[SCIROCCO MKII] GTX 16V "pałer na Hajłeju"

[Michał_1977]

No i fajnie
Niutonem nie grzeszy,ale cóż się spodziewać po wolnossącej benzynie.Tak,czy srak,jest dobrze.

Chyba faktycznie wrażenia mocno Cię umęczyły

wali marchewy jak przy wysokich obrotach odpuszczam gaz przy wysokich obrotach

Też mam ochotę na wyścigi na Sikorskiego w Rzeszowie,ale chyba nie zdążę zamontować dzisiaj dodatkowej chłodnicy oleju...

[Lukasz1985]

Planujesz jakieś dalsze mody silnika? Moze krótszy kolektor ssacy pozwoliłby na przekroczenie 200 ps?

[herbiasty]

Planujesz jakieś dalsze mody silnika? Moze krótszy kolektor ssacy pozwoliłby na przekroczenie 200 ps?

Narazie musze zaczat to ogarniać prawidłowo...
Złozony kręci się, wydziera i naprawde jest potencjał, niestety najsłabszym ogniwem jest obecnie kierowca. Musze się tym nauczyc jezdzic od nowa, bo dziś w Rzeszowie bieda. Tykko raz pojechalem na suchym i to tylko et14.88 (po cichu liczyłem na srednie 14s). Bo rano padalo i to wysokie pietnastki.
Nie ogarniam totalnie albo miele na jedynce i dwojce albo go za bardzo zmule i juz trzeba krecic az moment złapie, albo nie moge sie przyzwyczaić ze odcinka jest na 7300obr/min i zmieniam przy 7k. Ch-ka silnika jest calkowicie inna no i bardzo trzeba dbac o niska t. W dolocie. Airbox musi byc obowiązkowo, bo w trasie jak sie schlodzi to jest cyrk. A program jest tak skonstruowany, że jak t. w dolocie przekroczy chyba 60*C to ogranicza moment i max moc wynosi 180KM.
Jednak tam gdzie z rolki sie wczesniej rozpedzalem ze 100 do 160km/h to teaz jest 180.
Nieważne czy do 140 czy 180 przyspieza tak samo płynnie, nagram jakis filmik niebawem, bo ostatnie 2 dni to gonitwa.
No wali marchewki :)8-)
Myślę, że niskie 14s jest w zasięgu z wprawą i dobra gumą, bo te to teraz porażka
Jeszcze sporo kosmetyki mi zostało bo dla mnie sezon dopiero sie zaczął

[Michał_1977]

Airbox musi byc

Dawaj Heinekena,jak ja

[grzesiekmk2]

JUz sie filmu nie moge doczekac ale to musi pieknie jechac

[herbiasty]

Cos nagram, narazie albo pada deszcz albo nie ma kiedy :/

Prawie ogarnąłem auto pod spodem na zewnątrz i w środku.
Zostało jeszcze:
- zdemontować pas pasazera seryjny
- usunąc jakos parapety
- skrećić obudowę stacyjki
- podnieść tłumik końcowy
- wymienić prawą tylną oponę
- ustawić szczeliny w masce
- ogólnie ogarnąć komorę bo tam jest najwięcej roboty i az mi sie nie chce...
- pomalować airboxa
- ustawić cięgła wybieraka na wieloklinie bo poweshifty nie wchodza
- korekta lakieru
- wymienić żarówkę pod wyświetlaczem MFA i woltomierzem
- i NAGRAC jakiegoś onboarda
- ogranąć PROFI sesję i filmik, bo foty z telefonu to rzygać sie chce :/

Doszło kilka naklejek i emblemat "volkswagen motorsport" który zastąpił 16V.
Mi się narazie podoba, dojdą jeszcze nowe emblematy w słupki B zamiast ori "GTX".
Doszły tez nowe kapsle na kielichy z Vw classic parts.
Zrobiłem tezpodłogę juz idealnie na płasko za fotelami

Był tez niezły kill z rolki na "jajku" B18C, ale ponoć sprzęgło ma do wymiany.

[herbiasty]

Stanced?

Niebawem bedzie wiecej bo troche Jedrekk popstrykał

Tutaj dzwięk,
" onclick="window.open(this.href);return false;

Nagrywałem też onboarda ale niefortunnie bo zgubiłem tłumik koncowy xD, i telefon miałem odwrotnie, to jest obraz "do góry nogami" Okazało sie tez. ze licznik ma "trochę" wieksze przekłamanie i chyba go zepsułem, przy 195km/h wg GPS czyli przy odcince na 4 biegu pokazuje teraz 175km/h. :/ Będę musiał znow rozkręcać..
Ale od 0-195km/h jest niecałe 20s
Jest też filmik z marechewami, a raczej jedna tylko bo wydech był za mało nagrzany :/ Ale wali na 30cm

I.. tak, wiem.. grill krzywo, szczeliny w masce nieustawione i doł ospojlerowania brudny

[Dziku VR6]

Jaram się

[herbiasty]

Jaram się

Ja też

[lukas.g60]

swietny jest!!kurde jak tak teraz pacze to moglem se te kola zostawic,ale z drugiej strony nie wyobrazam se sroki bez nich,niezle usiadly

[16vg60]

nie ma co gadac sroka robi przechooj robote ,kiedys bardziej bodobalo mi sie scirocco Lazera ,ale w tym sezonie jest bezkonkurencyjna

[Marszall]

Ja myśle że wogóle jest bezkonkurencyjny(herbi) i bezkonkurencyjna(sroka) bo dłubany wolnossak, nie jak inny pewnie wsadziliby 1.8T. Ryk jest piękny i wogole samochód coraz ładniej wygląda. Z wiekiem nabiera uroku nie ma co ukrywać

[mati]

stary , niezła robota

[herbiasty]

Dziękiii
Fajnie że sie podoba, bo dla mnie jest juz prawie jak chciałem
Ale w aucie jest jeszcze kupe roboty, w zimie musze jeszcze raz zrobic komore itp.