Zna ktoś to R32?? - ogłoszenia sprzedaży golfów R

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » sob mar 30, 2013 12:59

zlos pisze:Pokaż mi taki projekt, gdzie R32 ma 650 na GTX35 i jeździ tak, jakby miał tyle kunia.

tylko musisz mi wyjaśnić co znaczy że jeździ jak by miał tyle kunia

bo nie wiem jak ma tyle to i tak jeździ nie ma co porównywać dsg do manuala oczywiście.. Mój miał 590km przy doładowaniu coś z 1.5 więc pompując ponad 2b i zmieniając wałki można by było taki wynik osiągnąć.

Post autor: **zlos** » sob mar 30, 2013 13:02

Daniel, widać, że nie zmieniałeś wałków w R32 jeszcze

Nie, nie uda się 650 km z R32 i GTX35, a ze zmienionymi wałkami ponad wszelką wątpliwość nie wyjdzie. Po prostu to wiem, bo mam taki zestaw przetestowany na żywca, do obejrzenia w mojej goflinie. Zachowam dla siebie powód dlaczego tak się dzieje, bo ta wiedza kosztowała mnie 10 tysia zł.

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » sob mar 30, 2013 13:08

czyli wsadziłeś gtx35 ? no nie zmieniałem doładowanie było u mnie podnoszone na seryjnych wałkach na okolice 2 barów ale moc wtedy już się praktycznie nie zmieniała i uznaliśmy właśnie że to przez seryjne wałki..Ciekawe jak byś kanały w głowicy powiększył.

Post autor: **zlos** » sob mar 30, 2013 13:14

Różnica w kilku parametrach istotnych dla mocy między GT35 a GTX35 jest pierdyliardowa i nieistotna

Wymiana GT na GTX nikomu nie dała więcej niż 20 koni w dużym silniku pomimo przebudowy kilku elementów. W małych 4 cylindrowych i 2 litrowych było coś więcej, jakieś 5 kunia

Podsumowując - nie ma takiej możliwości, aby GTX35 dało 650 kunia. Kropka. Zostając przy garretach z wewnętrznym waste gatem następny po GTX35 jest... GTX55

Wiem, że to potężne wiadro - przytoczyłem je tutaj w formie żartu bardziej aniżeli pomysłu na robienie eruni

Miłego dnia.

GTI2007 · Post autor: **GTI2007** » sob mar 30, 2013 14:01

Ktoś się podjął pomiaru więc zobaczymy czekajmy do czwartku jeśli nie dajcie znac ogarne jakiegoś diesla dobrego i skocze zrobić pomiar tego auta:) odrazu jakieś zakupy zrobie;):) Bo troche golfiną czy Audicą szkoda mi jechać bo $$$ spali...

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » sob mar 30, 2013 14:04

zlos pisze:Różnica w kilku parametrach istotnych dla mocy między GT35 a GTX35 jest pierdyliardowa i nieistotna Wymiana GT na GTX nikomu nie dała więcej niż 20 koni w dużym silniku pomimo przebudowy kilku elementów.

według producenta gtx powinien wcześniej wstawać.

zlos pisze:Kropka. Zostając przy garretach z wewnętrznym waste gatem następny po GTX35 jest... GTX55

potem jest gtx42 na chyba 950km jest też gt40 ale w wersji gtx40 chyba nie występuje.. GTx42 w silniku 2l wstaje gdzieś w granicach 5-6tyś

Post autor: **zlos** » sob mar 30, 2013 14:18

daniel1d pisze:potem jest gtx42 na chyba 950km jest też gt40 ale w wersji gtx40 chyba nie występuje.. GTx42 w silniku 2l wstaje gdzieś w granicach 5-6tyś

Na pewno te turbinki mają wewnętrzny waste gate?

GTI2007 pisze:Ktoś się podjął pomiaru więc zobaczymy czekajmy do czwartku

Czekam na wyniki

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » sob mar 30, 2013 19:59

zlos pisze:Na pewno te turbinki mają wewnętrzny waste gate?

w sumie tego to nie wiem

korzen88 · Post autor: **korzen88** » sob mar 30, 2013 21:51

http://www.hgp-turbo.de/golf-vi-sonderumbau.html" onclick="window.open(this.href);return false;

To ten projekt z 7-mio biegową DSG, ciekawa rzecz

Ktoś mi powie czy tu skrzynia jest wzmacniana? Normalnie powinna starczyć chyba do ok 700nm a tu jest ponad 900nm.

edit: "Verstärkte DSG-8-Scheiben-Kupplung" - już rozkodowałem ten dziwny język

Post autor: **zlos** » sob mar 30, 2013 22:21

daniel1d pisze:w sumie tego to nie wiem

Ja tam cienki jestem w tych sprawach, ale wydaje się, że GT/GTX3582 a potem GTX55 mają wewnętrznego WG.

korzen88 pisze:http://www.hgp-turbo.de/golf-vi-sonderumbau.html

To ten projekt z 7-mio biegową DSG, ciekawa rzecz
Ktoś mi powie czy tu skrzynia jest wzmacniana? Normalnie powinna starczyć chyba do ok 700nm a tu jest ponad 900nm.

U mnie niesie 650 niuta w temperaturze pokojowej, a fabryka daje gwarancję na 450 +10% zapasu. 45% więcej daje radę.
W suchej, 7b. DSG fabryka daje gwarancję na 600 niuta +10% zapasu. Z mocniejszymi sprzęgłami powinno 900 znieść, w końcu to 50% więcej

O ile 4. bieg się nie zesra....

GTI2007 · Post autor: **GTI2007** » wt kwie 02, 2013 00:41

http://otomoto.pl/volkswagen-golf-volks ... 40686.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Srednio rozbita... cena dość wysoka... Nie była czasem u nas na forum??

44FG · Post autor: **44FG** » wt kwie 02, 2013 07:09

GTI2007 pisze:http://otomoto.pl/volkswagen-golf-volks ... 40686.html

Srednio rozbita... cena dość wysoka... Nie była czasem u nas na forum??

Wygląda chyba identycznie jak ta niedawno sprzedana przez forumowicza Karool_777. Lokalizacja też by się zgadzała.

antoś · Post autor: **antoś** » wt kwie 02, 2013 11:26

Tamta jeździ w Łodzi i ma się dobrze.

To nie to auto

LEWART · Post autor: **LEWART** » wt kwie 02, 2013 13:40

GTI2007 pisze:http://otomoto.pl/volkswagen-golf-volks ... 40686.html

Srednio rozbita... cena dość wysoka... Nie była czasem u nas na forum??

ten to prawie nowy, szkoda bryki