Wymiatajace 1.6 TD z Polski

[adam16v]

Trochim, no to widzę że szybkie syncro się szykuje:)

[ventil]

Trochim - dobrze myślałeś - mam karoserie od 2WD i cały naped w garażu od syncro ale od MK3 - trochę będzie rzeźbienia ale wszystko jest do zrobienia. Największy problem mam na razie z turbiną która jest większa od oryginalnej z silnika który mam i prawdopodobnie będę musiał robić kolektor na zamówienie. Ponieważ między silnikiem a ścianą grodziową jest dość mało miejsca być może będę musiał ciąć ściankę by zamontować to turbo. Poniżej masz zdjęcie i różnicę - po lewej GT1749 a po prawej GT2052 którą chcę zastosować.

W planach mam założenie stronki netowej gdzie będę w miarę wolnego czasu opisywał wszystkie mody. A tu poniżej bryka do przeróbek juz czeka...

A tu motor i głowiczka czekają...


tak więc trochę pracy jeszcze mnie czeka...

[Trochim]

czyszczenia i malowania trochę było, a to jeszcze nie koniec przy pomyślnych wiatrach to w październiku może sobie pośmigam. Malowanie auta zostawiam na przyszły rok.

a szybkie ma być

[ Dodano: Wto Sie 15, 2006 9:45 am ]
widzę kolorek ten sam tylko ja mam pięć furtek

nie wiem czy nie bedziesz musiał podwyzszać tunelu środkowego, zapewne zanasz tą stronkę http://www.dutchdub.com/ tam kolesie wymiatają z goferami

[Cinek]

wczoraj planowałem kolejne piękne bicie rekordu 200 i przy ciśnieniu 1,2 odpadła mi rura z intercoolera zdążyłem złapać fote przy 190

[Johny1984]

skrzynię od mkII syncro

duudii robi Mk2 reylaka syncro i on właśnie potrzebuje multum rzeczy od syncro!!!
teraz go nie ma - siedzi w raichu , ale jak coś bedziesz miał albo kto inny to dawaj mi znać...


pzdr

[souler]

szerszeniak wstaw front z grillem i wyrzuc ta kierownice powietrza oryginalna do filtra powietrza. wtedy bedziesz mial lepsze chlodzenie.

[mac79]

ventil czy oprucz swapa na AFN'a planujesz jakieś dalsze modyfikacje ?? szkoda że nie pozostajesz na TD'kach, chciałem zobaczyć jakie mody wprowadzisz w AAZ'cie.
Dziwi mnie Twoje przejście na TDI'ka, tam raczej opału nie nalejesz, a przynajmniej strach o pompe......

[szerszeniak]

SouleR, dawno u mnie siedzi storzek wiec kierownica powietrza naq nic sie nie przyda do storzka wlot jest z boku auta z błotnika. niepodoba mi sie front z grilem komplatnie bede musiał coś ze zderzakiem pomyśleć moze jeszcze orgilalna dokłaka wróci do łask tylko ze przed wjazdem do domu bede musiał ją sćiągać albo pomyśleć o parkowaniu na drodze

[Johny1984]

moze jeszcze orgilalna dokłaka wróci do łask tylko ze przed wjazdem do domu bede musiał ją sćiągać albo pomyśleć o parkowaniu na drodze

nie masz gwintu to nie martw się...

pzdr

[ventil]

Trochim - piszesz o cięciu tunelu - moze uda się bez tego - wydech planuje zrobic zamiast z jednej 2,5' rury - z dwóch o mniejszym przekroju po lewej i po prawej stronie wału - może uda się mi cos takiego zrobic - widziałem to gdzieś na zdjęciach przeróbki MK3 VR6 na syncro z doładowaniem.
mac79 - moze i bym pozostał przy TD ale okazyjnie kupiłem silnik AFN (1200pln) z pompą wtryskową i turbo - przy takiej cenie nie było się co zastanawiac.

[PiTTer99]

ventil - wydaje mi sie ze jednak bedziesz musial pociac tunel , jezeli nie caly to przynajmniej czesc ,po to zeby powiesic lozysko posrednie , ktore powinno byc mniej wiecej w jednej linii z deyfrem i skrzynia......

[Kapibara]

witam wszystkich po dlugiej przerwie. Widze ze temat na szczescie nei umarl

ventil, mi tez sie wydaje ze bedzie trzeba ciac tunel, synchro ma specyficzny tunel inny od zwyklego mk2

Cinek, to juz chyab twoje hobby robienie fotek licznika przy duzych predkosciach eheh, jak tylko bedziesz cos wiedzial o hamulcach to pisz

[Cinek]

[Johny1984]

ventil, mi tez sie wydaje ze bedzie trzeba ciac tunel, synchro ma specyficzny tunel inny od zwyklego mk2

koleś ma całą podłogę razem z napędem od syncro na handel... kto pierwszy ten lepszy

pzdr