M-TDI Modernizacja pompy wtryskowej (z TD do TDI)

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » ndz mar 17, 2013 19:13

szarutki, tak musisz wkręcić... pokaż zdj. tej Twojej pompy od boku gdzie są na niej wybite numery... musimy zobaczyć czy przypadkiem nie masz jakiegoś ogranicznika, który mimo podkręcenia dawki nie pozwala na jej dalsze zwiększenie.

szarutki · Post autor: **szarutki** » ndz mar 17, 2013 19:35

więc pompa ma numer 0 460 194 277 i ma płaskie denko od LDA

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » ndz mar 17, 2013 19:45

szarutki, zmartwię Ciebie... pompa ma ogranicznik w postaci kołka wbitego w obudowę tak jak pompy od wolnossących diesli... bez rozebrania pompy i wycięcia/wybicia tego koła przypuszczalnie będzie lipa z osiągami.

szarutki · Post autor: **szarutki** » ndz mar 17, 2013 20:12

Jak znajdę namiar na kogos kto by mi złożył pompę która będzie w miare chulać ?? Bo mam kalmoty od pomp tdi od 1Z ,jakąś od iveco ,ta nieszczęsną od AAZ
i jeszcze jedna o numerach 0 460 494 182 i czy w ogóle będzie się opłacało robić takiego składaka ??

bo zastanawia mnie pompa od vw LT 2.8 tdi ,jakbym spieniężył te swoje klamoty to pewnie by na taką starczyło tylko nie wiem jakie by było spalanie

biznes88 · Post autor: **biznes88** » ndz mar 17, 2013 20:55

szarutki, Jesli chcesz oszczedne autko bez duzej mocy to do tej pompy co masz teraz trzeba zalozyc dzwignie dozownika z tego IVECO oraz jak kolega wyzej napisal usunac ogranicznik "ruchu" tej wlasnie dzwigni, do tego gore pompy tez dac z IVECO i bedziesz mial fajne ECOautko

takie moje zdanie

wszystko to jestes w stanie zrobic sobie samemu

wyjmiesz pompe na stol zdejmiesz TYLKO gore pompy i dojdziesz i do dozownika i do blokady.

szarutki · Post autor: **szarutki** » ndz mar 17, 2013 21:48

biznes88 A będe mogł liczyc na ewentualna pomoc bo w pompach jeszcze nie grzebałem i nie wiem co i jak

ile czasu może zająć takie rozebranie i złożęnie tej pompy ,i czy potrebne są do tego jakieś specjalne narzędia??
No i nie wiem czy góra od IVECO podejdzie bo w górce nie ma dzwigni przyśpieszacza

Czy bez tej dzwigni też będzie działczyć ?

arwam · Post autor: **arwam** » ndz mar 17, 2013 23:50

szarutki, puki bedzie mały dozownik to nawet zmiana dozownika nie na wiele się zda, do przeróbki dźwignia dozownika i o dobrze by było zmienić głowiczkę na większą. po za tym pompa od AAZ'a nawet w postaci ECO jest dobrą bazż do budowy pompy do M-TDI .
przełóż górę pompy i dozownik z pompy od iveco, oraz tłoko-rozdzielacz, zato układ sprężynek trzeba poskładać z dwóch zestawów.

needved · Post autor: **needved** » wt mar 19, 2013 00:31

szarutki Jakbyś miał problemy i chciał coś z tego poskładać możesz wpaść do mnie. W razie czego pisz PW.

souler · Post autor: **souler** » ndz mar 24, 2013 14:17

offtopic

zna ktoś rozmiar oringu na dźwigni gazu w pompie aaz? muszę kupić, a nie mam starego na wzór.

apln · Post autor: **apln** » pn mar 25, 2013 20:25

viewtopic.php?f=176&t=100486&p=5775860#p5775860" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **Michał_1977** » ndz mar 31, 2013 22:25

souler, podjedziesz do pompiarza,to będzie wiedział jaki si dać,a w zwykłym sklepie jak kupisz,to pod wpływem ON może zrobić się z niego maź.Nie wszystkie uszczelniacze są odporne na ON.

DamianBorek · Post autor: **DamianBorek** » pt kwie 12, 2013 10:23

Off topic!

Pytanie podsumowujące, czy jak wsadzę silnik 1z (90km TDi) na skrzynię z aaz na turbo z aaz i na pompę z aaz to wszystko zgra się dobrze i będzie chulać?
Iii mogę silnik 1z podłączyć na starą wiązkę a aaz-ta?
Proszę jakiegoś znawcę o sprecyzowanie.

barto125 · Post autor: **barto125** » pt kwie 12, 2013 11:53

Będzie, ale słabo, musisz szukać pompy z jakiegoś fabrycznego mtdi lub zbudować własną.

DamianBorek · Post autor: **DamianBorek** » pt kwie 12, 2013 16:11

Ale na początek przygody z mTDi wystarczy.

Kto jest online