalnie lepiej niż A6 C5 2.4 shamowana na 169KM, ale to masa 1500 +kierowca.

Suche dane z dowodów, Golf masa 1180kg a A3 1345kg :O

louderr_88 · Post autor: **louderr_88** » czw lip 04, 2013 20:12

Ja mam w dowodzie 1340kg w gofie 4 1.8t a z tego co wiem audi z tym samym silnikiem jest lżejsze i szybsze
Co nie zmienia faktu ze stawiałbym na 1.8t jesli zdrowy na początku powinno byc równo mniej wiecej ale potem golf do przodu

Luki1608 · Post autor: **Luki1608** » czw lip 04, 2013 21:10

do setki bedzie pdobnie