Golf II 1.8 Na gazie chodzi, na benzynie gaśnie. WIDEO!

[grandi]

Plakiem psikac bo jest tłusty i może rozrusza wtrysk

[naresss]

Nie mam akurat plaka pod ręką , ale odkręciłem cały dolot i normalnie u mnie psika tzn psik psik chwilę pochodzi i psika coraz mniej i zgaśnie. Ale kilkunastokrotnie próbowałem i teraz jest dużo lepiej tzn auto dłużej chodzi na benzynie, może się odcina coś? Biorę tez pod uwagę filtr od benzyny

[grandi]

Psiknik plakiem w dolot

[naresss]

Dobrze kupię i spróbuję wieczorem, jakie jest prawdopodobieństwo ,że to coś da?

[hilon]

Spróbować zawsze warto.
Wcześniej pisałeś, że sprawdzałeś ciśnienie z powrotnego węża i że jest ono dobre, więc kierujemy się w stronę wtryskiwacza. A teraz piszesz , że nie wykluczasz filtra paliwa. Pewnie, że auto może ci chodzić jak na filmiku jak będziesz miał zawalony filtr lub pada ci pompa w zbiorniku.

[Sokol9185]

bardzo prawdopodobna jest pompa ponoć jak jest dulugo nie używa to też szlak ją trafia

[OsteR9019]

Zdejmij powrót i uruchom. Jak przestanie chodzić i równocześnie przestanie dawać paliwo w powrót możliwe że przekaźnik odcina pompę. Instalacja gazowa może mieć opcje odcinania pompy paliwa żeby jej nie zatrzeć i coś mogło nawalić. Spróbuj podłączyć na krótko, prąd weź np. od tylnej lampy (pozycji). Jeśli pompa paliwa nie daje rady to raczej ta pod podłogą bo ta ze zbiornika ma tylko podać paliwo i dużego ciśnienia i tak nie ma, ale gdy nie działa też nie zapali.

[naresss]

Jest tak, odłączałem powrót ciśnienie jest bo chciałem zaślepić i wkręciłem tam śrubę no i pryska bardzo energicznie. Pomyślałem ,że może filtr bo może jakoś trochę pociągnie i potem go przytyka. Wtryskiwacz pryska ale po jakimś czasie słabiej i gaśnie (rozpyla też ładnie). Robiłem już kilkadziesiąt prób i trochę lepiej jest. Instalację gazową wykluczam bo odłącząłem zakręcam zawór i wypalałem gaz do końca i jest to samo .

[naresss]

A mam porównanie z ojca mojego golfem III i nawet mój ma lepsze ciśnienie na powrocie.

[naresss]

Witam ponownie , pisze specjalnie post pod postem aby ktoś widział. MAM pytanie którędy idę kable od pompki paliwa abym mógł na krótko się wpiąć? Tylko to chyba nie ta pompa w bagażniku a ta pod autem.

[Sokol9185]

nie wiem ale wydaje mi się że te pompy mają jedno zasilanie tzn polączone są równolegle przynajmniej tak mi się wydaję

[naresss]

Sprawdzałem pompę w baku i to chyba jej wina , w ogóle nie chodziła rozebrałem ją i popalone kable w niej idące do komutatora. Chciałem zrobić tak aby ciągneła paliwo ta pod autem bez tej w baku ale chyba sama nie daje rady z baku pociągnąć. Tak poza tym jakie ciśnienie daje pompka znajdująca się w baku?

[Sokol9185]

to jest pompka podająca paliwo do tej pompki co masz pod bakiem ona dopiero daje ciśnienie ale jak podająca zawodzila to ta druga nie miala jak zrobić ciśnienia i nie miala jak podać dla tego taki efekt byl a pompa się pali jak w zbiorniku jeździ się na rezerwie bo ta pompka jest chlodzona cieczą w tym przypadku benzyną

[naresss]

Witam, pompka wymieniona i dalej to samo. Sprawdzałem oczywiście ją i paliwo podaje.. Pozostała mi tylko nadzieja ,że to może jeszcze filtr pod bakiem ale teraz nie mam jak sprawdzić, może wy macie jakieś sugestie? Napewno stara pompka była spalona.. to wiem ale dlaczego po włożeniu nowej dalej lipa.. A może i ta pod bakiem siadła?