Bora Vr5 by GranuL

[GranuL]

[img]hhttp://i.imgur.com/bbOmz81.jpg[/img]

- Marka: Volkswagen
- Model: Bora
- Rok produkcji: 1998
- Kolor: LA6P Zielony
- Pojemność: 2.3
- Moc: 150KM
- Silnik: Vr5 AGZ
- Wyposażenie: ↓

• ESP
• ABS
• EDS
• GPS
• DVD
• IMMO
• Alarm
• Xenony
• 6x Airbag
• Telefon BT
• Tempomat
• Klimatronik
• Pamięć foteli
• Grzane fotele
• Wspomaganie
• 2x podłokietnik
• Czujnik deszczu
• Ręczny skórzany
• Dekory drewniane
• Kluczyki scyzoryki
• 4x elektryczne szyby
• Regulacja kierownicy
• Tylne lampy HighLine
• Pełna elektryka foteli
• Podgrzewane lusterka
• Recaro w beżowej skórze
• Central z domykaniem szyb
• Regulacja w 8 płaszczyznach
• Ryglowanie drzwi po ruszeniu
• Elektrycznie składane lusterka
• Lusterko wsteczne fotochromowe
• Kierownica skórzana – trójramienna
• Lusterko zniżające się podczas cofania
• Pamięć ustawień foteli przy otwieraniu z kluczyka
• Pasy bezpieczeństwa z napinaczami pirotechnicznymi
• Pamięć ustawień lusterek przy otwieraniu auta z kluczyka
• Uchwyty na napoje w konsoli środkowej i podłokietniku z tyłu.
• Pełny FIS (rozwinięty o wszystkie funkcje jakie da się włączyć VAGiem)


Zdjęcia ze zlotów
VAG Weekend 2013



Cult Style 2013



VW Mania - FAKTORIA 2013





Zloty 2014

5th Cultstyle Mikoszewo


RACE1SM



VAG Event



XVI VW Mania - Faktoria





Wyróżnienia/nagrody:

VAG Weekend 2013 za Wnętrze



VW Mania 2014 TOP 5 Show&Shine





Filmy ze zlotów
VAG Weekend 2013
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]

Cult Style 2013
[youtube][/youtube]

VW Mania przejazd z Faktorii
[youtube][/youtube]


Filmy ze zlotów 2014

5th CultStyle
[youtube][/youtube]

VW Mania Faktoria
[youtube][/youtube]



MODYFIKACJE:
- Car Audio:Jednostka centralną jest Pioneer AVH-P3300BT, którego to wyposażyłem w mikrofon do telefonu BT, Pilot zdalnego sterowania z kierownicy, oraz kamerę cofania, zastanawiam się czy DVB-T nie podpinać ale za w czasu póki auto i tak było rozebrane to poprowadziłem kable pod DVB-T aby w razie potrzeby podpiąć na gotowo odbiornik a nie rozbierać co chwile wnętrza bo nie lubię jak coś skrzypi i puka dlatego staram się chronić auto od tego jak tylko mogę. Odblokowałem możliwość oglądania DVD podczas jazdy. Drzwi zostaną wygłuszone i na chwilę obecną po za nimi całe auto zostało wygłuszona matami GMSa, za car-audio mocniej się nie zabieram bo jak mam się zabierać to porządnie a to kosztuje dlatego skupiam się na chwilę obecną na walorach estetyczno wizualnych a potem zajmę się dźwiękiem.
- Felgi:Obecnie ETA BETA AVIOR 9,5J front i 10,5J tył (tył w jeszcze do spasowania walczę z kątami) kultowe oryginalne skręcanki z tego co mi wiadomo to są 2 komplety w PL tylko zawsze to już jakiś kolejny walor. Dodatkowo są RS6 kremowe 19/35/215 na 8J
- Opony: Triangle 215/35 na RSach a na Aviorach będą Federale 215 przy 9.5J i przy 10.5J tył
- Zawieszenie: Pneumatyka AIR Ride, Butla 25L, kompresor Viarowski 380C na zawieszeniu gwintowanym, przód i tył niezależny
- Opis zewnętrzny:Kompletny przelot 2.5" z wybebeszonym seryjnym tłumikiem końcowym. Przedni zderzak został pozbawiony miejsca na rejestrację i listwa również aby auto wyglądem przypominało wersję USA do tego zostały wstawione pomarańczowe obrysówki, grill i kratki dolne przemalowane na czarny połysk, oraz drugi kompletny zderzak według mej koncepcji na sezon 2014 składający się z kompletnej blendy od audi s3 właśnie plastikarz nad nią pracuje. Lusterka od mk5 z oklejonymi pomarańczowymi kierunkami pod kolor obrysów. Tył zderzak robiony na Votexa aktualnie się tworzy oraz oryginalny Xenon i lampy tylne ori USA a do tego klapa USA która czeka na pomalowanie razem ze zderzakami jak tylko się skończą modzić. Kamera cofania według mojego patentu czuli w oryginalnym znaczku VW.
- Wnętrze:Jasne wnętrze na beżowych skórzanych Recaro, 2x podłokietnik, CB radio wkomponowane zamiast popielniczki z półeczką na gruszkę tak aby było seryjnie wygodnie i oryginalnie (aktualnie już plastikarz przerabia na manometry) Przełącznik świateł od R32, Kierownica skórzana 3ramienna drewniana pod kolor dekorów drewnianych wnętrza. Ramka chrom od polifta na biegi.Lampka W8 Home Made oraz podświetlenie klamek jaki nóg przy otwieraniu. Aktywowany pakiet komfortu po za RKM jeszcze (czyli ryglowanie drzwi po przekroczeniu 20KM/h, zamykanie auta po 1minucie ) tempomat, elektryczne szyby wszystkie, lusterka z pamięcią ułożenia razem z fotelami, lusterko fotochromatyczne, czujnik deszczu, MFA - pełny FIS, lewe lusterko obniża się przy cofaniu (miałem to seryjnie), zmienione oświetlenie bagażnika na LEDy ze względu słabego oświetlenia seryjnego - barwa biała zimna i tak samo podświetlenie rejestracji, wnętrze ma oświetlenie białe ciepłe. Jestem w trakcie zmiany oświetlenie licznika FISa i panelu klimy na biały zimny oraz adaptacji oświetlenie pod nogami i drzwiami. Z systemów elektrycznych w jakie auto zostało seryjnie wyposażone to: ESP,EDS, ABS, GPS, IMMO, Grzane fotele, domykanie szyb.

Historia kupna auto kupione lekko ponad rok temu i tamtej zimy robione na sezon 2013 a obecnej zimy cisnę z nowymi modami na 2014.
Auto trafiło do mnie z Niemiec. Po jego nabyciu aby oszczędzić sobie kosztów początkowych typowych po kupnie samochodu używanego a i przy okazji kompleksowo przyjrzeć się rzeczywistemu stanowi technicznemu auta postanowiłem zgłosić się do TVN Turbo w programu KUP I ZRÓB Samochód marzeń i tak też się stało, ale jego stan techniczny był na tyle dobry (ośmielę się powiedzieć wzorowy bo i sam Adam Klimek był w szoku) aby tam się dostał choć ze względu na rzadkość i oryginalność dostał się do głównego castingu w Warszawie dzięki czemu zaistniał na ekranie telewizora.



Album zdjęć poglądowych w miniaturkach:



Plany

Nie chcę się zbytnio rozpisywać na temat planów na 2014 bo kto mnie zna to wie że z modami lecę szybko i na bieżąco a każdą nową rzecz szybko wprowadzam do ewidencji forumowego tematu. Po sezonie 2013 zgromadziłem wszelakie potrzebne nowe fanty na sezon 2014 z czego jestem dumny bo kosztowało mnie to wiele czasu no i wiadomo $ jak każdego z nas. Aktualnie dokonuje modyfikacji na zakupionych fantach i zgodnie z moimi patentami. A wy już ocenicie czy jest wam się podoba. Projekt może wzbudzać kontrowersje ale nie da się być oryginalnym bez odważnych posunięć. Także zostało mi wszystko złożyć,pomalować i spasować STANCE musi być
Jako że w auto wsadziłem sporo serca i $ a to dopiero początek to jasno potwierdzam i wraz z aprobatą mojej małżonki oznajmiam, że to nie jest już daily car a auto na całe życie bo to jest jednak choroba. Dlatego te najważniejsze zmiany jakie czekają jeszcze auto a z racji funduszy są odpowiednio wykalkulowane na 2015
-Obszycie całego auta na nowo skóra na sezon 2015
-Clean silnika na sezon 2015

HISTORIA MODYFIKACJI W SKRÓCIE

Po zakupie przed zimą:



Delikatne poprawki przygotowanie do zimy:



Setup zimowy i kompletowanie części na sezon letni:



Oświetlenie rejestracji i bagażnika LED



Grill Shadow Line ze znaczkiem V5



Czarne wnęki znaczków oraz zapach GTI:



Słupki i lusterka czarne -"shadow-line"



Adapter 5x112 - dystans 30mm



RS6 8J/ET35/19"



Włącznik od R32


CB Radio tak profilaktycznie:


Zamontowane po sporych walkach:



Zawieszka na swoim miejscu:



Porządne mocowanie co by przy 200km/h nie wypadła antena



Kratki odświeżone i wyglądają już lepiej do tego rejestracja powędrowała na swoje prawidłowe miejsce



Lusterko prawe duże:


Mały tuning wizualny silnika


Listwa gładka i kratki w połysku


Obrysówki


Nowy mieszek z chromowana ramką i tunel środkowy pomalowany w czarny połysk



Opony 215/35/19


Felgi na aucie


Zmiana podświetlenia panelu Climatronic


Z cyklu regeneracja gwintu
Amory i springi wypiaskowane i pomalowane (toczą się nowe pierścienie):


Odnowa lakieru:


Kremowe felgi i lusterka pod skórę:



II-ga zima czyli przygotowania na sezon 2014

Rezygnacja z Faltdachu (Twingo na zdjeciu) - jak się okazało wszystkie są za duże po za mazdą 121 a ten z mazdy jest okropny


Wymiana mikro styków wszystkich drzwi


Nowe siłowniki klapy tylnej, filtry i wycieraczki AERO


Nowe żarniki xenonowe z serii Colour Match oraz rolka napinacza świece przewody itp. ASO


Stabilizator od Audi S3 8L


Tablica rejestracyjna w formacie USA no i rameczka RCSM


Blenda S3 z halogenami i nowy zderzak pod nią :


Zawieszenie pneumatyczne AIR Ride:


Nowe Rolki od ETA BETA 3LTG AVIOR 18" 9,5J front 2,25" rant oraz tył 10,5J na rancie 3,75"


Wygłuszanie auta matami wygłuszającymi od GMSa


Kamera cofania według mojego pomysłu


Lampy USA oryginalne


Drewniana kierownica


Lusterka od Golfa MKV 2008 z kierunkowskazami, które okleiłem na pomarańcz


Lampy USA


Klapa USA


Tunel środkowy przerobiony pod Manometry


Zderzak Przedni z blenda S3


Zderzak tylny z dyfuzorem od passata b7


Obrysy tył od passata b5 FL USA


Nowe Halogeny od Audi S3 8L oraz oklejone na żółto


Nowe opony pod naciąg 215/35/18


Malowanie detali - nadanie smaczków a zarazem odnowienie elementów plastikowych pokrytych gumą


Dokładka Cupra w czarnym połysku


Polerka felg


Opony na tył 205/35/18 Nankang


Negatyw


Ramki od sporta


Wydech


Plany na 2 kominy - rozmyślam czy warto





Filmy modyfikacji auta:

Przelot w akcji (polecam odtwarzanie w HD i na dobrych słuchawkach wtedy naprawdę dość dobrze film odzwierciedla rzeczywistość)
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
Obrysówki
[youtube][/youtube]
Prace nad estetyką silnika
[youtube][/youtube]
Auto rozebrane do gołej blachy
[youtube][/youtube]
Działanie AIR Ride bez cięcia jeszcze podłużnicy i na 19"
[youtube][/youtube]
Kamera cofania
[youtube][/youtube]
Lusterka od MKV
[youtube][/youtube]
Pełna polerka felg:
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
Negatyw
[youtube][/youtube]
Wydech (faza 1)
[youtube][/youtube]

[miskieusz]

wypas jest chociaż na zdjęciach go nie widać;) brakuje chyba PDC do kompletu
Co do xenonu to akurat w mk4 robił BOSCH i AL. Mimo, że rocznik 'starawy' to wygląda na dobrze utrzymany przynajmniej na tym jednym zdjęciu środka.
Pomyśl nad dokładką tylną od V6 żeby wydech ładnie pokazać i na przód też do kompletu dokładkę od V6
szerokości

[GranuL]

Wszystko w planach ale koszt dokładek V6 na chwilę obecną są za duże więc robię inne mody troszkę tańsze

Wymieniłem płyny i filtry , zakupiłem adaptery na 5x112 oraz duże lusterko prawe od passata, nwy grill pod znaczek V5 noi przemalowałem go na jedyny słuszny kolor czarny mat a teraz listwa zderzaka przedniego pójdzie do plastikarza i zlikwidujemy miejsce na rejestrację i zrobimy wycięcia na obrysówki. Rocznik starszy ale zadbany w TVN Turbo nie mogli uwierzyć no i dlatego tez nie zakwalifikowałem się do programu bo za mało było napraw abym się dostał.



P.S. jeżeli PDC masz na myśli czujniki parkowania to owszem nie ma ich i dobrze bo nie będą szpecić listwy tylnej a na dniach kamera cofania leci do mnie w ramce od tablicy rejestracyjnej.


Tutaj zrobię takie małe streszczenie małych modyfikacji w celu uzupełnienia tego co się ostatnio działo jeżeli ktoś jest chętny to zapraszam na:
http://www.jettaclub.pl/viewtopic.php?f ... 0&start=20" onclick="window.open(this.href);return false;
tu jest dokładniej po kolei opisane co jak i kiedy.

Oświetlenie bagażnika:


grill VW


Oświetlenie tablicy rejestracyjnej:


Adaptery wypolerowane ze rdzy i pomalowane w czarny kolorek przygotowane do sezonu:


No i kilka fotek po ponownym woskowaniu i skończonych malutkich modach wcześniej opisanych





Taka mała wirtualna stylistyka

[bruzdi29]

Bardzo fajne autko, właściwie to pakiet dokładek V6 , troszkę niżej ,koło i jest wypas ...
Silnik fajny, ciekawe jak będzie z utrzymaniem w czystości jasnego wnętrza, ale życzę powodzenia
Pozdrawiam
ps. do jakiego programu chciałeś się dostać ?

[MariuszPrusia]

Silnik jak dla mnie jeden z słusznych bo dźwięk v5 jest nie do opisania

Wypas jest, stan dobry jest. Kolorek niespotykany i fajny za razem

Plany fajne masz...Myślałem ze nie było innych lamp tylnych w borach a tu widze masz inne

[GranuL]

Dokładki będą ale wole przed tym zrobić chipa kupić koło obniżyć autko a potem takie detale drogie na koniec. Z czystością nie ma problemu przyzwyczajony jestem do jasnych a i sprzątam codziennie także nie ma problemu. Odstresowywuje się sprzątaniem.

Program kupi zrób samochód marzeń. Mam tylko przewody do wymiany w niedalekiej przyszłości od wspomy, rozrusznik silniczek ssania i gumowe elementy od amorków. Nie mieli co pokazywać w tv więc nie wyszło będę miał pierwszeństwo na następny sezon ale do tego czasu już wszystko w aucie sam zrobię.

[miskieusz]

GranuL, Hmm chyba widziałem ostatnio auto w podsumowaniu tego sezonu. Tam nie było jakichś przygód z dojazdem albo coś?
Co do dokłądek V6 przód kupisz za ~150zł tył podobnie (używka) więc bez przesady, przy reszcie modów to raczej jeden z mniejszych kosztów:p
Tak czy siak, wozidło fajne, czekam co się dalej ulepi

[GranuL]

co do dokładek mówiłem o nowych bo używki dorwać to niezła sztuka. Tak mam pamiątkę po wizycie w WAWIE w postaci uszkodzonego błotnika.

[GranuL]

no i czas odwiedzić elektryka po instalacji wielkiego lusterka od passata

[trepson_vlcrew]

jeżeli projekt wyjdzie wstane i bije brawo na stojąco ;d

pomyśl jednak o czarnym znaczku i lusterkach....
obryski tez moga pasowac ;d
no i moze lampy z czarna ramką?

[Damian92]

Wyposażenie kozackie ale kolorek i tak bije wszystko na głowę

[Kondzio]

Kolorek zewnętrzny i kolor we wewnątrz

[GranuL]

powiem tak koncepcja tak była na początku aby więcej dac akcentów czarnych. Zamówiłem już czarną folię na lusterka nawet ale chwilowo przerwa finansowa bo muszę lusterko nowe kupić. Myślałem o czarnym znaczku ale nie wiem czy to nie za czarno będzie dlatego poczekam na folie i folią tez go okleje i wtedy zawsze mogę wrócić do chromu.
Pytanie do was jakie obrysówki dac pomarańcz czy czarne?

Lampy z czarna ramką? jakie konkretnie? Ja myślałem tylne folią zaciemnić lekko a na przód by się smoked przydało ale szkoda mi lamp rozklejać

[Damian92]

Ja myślałem tylne folią zaciemnić lekko

A mówiłeś kiedyś, że ściemnianie folią to wieś i jak widzisz takie auto przed sobą to nawet nie hamujesz tylko prosto w dup.ę