vw golf 4 1.8 turbo
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
lukasz st-ce
- Nowicjusz

- Posty: 2
- Rejestracja: pt sie 11, 2006 20:26
- Lokalizacja: starachowice
-
lukasz st-ce
- Nowicjusz

- Posty: 2
- Rejestracja: pt sie 11, 2006 20:26
- Lokalizacja: starachowice
- mg-maciek
- Ma gadane

- Posty: 220
- Rejestracja: wt lis 15, 2005 08:21
- Lokalizacja: Zdzieszowice
- Kontakt:
przypuszczam że bez turbo miał byś ze 90 koni mech. więc ogromna różnica bo powinno być 150 dla tego może ujechał byś ze 140 km/h i tyle
jak możesz polecieć więcej i dotarcie do tej prędkości nie zajmuje wieczności to bądz spokojny co do sprawdzania na słuch to w benzynie dużo ciszje chodzi niż w tdi więc bez doświadczenia może być cięśko usłyszeć
jak możesz polecieć więcej i dotarcie do tej prędkości nie zajmuje wieczności to bądz spokojny co do sprawdzania na słuch to w benzynie dużo ciszje chodzi niż w tdi więc bez doświadczenia może być cięśko usłyszeć
Silnik 1,8 bez turbo ma 125 koni ponieważ jest zrobiony w technice 20 zaworowej z doładowaniem może mieć 150 albo 180 koni.Turbo dziura w 150 wersji jest mała.W/g książki powinna zadziałać przy 1850 obr,u mnie jest tak około 1900-1950.Prosty test polega a wrzuceniu no np. 2 biegu jedziemy powoli i gdy na obrotomierzu dojdzie do tej granicy czuje jak zaczyna go mocniej "rwać".Swist oczywiście jest mniejszy ale słychać go przy otwartych szybach szczególnie jak jedziesz np.wzdłuż płotu.Najszybciej test zrobisz jak sprawdzisz jest przyspieszenie od 0 do 100 .Bez turbo ma 9,9 z turbo ma 8,5 nawet jesli nie wykrecisz tych czasow to odchyłka ktorą bedziesz miał stwierdzi czy działa turbo czy nie 
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 67 gości

