Rodzaje skrzyń automatycznych

robitech · Post autor: **robitech** » wt gru 20, 2011 11:52

Witam
Chce zakupić miskę olejową do automatu i w końcu znalazłem. Miska pochodzi od modelu golf II 1.8 16V i teraz mam pytanie czy będzie taka miska pasowała do mojego golfa 1.6 D czy skrzynie automatyczne były takie same we wszystkich modelach? Proszę o radę

Pozdrawiam

Post autor: **jhosef** » wt gru 20, 2011 12:22

Fizycznie pasować będzie, to są skrzynie typu 010. Problem będzie w przełożeniach. Do tego skrzynie automat z dieslem miały dodatkowy tryb E. Choć z tym to różnie bo ja wyszarpałem taką skrzynię z benzyny. Powinieneś szukać skrzyni o kodzie TLA lub TLB.
Tu masz pełne zestawienie:
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... riebe.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Różnią się przełożeniami przekładni głównej.

robitech · Post autor: **robitech** » wt gru 20, 2011 12:38

Acha to czyli miska będzie pasowała

Dzięki za pomoc

Pozdrawiam

Post autor: **jhosef** » wt gru 20, 2011 12:44

robitech, ło matko jakoś mi umkło, że chodzi tylko o miskę...
Tak, powinna pasować. Po południu mogę sprawdzić dokładnie po numerze części.
Sam mam ze 2 takie skrzynie zdechnięte.

robitech · Post autor: **robitech** » wt gru 20, 2011 13:20

O to pasuje może się dogadamy co do tej miski

Ja kiedyś zamawiałem taką uszczelkę http://moto.allegro.pl/filtr-do-automat ... 75292.html" onclick="window.open(this.href);return false; i pasowała ale niestety okazało się że miska krzywa i tak cieknie olej

Post autor: **jhosef** » wt gru 20, 2011 13:40

robitech, sam bym musiał je odkręcić i sprawdzić czy to proste jest. Będę miał taką możliwość dopiero w piątek bo są one 300 km ode mnie. Ale jak będziesz chciał to nie ma sprawy.

robitech · Post autor: **robitech** » wt gru 20, 2011 13:48

Dobra to poczekam jak co to daj znać

piotrek01 · Post autor: **piotrek01** » pn sty 07, 2013 22:32

W moim Golfie 3 1.8 aam 75km padla automatyczna skrzynia biegow, konieczna jest jej wymiana. Z oznaczen na skrzyni odczytalem ze ma symbol DLV 21077. Znalezienie takiej samej skrzyni jest dosc trudne, znalazlem używana skrzynie w dosc dobrej cenie o takim samym oznaczeniu DLV lecz numery sa inne a mianowicie 22037. Dodam jeszcze ze ta skrzynia pochodzi z silnika 1.6 101km. Z tego co sie dowiedzialem najwaznejsze jest oznaczenie DLV ktoro sie zgadza. Stad moje pytania czy ta skrzynia pasowalaby do mojego golfa, jakie by byly roznice w jedzie pomiedzy nimi. Ciekawi mnie jeszcze czy trzeba by wymieniac sterownik. Mam nadzieje, że ktos zna sie na temacie i pomoze. Pozdrawiam

Post autor: **jhosef** » pn sty 07, 2013 23:04

piotrek01 pisze:22037

piotrek01 pisze:21077

Ale to są chyba numery seryjne

piotrek01 pisze:Dodam jeszcze ze ta skrzynia pochodzi z silnika 1.6 101km.

1,6 mają inną konstrukcję bloku z tego co kojarzę. Nie liczyłbym, że będzie pasować.

piotrek01 · Post autor: **piotrek01** » pn sty 07, 2013 23:33

Dzieki za odpowiedz.Ciekawi mnie po co daja taki sam symbol skrzyni skoro maja inna konstrukcje bloku

Post autor: **jhosef** » pn sty 07, 2013 23:56

piotrek01, tu masz zestawienie skrzyń do mk3 http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... riebe.html" onclick="window.open(this.href);return false;

piotrek01 · Post autor: **piotrek01** » wt sty 08, 2013 00:33

Dzieki, widzialem te stronke wczesniej jak dodawales ale nie bardzo radze sobie z niemieckim

Niestety nie widze tam żadnego oznaczenia DLV a na pewno mam takie, gdyz jest tak napisane na skrzyni jak i na naklejce w bagazniku. W ogole dzwina sprawa bo nie uwzgledniono w tym zestawieniu skrzyn automatycznych modeli z 97 roku, a taki posiadam. Ciężka sprawa z ta skrzynia.

Post autor: **jhosef** » wt sty 08, 2013 09:41

piotrek01, mam gdzieś w domu pełne zestawienie skrzyń vw. Zerknę popołudniu.

piotrek01 · Post autor: **piotrek01** » wt sty 08, 2013 21:04

Witam ponownie. Dzis okazalo sie, że skrzynia nie jest tak do konca padnieta.

Ogolnie podczas jazdy golf mi zgasl i nie dalo sie go odpalic, wiec go holowalem jakies 28km, z nieduza predkoscia, tak jak to zalecane przez producenta (teraz z pewnoscia wezwalbym lawete

) Podczas holowania, 500m od celu zablokowalo calkiem kola i nic nie dalo sie zrobic, diagnoza padla na skrzynie. Dzis gdy wymienilem cewke i odpalilem golfa skrzynia ruszyla po 10 min, na poczatku byl brak reakcji. Teraz biegi wchodza jak wczesniej, przerzuca takze bez zastrzen. Robilem jazde probna okolo 20 km. Po 10 km rozpoczał sie szum ktory prawdopodobnie pochodzi ze skrzyni. I tu moje pytanie do jhosef, bo widze, że sie orientujesz w automatach co moze byc tego przyczna, jak to ewentualnie zdiagnozowac i czy zmiana oleju moze cos pomoc.