V8 w mkII, hamownia strona 40.

rolek4 · Post autor: **rolek4** » wt maja 28, 2013 12:14

olo miał jak tam pisał 11,6 na 1/4mili

a golf rally front 11.1, także nie wiem co tak się sprzeczacie, jak ewidentnie widać że mk2 rally front było szybsze

Post autor: **Michał_1977** » wt maja 28, 2013 19:44

rolek4, czepiasz się jak pijany płotu....

rolek4 pisze:11,6

rolek4 pisze:11.1

Nie wiem,czy wiesz,ale to jest tylko pół sekundy różnicy,która może wynikać z lekko spóźnionego startu,lub braku trakcji

KamilP · Post autor: **KamilP** » wt maja 28, 2013 20:00

rolek4 pisze:olo miał jak tam pisał 11,6 na 1/4mili

a golf rally front 11.1, także nie wiem co tak się sprzeczacie, jak ewidentnie widać że mk2 rally front było szybsze

No na prawdę jak to Michał napisał "ogromna" różnica

16vg60 · Post autor: **16vg60** » wt maja 28, 2013 20:47

no tak bo te 0.5 sekundy przy tych czasach to tak samo latwo mozna zrobic jak w abfie po zamontowaniu magnetyzerow i strumienicy luskowej

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » wt maja 28, 2013 21:13

rolek4 o którym golfie na rallye (nie rally) froncie mówisz, Rafała? On jest znacznie szybszy.
Fotka zrobiona przez szeryfa naszego:

Marszall · Post autor: **Marszall** » wt maja 28, 2013 22:14

olozwirski pisze:On jest znacznie szybszy.

bo z czterech kopyt startuje

eomer · Post autor: **eomer** » wt maja 28, 2013 22:41

Marszall pisze:
olozwirski pisze:On jest znacznie szybszy.
bo z czterech kopyt startuje

I tak coś mi się obiło o uszy że ok 200KM mocniejszy. Ale nie wiem czy dobrze słyszałem

rolek4 · Post autor: **rolek4** » śr maja 29, 2013 10:35

olozwirski, o tym czerwonym bez zderzaka na 17''

KamilP · Post autor: **KamilP** » śr maja 29, 2013 12:57

Zaraz zaraz, to Wy o tym wariacie mówicie

Macie może jakiś filmik z jego jazdy (strzelanie z tłumika itp również mile widziane

)

EDIT Oo przepraszam myślałem że to temat MajóVWki

Mam nadzieję że za mały spam mnie nie pogonisz

EDIT2 dobra mam to chyba ten

[youtube][/youtube]

rolek4 · Post autor: **rolek4** » śr maja 29, 2013 13:12

KamilP, dokładnie o tego wariata chodzi

yahoo_p · Post autor: **yahoo_p** » śr maja 29, 2013 13:19

rolek4 pisze:
Auta olożwirskiego, są robione praktycznie ręcznie w domowym zaciszu, tak aby były szybkie i oryginalne a nie wychromowane i z nowym lakierem
To właśnie o to mi chodzi że jak dla mnie nie miały takiego przyśpieszenia, być może wina opon, nigdy nie wiadomo,

co do golfa MK2 rally front, to nie chodziło mi o wygląd a właśnie o przyśpieszenie, także nie piszcie że nie wiem co pisze, bo wiem co pisze

Jak oglądałeś uważnie 1/4 mili to było widać, że A2 trakcji nie miała. Golf mógł mieć lepsze gumy. Ale przyczyny tych błędów Olo wyjaśnił. Golf czerwony ma napęd na 4, dobrze dobrane opony i mógł startować z odcinki. Przy takich mocach aut jest ogromna różnica czy AWD czy FWD czy RWD. Po to są też klasy w zawodach. Jak tak krytykujesz to jak to się mówi, zrób szybsze auto

Albo polecam Ci pościgać się swoim auto i zobaczyć co to znaczy czas reakcji, co to znaczy dobry start bez palenia gumy. Chociaż w tej dyscyplinie i tak mało co zależy od kierowcy.

KRISMIKOLOW · Post autor: **KRISMIKOLOW** » czw maja 30, 2013 10:22

W niedzielę w Kamieniu Śląskim Apis power. Wpadaj

peppa_814 · Post autor: **peppa_814** » sob cze 01, 2013 22:43

Przeczytałem cały temat, szczęka mi opadła...

Zaszpachlowano przy użyciu sztychówki

Post autor: **Michał_1977** » ndz cze 23, 2013 06:46

olo,nie wiem czy już ktoś to wklejał,ale wrzucam

[youtube][/youtube]

Mam nadzieję,że dzisiaj też będę miał okazję obejrzeć Twoje przejazdy (lub przeloty

),tak?