vr6 w mk2 ????

Forum techniczne związane z silnikami VR6

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

szczepan69
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 454
Rejestracja: śr gru 23, 2009 18:44
Lokalizacja: Sanok
Auto: mk2
Silnik: vr6
Kontakt:

vr6 w mk2 ????

Post autor: szczepan69 » śr cze 12, 2013 22:25

oki dzienki zaczołem czytac właśnie powoli jeszcze trochę zostało pozd.



Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

vr6 w mk2 ????

Post autor: dawid018 » śr cze 12, 2013 22:52

szczepan69, zacznij od ok 50 str i wszystko będziesz wiedział


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

szczepan69
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 454
Rejestracja: śr gru 23, 2009 18:44
Lokalizacja: Sanok
Auto: mk2
Silnik: vr6
Kontakt:

vr6 w mk2 ????

Post autor: szczepan69 » czw cze 13, 2013 06:57

tak chyba zrobię , bo od 1 strony pytania niektóre się powtarzają



spawer
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 315
Rejestracja: pn paź 05, 2009 09:36
Lokalizacja: Lubuskie

vr6 w mk2 ????

Post autor: spawer » czw cze 13, 2013 17:41

witam ponawiam pytanie czy skrzynka od b3 vr6 bedzie pasowac do mk2 czy zostawiam skrzynke z golfa


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=359312

MOJ GOLFIK

Awatar użytkownika
Dziku VR6
Pussy Wagon
Pussy Wagon
Posty: 3113
Rejestracja: śr lis 05, 2008 11:18
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

vr6 w mk2 ????

Post autor: Dziku VR6 » czw cze 13, 2013 17:58

Bedzie pasować... polecają wstawić tą z dawcy jak silnik na niej wczesniej smigał, ale po wsadzeniu odpowiednich przekaźników tez nie ma problemu ze skrzynka z mk2.


Mój mk2 z VR6 TURBO pod maską http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=372052
MK1 robi się viewtopic.php?f=86&t=540709" onclick="window.open(this.href);return false;
w12 na codzień

spawer
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 315
Rejestracja: pn paź 05, 2009 09:36
Lokalizacja: Lubuskie

vr6 w mk2 ????

Post autor: spawer » czw cze 13, 2013 18:19

dzieki dziku


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=359312

MOJ GOLFIK

Awatar użytkownika
Maygo99
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 191
Rejestracja: ndz lut 20, 2011 20:14
Lokalizacja: SZCZECIN

vr6 w mk2 ????

Post autor: Maygo99 » pt cze 14, 2013 20:00

Mój Vr jest bardzo kapryśny , dziś odbyło się pierwsze oficjalne kręcenie no i niestety pupa. Ożył co prawda na 2 sekundy ale dalej nie ma już ochoty współpracować :rozpacz: jest kilka problemów :
Nie działa pompa paliwa po przekręceniu stacyjki (na krótko działa i podaje paliwo do listwy) co może być przyczyną? komp czy może jest do tego jakiś przekaźnik bezpiecznik?
Nie sprawdziłem czy jest iskra w sumie zignorowałem to bo jak już wspomniałem zagadał na chwilę, czy jest jakaś możliwość sprawdzenia czy iskra jest o prawidłowej mocy?


wszelkie sugestie mile widziane


Forum golf>>> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=386162" onclick="window.open(this.href);return false;
Jetta Club>>> http://www.jettaclub.pl/viewtopic.php?f=5&t=2236" onclick="window.open(this.href);return false;

S.
Super eS.
Super eS.
Posty: 816
Rejestracja: wt gru 02, 2008 20:55
Lokalizacja: Santorini

vr6 w mk2 ????

Post autor: S. » pt cze 14, 2013 21:10

Maygo99 pisze:Nie działa pompa paliwa po przekręceniu stacyjki (na krótko działa i podaje paliwo do listwy) co może być przyczyną? komp czy może jest do tego jakiś przekaźnik bezpiecznik?
Odepnij wtyczke z ECU i podaj na pin 6 we wtyczce mase, jak pompa zagada to zmierz oporność czujnika położenia wału. Ofkors wsio na włączonym zapłonie.
Na udupionym czujniku położenia wału nie bedzie iskry ani nie ożyje pompa paliwa.
Ewentualnie sprawdź masy, te przykręcone do kolektora obok alternatora :bajer:
To tak na początek ;)



david81
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 111
Rejestracja: czw wrz 07, 2006 16:06
Lokalizacja: Zielona Góra

Re: vr6 w mk2 ????

Post autor: david81 » sob cze 15, 2013 04:07

Maygo99 pisze:Mój Vr jest bardzo kapryśny , dziś odbyło się pierwsze oficjalne kręcenie no i niestety pupa. Ożył co prawda na 2 sekundy ale dalej nie ma już ochoty współpracować :rozpacz: jest kilka problemów :
Nie działa pompa paliwa po przekręceniu stacyjki (na krótko działa i podaje paliwo do listwy) co może być przyczyną? komp czy może jest do tego jakiś przekaźnik bezpiecznik?
Nie sprawdziłem czy jest iskra w sumie zignorowałem to bo jak już wspomniałem zagadał na chwilę, czy jest jakaś możliwość sprawdzenia czy iskra jest o prawidłowej mocy?


wszelkie sugestie mile widziane
ja też tak miałem ,ale koleś podpowiedział żeby na krótko podłączyć pompę i tak zrobiłem,oczywiście jak najszybciej trzeba kręcić rozruchem ,u mnie zagadał,potem już działała .Nie wiem może kwestia zastania lub za słaby impuls z kompa,przekaźnika,w każdym razie u mnie pomogło.Ja puściłem dodatkowy kabelek na plus do skrzynki,ale instalacja pompy była wpięta cały czas w gniazdo pompy


mk2 vr6 robi się ;-)

S.
Super eS.
Super eS.
Posty: 816
Rejestracja: wt gru 02, 2008 20:55
Lokalizacja: Santorini

vr6 w mk2 ????

Post autor: S. » sob cze 15, 2013 10:48

Czyli taki troszke drut, kabelek stykać przy odpalaniu ;) Lepiej poszukać przyczyny dlaczego nie działa to tak jak przewidziała fabryka. Czyli impuls masowy z ECU na przekaźnik pompy.



spawer
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 315
Rejestracja: pn paź 05, 2009 09:36
Lokalizacja: Lubuskie

vr6 w mk2 ????

Post autor: spawer » sob cze 15, 2013 14:20

kaseta zmiany biegow od golfa IV bez problemow podchodzi do golfa2?


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=359312

MOJ GOLFIK

Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

vr6 w mk2 ????

Post autor: dawid018 » sob cze 15, 2013 14:28

spawer pisze:kaseta zmiany biegow od golfa IV bez problemow podchodzi do golfa2?
kilka stron wcześniej lord opisywał jak zamontować kasetę z mkIV


panowie czy nieszczelność w podciśnieniu będzie miała jakiś wpływ na spalanie??


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

S.
Super eS.
Super eS.
Posty: 816
Rejestracja: wt gru 02, 2008 20:55
Lokalizacja: Santorini

vr6 w mk2 ????

Post autor: S. » sob cze 15, 2013 14:32

dawid018 pisze: panowie czy nieszczelność w podciśnieniu będzie miała jakiś wpływ na spalanie??
Coś tam napewno, lewe powietrze za przepływką...pozatym silnik na jałowych bedzie innaczej pracował ;)



Awatar użytkownika
dawid018
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4630
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:41
Lokalizacja: Gostyń/Rębowo
Kontakt:

vr6 w mk2 ????

Post autor: dawid018 » sob cze 15, 2013 14:49

S. pisze:.pozatym silnik na jałowych bedzie innaczej pracował
no to fakt.pracuje znacznie lepiej niż jak uszczelnie podciśnienie,nie zalewa się na zimnym,nie gaśnie na ciepłym itp


obecne mkII by dawid018
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3081850#3081850

BYŁE MK2 by dawid018-wszystkie foto na I str.
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=63413

ODPOWIEDZ

Wróć do „VR6”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 19 gości