[MK1] problem z rozrusznikiem

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
*daniel*
Forum Master
Forum Master
Posty: 1366
Rejestracja: wt sty 24, 2006 12:15
Lokalizacja: z garażu
Kontakt:

[MK1] problem z rozrusznikiem

Post autor: *daniel* » ndz sie 20, 2006 18:10

witam!panowie co moze byc z moim rozrusznikiem ktory jak sie bardzo nagrzeje na wysokiej temperaturze to sie zawiesza i niemoge odpalic auta :grrr: nawet niestartnie zero reakcji! :panna: dopiero musze odczekac chwile az ostygnie i wtedy dopiero zakreci!dodam jeszcze ze elektryk wymieniał mi juz cewke i dalej to samo!! :kupa: bardzo prosze o w miare szybką pomoc przyznam punkty :partyman: :prayer:
Ostatnio zmieniony ndz sie 20, 2006 22:41 przez *daniel*, łącznie zmieniany 1 raz.


moje byłe mk3 GTD SPECIAL
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=81913&postdays=0&postorder=asc&start=480
obecny dupowóż passat b4 kombi na gwincie
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261704&postdays=0&postorder=asc&start=90

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » ndz sie 20, 2006 18:25

podobny objaw zaobserwowałem u siebie ale nie wtym samoch. u mnie winowajca całego zamieszania był bendix ale nie obeszło sie bez remontu wirnika nowe szczotki tulejki i chodził rozrusznik super -- a jedno pytanie czy po przekręceniu stacyjki cos słychac jakies cyknnięcie lub cos w tym rodzaju i czy kontrolki czasami nie przygasaja ?????

[ Dodano: Nie Sie 20, 2006 18:27 ]
przeczyść delikatnie wirnik i stojan nowe szczotki koszt nie wielki i podejrzewam ze usterka zniknie



Awatar użytkownika
*daniel*
Forum Master
Forum Master
Posty: 1366
Rejestracja: wt sty 24, 2006 12:15
Lokalizacja: z garażu
Kontakt:

Post autor: *daniel* » ndz sie 20, 2006 18:31

kontrolki nieprzygasaja napewno ale tykniecie jest po przekreceniu kluczyka!


moje byłe mk3 GTD SPECIAL
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=81913&postdays=0&postorder=asc&start=480
obecny dupowóż passat b4 kombi na gwincie
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261704&postdays=0&postorder=asc&start=90

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » ndz sie 20, 2006 18:33

skoro tyknięcie jest tzn ,że napięcie dochodzi do automatu(bendix) wina lezy po stronie samego rozrusznika a raczej wirnika zrób jak wyżej ppisałem nic cie to nie kosztuje



Awatar użytkownika
*daniel*
Forum Master
Forum Master
Posty: 1366
Rejestracja: wt sty 24, 2006 12:15
Lokalizacja: z garażu
Kontakt:

Post autor: *daniel* » ndz sie 20, 2006 18:45

a jeszcze jedna sprawa czy moze to byc wina uzwojenia tez??bo to jest niestety automat i rozrusznik znajduje sie pod silnikiem bardzo blisko kolektora!!!czy niema to nic do rzeczy??dzieki wielkie za pomoc :pub:


moje byłe mk3 GTD SPECIAL
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=81913&postdays=0&postorder=asc&start=480
obecny dupowóż passat b4 kombi na gwincie
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261704&postdays=0&postorder=asc&start=90

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » ndz sie 20, 2006 20:30

a sprawdzałeś wyłącznik w automaćie ? bo to ze bendiks jest wciągany to jeszcze nie znaczy ze rozrusznik dostaje prąd



Awatar użytkownika
piter_s
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 984
Rejestracja: wt sty 31, 2006 17:23
Lokalizacja: okolice KROSNA

Post autor: piter_s » ndz sie 20, 2006 20:41

witam.
przyczyn może być wiele.
rozrusznik raczej się nie nagrzewa jak nie pracuje, nagrzewa się tylko jak kręci silnik.
1. tulejki się zacierają.
2. bendix
3. może być źle ustawiony zapłon i na coepłym silniku przystawia mu.
sprawdz to wszystko, napewno dojdziesz.
pozdro.



Awatar użytkownika
m1chal
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 622
Rejestracja: sob sie 19, 2006 14:49
Lokalizacja: Gdynia
Auto: Golf 1 Cabrio

Post autor: m1chal » czw wrz 14, 2006 20:07

u ciebie mogł wystapic taki problem. ktory ja dawno temu mialem. tzn rozrusznik jest sprawny a masz za luzny wieniec na kole zamachowym. po nagrzaniu silnika wieniec sie rozrzerza i kurczzy po ostygnieciu. bardzo latwo to sprawdzic . po nagrzaniu silnika szybko wykrecic rozrusznik i wlozuc cos pomiedzy zeby wienca a obudowe i probowac obracac walem silnika . jezeli jest luzny to da sie troche obrucic . po wystygnnieciu sprubuj jeszcze raz i poruwnaj czy sie da obrocic walem . jezeli wieniec po rozgrzaniu troche sie obraca to naprawienie rozrusznika nic nie da . trzeba najpierw usunąc tę usterkę .



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 64 gości