Zwarcie instalacji

[maaniek9]

Witam. Podczas jazdy w pewnym momencie zgasł silnik i nie można było go od tej pory uruchomić. Sprawdziłem błędy VAGiem. Wyświetliła mi się taka oto lista:
17477 - NOx Sensor (G295) Heater Control: Short to Ground
16576 - Fuel Pressure Sensor (G247): Short to Ground
18047 - Accelerator Position Sensor 1/2 (G79/G185): Implausible Signal
17852 - Potentiometer for EGR (G212): Implausible Signal
16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal

Wnioskuję z tego, że gdzieś jest zwarcie w instalacji. Teraz pytanie: Gdzie lecą wiązki wszystkich powyższych elementów lub gdzie się spotykają? Czekam również na inne sugestie. Mój golf ma silnik 1.6 FSI z elektronicznym pedałem gazu (EPC).
Pozdrawiam, maaniek9.

[-=ren=-]

ja bym to zrobił tak: od każdego elementu który wyświetlił Ci błąd odpiął wtyczkę i po kablu prześledził jego drogę... wiem że to genialny plan Najpierw weź pomierz zasilania i masy na wtyczkach tych elementów potem linie sygnałów z czujników/aparatów do ecu (będzie potrzebny pinout sterownika) a dopiero potem brał bym się za szukanie "po kablach" problemu. Zacznij od kabla od sondy...

[maaniek9]

Ten pinout sterownika skąd wziąć mogę?
Numer katalogowy ECU: 036 906 013 D

[-=ren=-]

proponuję ze schematu elektrycznego instalacji twojego wozu, przy okazji zobaczysz jak wyglądają te połączenia fizycznie. Ewentualnie wspomóż się jakimś oprogramowaniem typu autodata, e-tech workshop albo jakimś innym serwisowym.

[marcin7x5]

Zacznij od błędu związanego z G28 - czujnikiem położenia wału. Bez sygnału z tego czujnika nie uruchomisz silnika.

[marcin7x5]

Zacznij od błędu związanego z G28 - czujnikiem położenia wału. Bez sygnału z tego czujnika nie uruchomisz silnika.

[agrala]

Jaki kod literowy silnika?

[maaniek9]

BAD

[gagu]

Witam
Też mam silnik BAD i kłopoty z nim.
Udało Ci się może rozwiązać te problemy? Szczególnie chodzi mi o błąd 17477
Swoje problemy opisałem w tym wątku
viewtopic.php?f=139&t=515431" onclick="window.open(this.href);return false;

Pozdrawiam
Bartek