w silniku ALH ECU od AGR, możliwe?

P4W3L · Post autor: **P4W3L** » wt cze 04, 2013 08:33

Witam:) Mam golfa 4 1.9 tdi 90km ALH a vcds pokazuje ze auto ma program z AGR .. Mechanik mi powiedzial ze ktos zmienil go by zmienic przebieg zapisany na komputerze.. auto ciezko palilo, teraz nie dosc ze swiece nie grzeja na zimnym silniku, auto pali duzo wiecej niz przed naprawa przez mechanika, i jest SŁABSZY ! wczesniej mniej pali bym mocniejszy bardziej zrywny ale nie chcial na cieplym silniku palic.. i mam kilka pytan :
czy jest możliwość wgrania oryginalnego oprogramowania ALH? za pomocą jakiego programu?
gdzie takie oprogramowanie można znaleźć?

czy jest mozliwosc wprowadzenia jakichś oryginalnych wartosci ( np na dawke startowa, na dlugosc grzania swiec i takie tam) bo mechanik moze vcds ogarnia ale nie wie jakie wartosci ma poustawiac ... i w tym jest problem.. czy ktos mogłby napisac co gdzie jak ustawic/ wpisac .. bedę bardzo wdzięczny .
z Góry dziękuje

Post autor: **italiano_83** » wt cze 04, 2013 13:28

Bez odpowiedniego programu nie wgrasz wsadu - to robota dla tunera .. Auto z softem od AGR praktycznie nie powinno jechać ...

P4W3L · Post autor: **P4W3L** » wt cze 04, 2013 14:28

no wlaśnie.. i tu jest problem.. co robić ? takie już z niemiec przyjechało :0
co może byc źle ustawione?
ja sie na tym kompletnie nie znam.. nie mam juz pomyslów .. gosć cos tam ustawial ale jak jedno zrobi to cos innego zaczyna sie j**bać ;/

Post autor: **italiano_83** » wt cze 04, 2013 17:34

Nic się tam nie da w sterowniku ustawiać specjalnie- jest wgrany soft i tyle- ustawić można sobie dawkę paliwa i inne i tak w małym zakresie samym programem.
Na początek podjedź do kogoś to ma vaga i spisz numer sterownika żeby było widać co tam naprawdę siedzi i czy ten mechanik nie tworzy jakieś historii ..

P4W3L · Post autor: **P4W3L** » wt cze 04, 2013 18:59

byłem u niego kilka godzin temu. NIe znam SIE ale, na blokach pomiarowych na jednym kanale wartosci przy wlaczonym silniku skacza jak ****(z tego co mowil moga skakac ale nie az tyle) . na innych kanałach jest ok.. Niestety nie pamiętam o który chodziło. prawdopodobnie wina lezy po stronie nastawnika...

munior · Post autor: **munior** » śr cze 05, 2013 15:52

P4W3L pisze:byłem u niego kilka godzin temu. NIe znam SIE ale, na blokach pomiarowych na jednym kanale wartosci przy wlaczonym silniku skacza jak ****(z tego co mowil moga skakac ale nie az tyle) . na innych kanałach jest ok.

Masz prawo się nie znać ,choć jak widać ,twój majster też nie bardzo kumaty

podaj numer strownika odczytany przez vcds i będzie konkretnie wiadomo co tam masz ...bo z tego opisu wynika, że mechanik, brak wiedzy ,nadrabia jakimiś dziwnymi teoriami

P4W3L pisze: a vcds pokazuje ze auto ma program z AGR .. Mechanik mi powiedzial ze ktos zmienil go by zmienic przebieg zapisany na komputerze..

Kupy się ten tekst nie trzyma ,każdy kto choć trochę się orientuje w temacie kompów wie dlaczego