Silnik po remoncie

[mariusz33]

Ja mam po remoncie i jestem zadowolony.Mysle ze na te 100kucy i tak niezle przyspiesza zwazywszy na mase 4-ki.Dyskusja nie ma sensu bo widze ze wiekszosc jest przeciwnikow.Zaloz glowice po remoncie gniazd zaworowych ,zaworow i planowaniu i smigaj.

[fragi]

Reasumując koledzy polecają albo auto zezłomować albo wcisnąć komuś grata i niech kto inny się męczy (typowe podejście handlarzy - wcisnąć komuś puszkę pandory owinięta w złotko).

[ozzy1979]

wcisnąć komuś grata i niech kto inny się męczy (typowe podejście handlarzy - wcisnąć komuś puszkę pandory owinięta w złotko).

A to wciska się komus na siłe?? Z pistoletem przy głowie?? Skoro ktos jest na tyle głupi, że daje sobie wciskać, to jego wina. Niektórzy ludzie są na tyle bezmyślni i nie mają nawet cienia podstawowej wiedzy, że potrafia kupic jakieś kible po swapach, które ledwo chodzą a w których lepiarnię widać z kilometra. Zresztą mamy kilka przykładów na forum, że mozna kupic kibel z ewidentnie odciętymi wiązkami kabli i sterczącymi odciętymi wężami, a potem pytania jak to doprowadzic do porządku. I nie obwiniałbym o wszystko handlarzy, bo w wielu wypadkach wina jest po stronie kupującego. Dośc, że wspomnę jak znajomy kupił auto - wycięty kat (przy dwóch sondach lambda), w silniku zero oleju (resztka smoły na końcówce bagnetu), a stwierdził to dopiero po tygodniu. Też wina handlarza?

[dr.house]

Moim zdaniem nie mozna zerowac na ludzkiej glupocie, czlowiek nie jest w stanie sie znac na wszystkim i nie powinnismy tego wykorzystywac. Ktos moze sie znac na samochodach i nie kupic bublu a moze sie nie znac na komputerach i kupic szmelc od kogos, to dla ciebie jest wporzadku? Stwierdzilbys ok spoko moja wina ze nie powiedzial mi o tym ze brakuje czesci, bo powinienem sie nac na tym skoro kupuje samochod?

Gdyby powiedzial komus o wszystkich usterkach to pewnie cena bylaby tak niska ze nie byloby sensu go sprzedawac, a co za tym idzie, wpadl na dobry pomysl odratowania silnika...

[ozzy1979]

Moim zdaniem nie mozna zerowac na ludzkiej glupocie, czlowiek nie jest w stanie sie znac na wszystkim i nie powinnismy tego wykorzystywac.

Dlaczego nie? Mistrzem w żerowaniu na ludzkiej głupocie jest KK. Robi już to 2000 lat, takie moje zdanie.

a moze sie nie znac na komputerach i kupic szmelc od kogos, to dla ciebie jest wporzadku?

Kupiłbyś od kogoś kompa z którego sterczą kable??

Gdyby powiedzial komus o wszystkich usterkach to pewnie cena bylaby tak niska ze nie byloby sensu go sprzedawac, a co za tym idzie, wpadl na dobry pomysl odratowania silnika...

Więc lepiej zalać motodoktora, ceramizera, cofnac licznik na typowo polski przebieg 150 tyś km i sprzedać? Poza tym o jakich usterkach myślisz?? O swapie na kibel z odciętymi węzami, czy np. o spalonej żarówce, ewentualnie o uszkodzonym podnoszeniu szyby?

[XV2]

lepiej zalać motodoktora, ceramizera, cofnac licznik na typowo polski przebieg 150 tyś km i sprzedać?

.

[Alexandre]

@up
jak się tak zastanawiasz czy robić remont to musisz być bogaty :]
jak silnik tego wymaga to się robi remont a jak nie to nie, proste.

@autor tematu
a pierścienie zmieniasz ? bo jak się robi górę to za niedługo może brać olej bo dno puści
i znowu trzeba będzie wszystko rozkręcać. Więc osobiście bym zrobił pierścionki na nowe.
I wtedy przez pierwszy tysiąc jedziesz delikatnie i po tysiącu bym zmienił olej i filtr na nowy.
Tak aby było cacy